国际业务正成为快递物流企业的营收新增长点。世界经合组织在《经济展望报告》中指出，全球经济增速将远低于俄乌冲突前的预期。美国和欧洲的经济增长正在急剧放缓，而欧洲、北美和南美洲的经济增长将非常低。2023年和2024年，亚洲将成为全球经济增长的主要引擎。
国际业务正成为快递物流企业的营收新增长点。国际快递是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的快递、物流业务。国家与国家(或地区)传递信函、商业文件及物品的递送业务,即是通过国家之间的边境口岸和海关对快件进行检验放行的运送方式。
随着快递物流业国际化进程加速推进，“出海”已然成为快递行业龙头企业应对未来竞争的必选项。2023年以来，圆通航空已两天之内新开通了两条东南亚货运航线。这也是继圆通航空2020年开通首条宁波—东京、宁波—达卡国际全货机航线后，在宁波开通的第三、四条新航线。
近年来，快递企业频繁落子海外，中国快递公司的身影也越来越多地出现在东南亚、中东和拉美等跨境电商新兴市场。而随着在国际快递物流领域市场机遇不断加大，国内快递龙头通过自建或并购搭建海外快递网络，有望进一步成为快递物流企业的新业绩增长点。
据《2021年全球50强货运企业排行榜单TOP50》数据统计，50强企业主要分布在19个国家，其中美国有14家企业上榜，上榜企业数远高于其他国家，中国7家企业上榜(中国内地3家，中国台湾3家，中国香港1家)，上榜数略高于日本(6家)，其他国家上榜数在5家以下。
当前，中国进出口贸易额居世界首位，对外往来愈加频繁。“一带一路”倡议为快递企业出海带来机遇，2022年的重点在RCEP小循环，东盟是中国外贸的首选方向。国际综合快递物流供应商的国际业务存量约4000亿元，海外华裔中企待挖掘需求潜力约1000亿元，海外电商快递市场增量约5000亿元，万亿规模的国际业务亟待中资快递企业挺进蓝海。展望2023年，各家主流快递企业均将低调、但加快推进快递出海，海外加盟网络加快建设将推动海外中资快递品牌逐步树立。
第三章2019-2021年中国国际快递市场供需平衡调查分析
第二节2019-2021年中国国际快递市场供需平衡分析
一、2019-2021年中国国际快递市场规模分析
图表：2019-2021年我国国际快递行业市场规模情况
二、2019-2021年中国国际快递市场供给统计分析
2021年，中国完成港口货物吞吐量155.5亿吨，初步统计，同比增长了6.8%。其中，港口外贸货物的吞吐量大约47亿吨，同比增长了4.5%。完成港口集装箱吞吐量2.8亿标准集装箱，同比增长了7%。其中，港口外贸集装箱吞吐量大约是1.6亿标准集装箱，同比增长了7.5%。另外，2021全年开行中欧班列大约1.5万列，发送货物146万标准集装箱，同比分别增长22%和29%。开行国际货运航班20万班，同比增长了22%。完成国际航线的货邮量266.7万吨，国际及港澳台快递21亿件，同比分别增长19.5%和14.6%。完成国际道路运输4600万吨，与2020年基本持平。
三、2019-2021年中国国际快递市场需求统计分析
图表：2019-2021年中国对外贸易进出口总额(万亿美元)
近年来，随着我国工业水平的发展进步和对外贸易市场的不断拓展，进出口市场需求不断增长。根据中国海关总署统计数据，2017年全国进出口总额突破4万亿美元，2020年达到4.65亿美元，同比增长1.5%;2021年全国进出口总额达到6.05万亿美元，同比高速增长32.8%，首次突破6万亿美元。全国进出口市场的快速发展进一步带动国际货代市场的发展。
四、2019-2021年中国国际快递行业产值统计分析
图表：2019-2021年中国货物贸易进出口总值(万亿人民币)
据海关统计，2021年我国货物贸易进出口总值39.1万亿元人民币，比2020年增长21.4%。其中，出口21.73万亿元，增长21.2%;进口17.37万亿元，增长21.5%。与2019年相比，我国外贸进出口、出口、进口分别增长23.9%、26.1%、21.2%。
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