王先生说，几天前他开着车送妹妹考试经过潍坊市寒亭区时，只听哐当一声被跑长途的客车追尾了。车不仅被撞出了十几米，人也受伤了。
王先生提供的门诊病历中显示，他妹妹初步诊断是腰部外伤、头外伤反应。他的初步诊断是腰部外伤、头部外伤反应、右小腿挫伤，处理意见是腰椎椎弓崩裂。而王先生车的后尾凹陷，后车玻璃完全破碎。
随后，记者和王先生也找到了汽修厂的工作人员进行咨询。
汽修厂的工作人员刘先生说，按照公司流程，在保险公司、车主以及被保险人同意的情况下，他们才能拆检车辆进行定损。目前车主当事人和被保险人还有一些事情没有协商清楚。车辆后屁股、后机盖、后杠尾灯、后尾板基本上坏了，需要更换，现在没拆之前，预计的价格是7000左右。
虽然车还没有拆检，但是汽车修理厂的工作人员也说了，修车的估价大约是7000左右。既然如此，保险公司真的只赔付2000吗？记者和王先生也找到了客车投保的保险公司。
司机没上岗证保险公司只赔交强险？
对于潍坊市民王先生修车的问题，保险公司的工作人员说，目前确实只能赔付2000块钱。那既然修车估计在7000块钱，保险公司为什么只赔付2000块钱呢？
保险公司的工作人员说，因为客车是营运性车辆，开车上路司机得有上岗证。但是因为客车司机没有上岗证，因此商业险是没办法赔付的，只能赔付交强险的部分。
现场，王先生提出因为车祸受伤的医疗费问题。保险公司工作人员表示，受伤可以用交强险赔偿，但是对方不配合的话保险这边也赔付不了。
有没有上岗证，客车司机也不说，到底谁承担王先生的修车费，也没有给出明确答复，这可让王先生心里没了底，那这件事该怎么办呢？
没有上岗证司机开车拉人上路？
因为当时追尾的客车属于潍坊联运有限责任公司，记者和王先生也找到了公司了解情况。工作人员表示，需要联系联运客运公司，总公司不负责这块。在工作人员的指引下，记者和王先生又找到了潍坊联运有限责任公司客运分公司。
工作人员潘先生说，车是公司的，但是是由一名姓王的先生承包经营的，对方和公司签订了合同所有损失由对方承担。司机是承包方雇的，不是他们公司雇的，具体情况他并不清楚。
经过核实，工作人员潘先生说，当时的客车司机确实没有上岗证，如果车上没乘客是可以驾驶车辆的。