“代理人是否有权利负责客户购买车险？”
许多朋友都在担心，我们有很多的渠道来购买车险，那它们在理赔、价格上应该也大有不同。
但其实犯不着担心，无论用哪一类方式购买车险，取得的理赔保障都是相通的，差别只在于优惠政策和理赔服务上有所不同。
大家想知道购买车险的方式不同所在的差别有哪些吗？那学姐我顺带提一下哈！
本文结构大致如下：
①实体店渠道
实体店渠道即所谓的车商渠道，是指获得保监会办法的去油保险经营资质的4S店和修理厂。
4S店普遍情形下，我们在购买新车时都会在4S店买车险。因为该类购买渠道是最简便的。只要当场购买新车，新车的手续和车险就可以立即完成，车就有上路权限。一般4S店都会代理1~2家大型和小型保险公司的车险，建立合作关系，甚至有的还会让保险业务员驻店工作，让保险业务与4S店一起办公。对车主来说，理赔的时候可以少操心，这样不仅不用垫付费用，而且在4S店可以直接帮我们进行理赔，不用两头跑。
修车、理赔一条龙~
此外，因为是在4S店理赔，整个理赔过程也能做到相对公开透明，不用担心会被用一些以次充好的配件。然而，它也有一定的弊端。车险如果在4S店内购买，可能会被“捆绑销售”。由于现在的4S店竞争压力很大，卖车的利润并不是太高，再加上保险业务员的驻店成本等因素，销售方卖车一般都会建议车主购买全险，甚至有时还会刁难车主们，可能4S店不交付车辆，让你在他们这里买车险。（4S店强制捆绑销售车险其实是违规的，如果真的遇到这种情况的话建议直接举报）
因此，通过4S店购买车险，优缺点很明显：
优点
投保快捷
理赔方便
理赔流程相对透明
缺点
价格较贵
可能会多买一些自己并不需要的险种
修理厂目前销售车险的资格修理厂也有了，修理厂和4S店相差不大，都是实体店销售渠道。服务、后续理赔,以及维修中有优势，同时享有一定条件下直赔服务。而且4S店修理定损的价格会更高，因为还需要额外的人工驻店成本。另外，修理厂向客户推荐全险的这种行为也无可厚非，都是为了生存啊。但是通过修理厂买车险相同具有缺点：赔偿流程不透明。由于汽修行业水比较深，车主们在进行理赔、修车时，有可能会被一些无良的修理厂用一些副厂配件以次充好，甚至是小事故大修。
因此，通过修理厂买车险，优缺点如下：
价格相对4S店要低一些
可能会多买一些自己不需要的险种
可能会遇到一些服务不透明的修理厂
②直销渠道
因此，通过电销和网销渠道购买车险，优缺点如下：
价格便宜，性价比高
投保方案自主选择性高，不怕买到不需要的险种
③代理人渠道
持有公司中介牌照的这些人或者公司就是指代理人。该渠道相比其他渠道来看，具有非常大的优势。一方面他们可以做到跟电销和网销一样甚至更高的价格性价比，甚至在此基础上再返利给买家；而且在理赔方面，和公司的理赔服务都是一样的。但是代理人渠道也存在坏处：会被坑。由于代理人的能力多多少少都有点参差错落，有些代理人在返利时，会给车主们一些几乎用不上，或看似很好但很难用上的物品和服务。同时还有些服务还能让代理人从中谋取好处。
因此，代理人渠道的优缺点如下：
优点价格便宜
理赔服务到位
缺点容易被坑
追求价格便宜，导致险种买不齐
学姐总结然而不同的渠道对比起来还有一个差异：优惠政策有区别。不同的保险公司，在优惠政策上差不多，但是大方向是一样。一般的话在实体店购买东西，都会立减保险（返现），除此之外还会赠送洗车、检修。通过电网销购买，一般会赠送行车记录仪，配件、购物卡、另外是服务包。代理人渠道购买，赠送一车有关的服务，减保费，这两项。学姐想说的是，各位车主们在购买车险时，绝对不能以优惠力度的大小来作为评判标准，因为优惠政策只是仅供参考而已。因为返现这种操作，其实是违规的，保监会通过禁止保险公司通过大力优惠力度抢占市场的方式来防止保险行业的恶性竞争。以免最后导致保监会监管难度大增，保险公司稳定性受到影响，车主们后期理赔出现隐患的情况。