前不久，史上最大smart车型——smart精灵#5接受预订，新车给到的预售起售价格在24.50万元。预售期间500元意向金抵扣2500元购车款，预定用户享优先试驾、抽奖等福利，另外预售权益可与上市权益叠加等。
smart精灵#5与已经上市的2款smart车型在设计上完全不同，新车不仅造型极为个性，尺寸也是最大的，长度超过4.7米，比奔驰GLB还要大一些，采用800V平台打造，配备激光雷达，并且整车还提供众多户外周边装备供选择，动力部分四款车型中有2款单电机后驱和2款双电机四驱，动力参数也各不相同，其中最大续航版本能达到740公里。
先看外形，smart精灵#5的造型相当圆润，前脸采用封闭式格栅设计，配贯穿式LED灯组，比较有意思的是两边的前照灯和中间的LED日行灯都采用胶囊样式的灯光元素打造，造型圆润但很有辨识度，新车在前包围中间的开口处内置了一个激光投影仪，户外属性拉满。
侧面造型简约，没有明显腰线，车门曲面过渡，配隐藏式门把手和20英寸低风阻轮毂，车顶配有行李架，D住位置设计了smart标志，前后悬比较短，轴距挺长，车尾部分也是圆润的造型设计，配车头同款样式的贯穿式尾灯组，中间也加入了不少胶囊造型，看着比较醒，车顶位置配有扰流板，下包围黑色处理。
smart精灵#5提供了很多户外和越野的周边设备供选装，比如车顶的行李托盘、探照灯、侧挂小书包以及侧面爬梯等装备，提供半哑光金属踏板，所有装备采用圆角设计，看着既精致又野性，另外还提供了户外奇旅探险包等拓展配件，这个拓展包里的车顶置物平台采用模块化设计，预留标准安装接口，方面后期扩展使用。
车内也跟smart之前的2款车型有了不同，新车座舱设计较为规整，T型中控台两侧都做了圆角设计，看上去圆润动感，配备10.3英寸全液晶仪表盘、双13英寸联屏以及25.6英寸的AR-HUD抬头显示，采用怀挡设计，简化车内按键和旋钮。
屏幕分辨率达到了2.5K，内置AMDV2000车机芯片，搭载豆包AI大模型，车机的界面还是比较清爽的，支持语音识别控制和手机APP远程控制。
前排座椅支持通风/加热/按摩功能，配有电动腿托，副驾配备的是零重力座椅，搭载森海塞尔典范音响系统，支持杜比全景声，包含一个便携式的HIFI音箱，可以在车内充电，单独拿到车外使用。
尺寸方面，新车长宽高分别为4705*1920*1705毫米，轴距为2900毫米，车内采用五座布局，这台车是smart史上最大的一款车型，其长度超过了奔驰GLB，内部空间完全无需担心。后备厢空间规整，后排座椅靠背支持比例放倒，可以接近放平，进一步扩展装载容积。
智驾部分是必不可少的，smart精灵#5在车顶位置配备了瞭望塔式激光雷达，采用无图智驾辅助系统，结合端到端大模型，可以实现全国高速、城市快速路段和城区道路的无图智驾，并且在泊车方面支持遥控泊车、记忆泊车等功能，高速NSP智能领航辅助交付即可开通，城市NSP2024年四季度首批城市交付，预计2025年二季度覆盖全国。
smart精灵#5基于800V架构打造，4款车型动力参数各不相同，2款单电机后驱版的最大功率分别为250千瓦和267千瓦，2款双电机四驱的最大功率分别为432千瓦（前165后267千瓦）和475千瓦（前165后310千瓦），零百加速最快为4.9秒。
电池这块有76和100.01千瓦时2种容量，续航里程分别为570/660/670/720/740公里等多种可选。支持1.6吨拖曳能力和V2L对外放电功能。
底盘悬架方面采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架，其中丛林之境车型配备精灵魔毯空气悬架，悬架高度可调范围90毫米，配有CCD连续可变阻尼减振器，响应速度500次/秒。