导语：如何才能写好一篇狗的介绍，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
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Butoneday,thedogaloneinplayingoutside,butaccidentallycaughtbyagroupofbadpeople,Iamathomeandcriedsadly.Littlemorethanfouryearshasleftme,Ialwaysmissapuppy,andwanttosaytoit:"thedogIlikeyou."
2介绍狗的英语作文
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3介绍狗的英语作文
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4介绍狗的英语作文
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介绍小狗的英语作文【1】
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介绍小狗的英语作文【2】
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介绍小狗的英语作文【3】
1、黄花沟风景区位于辉腾锡勒草原腹地，是典型的高山草原地形。平均海拔2000米以上，总面积600多平方公里。
2、由于地形的特殊，这里山峦起伏，沟壑纵横，两崖壁立，蜿蜒伸展。每当盛夏，更以绚烂的黄花闻名。历史上，曾有多少古代民族踞此而争雄。当彪悍的敕勒人赶着高轮大车，从遥远的贝加尔湖迁徙到这一带游牧后，便留下了“敕勒川，阴山下，天似穹庐，笼盖四野”的千古绝唱。
关键词：CBTC系统原理系统特点差异比较
1CBTC系统与传统轨道电路控制的差异分析
列车运行控制系统是确保列车在轨道上安全运行的指挥系统。基于无线通信的列车运行控制系统，是指利用不依赖与轨道电路的高精度的列车定位、双向连续、大容量的车-地数据通信以及车载与地面的安全功能处理器，实现连续自动列车控制的一种系统。该系统中的通信必须是连续的，这样才能实现列车自动控制。
传统的城市轨道交通控制系统主要是基于轨道电路的列车控制系统（TBTC）。该方式为保障行车安全，提高行车效率发挥了巨大的作用，但由于TBTC利用轨道电路传输地面至车上的信息、检测固定闭塞分区的占用情况，它存在信息量不足、轨道电路工作稳定性易收到环境影响等弱点。
CBTC系统摆脱了用地面轨道电路设备判断列车占用和信息传输的束缚，实现了移动闭塞。在CBTC系统中充分利用无线通信传输手段，实时或定时地进行车与地面间的双向通信，后续列车可以及时了解前方列车的运行情况，通过实时计算，从而提高了区间运行能力，改善了旅客乘车舒适度，地面可以及时向车载控制设备传递车辆运行前方的线路限速情况，指导列车按线路限制条件运行，大大提高了列车运行安全性。
轨道电路控制系统，他通过轨道电路方式来侦测列车的具置，通过两车间相隔轨道区段的数量从而从过轨旁设备给出列车可以运行的速度。
CBTC控制下的列车，列车通过轨旁告知线路上最近列车的位置和自身允许运行的区域，通过综合列车前方限制点，道岔等信息的状态，自己运算出可以运行的列车速度。
为了实现CBTC系统闭塞，CBTC具有以下基本特征：
不依赖于轨道电路实现高精度的列车定位。列车定位技术决定CBTC系统闭塞分区起点和终点位置
通过连续覆盖的车、地双向数据通信网络，实现与传统系统相比容量显著增加的控制和状态信息的传递，列车运行控制灵活、高精度，可实现移动闭塞。
地面设备及车载设备均采用计算机实时处理列车状态，控制命令，实现连续的间隔控制、进路控制、速度防护、自动驾驶等。
设备集成高，可减少地面设备，设备结构简单，并改善可靠性和可维修性，减少全寿命成本。
2CBTC通用功能介绍
不同的功能模块在CBTC系统控制中都扮演着不同的角色，以下对不同组件的功能进行的介绍：
2.1区域控制器
根据既定的策略实现对CBTC车和非CBTC车进行防护。
根据既定的策略实现对正线，试车线，车库以及侧线区分管理，从而更大地方便实际应用。
2.2车载控制器
他的功能主要包括以下几点：
车辆接口的控制：采集数字化信息（如开关门信息，列车车门信息，司机动作信息等），同时通过一些命令的给出实现对列车的实时控制。比如对列车施加牵引或者制动等命令，在站台开关车门等。
列车定位：通过读取轨旁的信标信息，并综合自身速度计的输入实现列车位置的判定。
列车运行方式和运行模式的监督和控制：确定列车的实际运行级别（比如降级模式或者CBTC模式），确定列车的运行模式，比如自动控制模式（ATO）或者人工控制模式（ATP）。控制各个模式间的转换。
列车监督和跟踪，列车一进入系统就会被分配一个车次号，对于列车的跟踪将直至退出系统或者进入一个不受中央控制单元监督的区域。
时刻表：列车将遵循时刻表进行运行，操作员通过从时刻表数据库中加载日常时刻表来启动日常运行。
3CBTC系统特点介绍
根据目前对阿尔斯通系统，西门子系统和泰雷兹系统的既有线路的调查，我们可以将CBTC系统的特点归结为以下几个方面：
CBTC模式与点式模式通信方式并存：
根据目前地铁项目的特点通常线路上会同时配置有两种运行模式的存在即CBTC模式和点式后备模式。
CBTC模式列车可以根据移动闭塞的原理实现最小间隔的运行，列车受到ATP/ATO系统的控制和防护，实现移动闭塞的最高效率。
多系统并存的方式提升了线路的运行效率，可以提供与用户在面对不同的运营场景时，拥有更多的处理手段。同时CBTC系统的这个特点也满足了随着既有线路大修或者更替期的到来相应系统的更新改造，同时尽可能大地利用发挥老系统作用的要求。
参考文献：
[1]郑明远.轨道交通时代的城市开发.中国铁道出版社
iPod之必备配件
当我们请回了心爱的iPod之后，首先要买的配件是什么呢’为了iPod那绝美的身姿，还是先选购保护类(如屏幕保护贴、保护套等)的配件吧，免得iPod镜子一样的表面不出几天就变出道道划痕和指纹，令人心痛。
保护套
对于流行已久的液晶屏幕来说，保护贴并不是什么新鲜东西，随着具备大屏幕的携设备不断涌现，这屏幕保护贴的市场就愈来愈大了。但iPod情况又与普通的便携设备不同。由于其外观工艺多采用抛光镜面处理，可以说iPod浑身上下部是“液晶屏幕”，因此只保护屏幕的LCD保护贴是远远达不到最佳的保护效果，所以最好还是找个保护套把它给套起来。
这是非常流行的毛巾“袜套”。有苹果官方出品的，名字为iPodSock，用它来套住你的iPod再合适不过了，一共有六种颜色选择，现在售价大概六十元左右。
另外这种硅胶套也比较风行，柔软而具弹性，不用担心会擦伤iPod表面，半透明的材质也可以使iPod在受保护的同时更加显得晶莹剔透。此外作为第三方配件，价格一般都比较便宜，根据质量不同，价格大概在三元到三十元之间。
座充与音箱
如果加一个底座，就可以把iPod直立放置，这样可以使得iPod一来比较好看(好玩)，二来可以为机器充电，三来可以方便用户连接外置音响，搭建一个简易的多媒体影音播放平台。
苹果官方推出的通用基座是一个供iPod充电、同步和连接家庭音频系统的多功能扩展平台，价格在百元以内。其配备的S-video接口便于用户将iPod连接到电视上(不过连接所需的AV线还需额外购买)，这样便可以和大家一起欣赏ipod中的照片和视频。
然而比起官方产品，老牌音响厂商JBL的座充“JBLontime”则更象是外置音箱而不是单纯的座充了。时尚拱形设计的“JBLontime”有白色和黑色两种色款，环状箱体的左右两侧各装配了2个扬声器，中央部分则是1个低音炮，组成了一个真正的2.1系统。只需将iPod插在上面，就可以体验JBL带来的美妙音乐。除了放音功能以外，这款“JBLontime”还内置了AM/FM调频收音功能，其内部预设了5个不同波段的频率，而独特的闹钟功能也为这款产品以及ipod增色不少。不过两千多元的价格可能会浇灭绝很大一部分对这款产品感兴趣的用户。
如果想购买便宜的iPod扩音设备，罗技iPod专用音箱mm22是很好的选择，它最大特点是售价便宜，不到三百元就能买到。mm22随机还附送有三个不同大小的iPod机托，无论是ipodshuffle还是lpodvideo都可以舒舒服服地躺在里面。
虽然mm22价格便宜，但其音质表现还是比较出色的，尤其是中高音部分相当通透，但是其低音表现非常一般，估计也是由于产品体积的限制吧。
在发音单元设计上，罗技mm22与其它iPod音箱也有些不同，其中之一就它的是发音单元没有任何保护，另外，mm22的安装也比较复杂，在具体操作时最好小心一点，否则会容易弄坏单元。
用配件亮出你的个性
iPod配件的特点是噱头多，实用性少，所以外观要美要出奇才能获得用家的青睐，而功能方面倒不是重点。毕竟用iPod的人大多是个性突出的新一代青年，所以玩iPod最紧要是玩出自己的个性，现在我们看看有什么个性配件适合配搭iPod，让你在逛街的时候Show出个性。
是不是看着满大街都是和自己一样白色或黑色的iopd会比较心烦呢漂亮的贴纸来可以帮助你应最小的代价来解决这个问题。不过如果街上买不到你喜欢的贴纸，没关系我们可以自己DIY。HP官方为iPod设计了一款贴纸设计软件，有了这个软件，用家也可以随心所欲的为自己的iPod设计漂亮的外衣了。
用家可以到这里下载：
/digital/entertainment/us/en/music/tattoos/tattoo_gallery.jspdefaultDeviceName＝lPod
如果你爱好运动，那可以买一款运动臂套，把iPod插在手臂上跑步的感觉一定很酷。原装的iPod运动臂套价格为五十元左右，而非原装的根据质量在十元到三十元之间。
关键词：新规范混凝土本构；非线性分析；ABAQUS；
Abstract:theconcretestructuredesigncodes(GB50010-2010)intheengineeringdesignhavealreadybeenputintouse,comparedtoaversionoftheconcretecode(GB50010-2002),theconcretethestress-strainrelationshipformulamadechanges,thesmallbutimportantchange,easytoengineeringdesignpersonnelneglected,thisarticleattemptstonewrulesconcreteconstitutiveintroducedbriefly,andthroughtwoexamplestosimpleapplication.
Keywords:newrulesconcreteconstitutive;Nonlinearanalysis;ABAQUS;
1新规范混凝土本构简介
混凝土材料是土木工程建设中应用最多的建筑材料，混凝土结构是目前应用最为广泛的结构形式，因此深入研究混凝土材料的力学行为意义重大。材料本构关系的选取是否正确，是决定混凝土结构工程设计是否可靠的一个重要因素。因此，合理选择能反应混凝土材料真实应力应变关系的正确本构模型至关重要。2010版混凝土结构设计规范对混凝土材料的应力应变关系给出如下建议公式：
当时
其中为混凝土的受压峰值应变，为混凝土的受压极限应变，为混凝土立方体抗压强度标准值。
新规范混凝土本构中，上升段采用mander提出的公式，下降段采用过镇海建议的公式。以上公式都是在大量试验基础上，通过反复验证得出的，有深厚的理论基础和大量试验数据的支持。下面通过两个算例对新规范混凝土本构加以简单的应用。
2新规范混凝土本构应用
采用通用软件ABAQUS进行有限元建模及分析，ABAQUS不但有很强的非线性分析能力，而且为用户提供了用户自定义单元（UEL）和用户自定义材料（UMAT）两类子程序接口，为用户进行数值模拟时自己定义材料和单元提供了方便。将新规范混凝土本构编制成UMAT子程序，用ABAQUS进行数值模拟时混凝土材料本构关系调用基于新规范公式编制的ABAQUS用户自定义材料子程序。
以下通过两个算例分别从本构层次和结构层次对新规范混凝土本构的应用加以简单介绍，说明其在非线性分析过程中的适用性。
2.1算例一
在进行本构层次的数值模拟时，尺寸效应的影响微乎其微，可以忽略不计，因此采用混凝土材料性能试验规范中建议的标准立方体抗压强度尺寸（150mm×150mm×150mm）进行有限元建模，混凝土等级选定C30。建模过程中，为模拟单轴受力状态，将同一个面上的四个点约束住使其协同变形，以位移加载方式进行加载，模拟立方体试块受压应力应变全曲线，如图1所示。
图1计算受压本构曲线
从计算结果来看，峰值应力和峰值应变都与规范对C30等级混凝土的规定吻合，可见用新规范混凝土本构进行数值计算能够在本构层次获得良好的结果。
2.2算例二
鉴于框架结构有以上所述优点和广泛的适用性，本文以一个一层一跨的钢筋混凝土门式框架为例，应用新规范混凝土本构进行非线性分析，计算框架结构的荷载位移曲线，以分析新规范混凝土本构应用于结构中的情况，模型详细信息见表1。材料选用上，混凝土等级为C30，钢筋类型为HRB400。
表1计算模型尺寸
构件类型截面宽度（mm）截面高度（mm）框架梁
跨度（mm）框架柱
高度（mm）钢筋
直径（mm）根数
梁
―84
柱
―1300104
框架结构在分析时可以近似成一维的情况，因此采用纤维模型进行非线性分析，混凝土采用Beam21梁单元，混凝土本构调用基于新规范公式的UMAT子程序，钢筋使用*Rebar命令赋予混凝土中，数值模拟时直接编写并运行inp文件。
图2荷载位移曲线
通过计算结果可以看出，用新规范混凝土本构计算出来的框架结构荷载位移曲线能够正确反映框架结构的基本特征，并能获得良好的模拟结果。
3结论
通过以上两个算例可以看出，用新规范混凝土本构进行计算时，无论是在本构层次还是结构层次都能获得良好的模拟效果，在一定程度上说明了新规范混凝土本构的适用性。在进行复杂结构的非线性分析时，材料本构关系的选择至关重要，作为土木工程建设中应用最关的一种材料，混凝土的本构关系是决定结构分析正确与否的一个重要因素，因此深入研究混凝土材料的应力应变本构关系任重而道远。
4参考文献
[1]混凝土结构设计规范（GB50010-2010）
[2]ABAQUSUserManual.UKS，Inc.
[3]J.B.Mander,M.J.N.Priestley,andR.Park(1988),“Observedstress-strainbehaviorofconfinedconcrete.”J.Struct.Engrg.,ASCE,114(8),1827-1849
[4]J.B.Mander,M.J.N.Priestley,andR.Park,TheoreticalStress-StrainModelforConfinedConcrete,ASCE,1989
[5]过镇海，1990CEB_FIP模式规范_砼结构_有关内容介绍_一_砼的多轴强度和本构关系，建筑结构，1995
[6]过镇海，1990CEB_FIP模式规范_砼结构_有关内容介绍_二_砼的多轴强度和本构关系，建筑结构，1995
[7]过镇海，1990CEB_FIP模式规范_砼结构_有关内容介绍_三_砼的多轴强度和本构关系，建筑结构，1995
【关键词】冷水机组；结构；故障；维修
0概述
秦山二期DEL系统即电气厂房冷冻水系统，该系统的功能是为DVC（主控室空调系统）、DVL（电气厂房主通风系统）、DVE（电缆层通风系统）三个通风系统的冷却盘管提供7℃的冷冻水，进而使电气厂房和电缆层的温度稳定在技术规格书要求的范围内，同时给主控室操纵员提供舒适的工作环境。该系统发生故障后将会导致电气厂房内的温度升高而最终导致电厂核电机组的停运，因此该系统的正常运行和长期可用性对核电机组的安全稳定运行起着非常重要的作用。
1冷水机组的结构和工作原理
1.1冷水机组的结构
秦山二期DEL系统冷水机组采用的是韩国LG公司提供、台湾生产的王牌螺杆式冷冻机组，主要设备有压缩机、油分离器、冷凝器、蒸发器、油过滤器、油泵、电加热器、能量控制器等。
1.2主要技g参数
1.2.1正常工况一些主要参数
1.2.2保护参数
1.3冷水机组的工作原理
蒸发器中的制冷剂（R134a）气体被螺杆式压缩机吸入后，通过电机带动压缩机对制冷剂气体进行做功，使其变成高温、高压的制冷剂气体，然后经油分离器进入冷凝器内，在冷凝器中与RRI系统（设备冷却水系统）的冷却水进行热交换，热量被RRI系统的冷却水带走，使制冷剂由气体转变成液体，经过节流后转变成低温、低压的制冷剂液体后进入蒸发器，在蒸发器中与经过用户循环回来的冷冻水进行热交换，将冷冻水中由用户带来的热量带走，进而使冷冻水达到设计要求的温度值，通过水泵循环送至各用户，此时制冷剂液体由于吸收热量经过蒸发又重新变成了制冷剂气体，然后在回到压缩机中形成周而复始的循环过程。
2冷水机组主要故障及维修
2.1油压差低
2.1.1状况说明
1DEL002GF在运行期间突然跳机，油压差低故障指示灯亮起，即机组由于油压差低而故障跳机。
2.1.2油压差
2.1.3原因分析
通过上面对油压差的分析介绍可知，机组在运行期间油压是靠系统压力差来建立的，油压差低即高低压之间的压差降低。机组低压主要与机组内部制冷剂的多少及机组负荷有关，而机组高压通过设冷水管路上的球形调节阀1/2DEL200/201VN开度的大小来调节的，而调节阀的开度又与调节仪1/2DEL001/002MP的设定值有关，当冷凝器压力大于设定值时调节阀就会开大，设冷水流量就会增加将会带走更多的热量使制冷剂的压力降低进而使机组高压降低，当冷凝器压力低于设定值时调节阀就会关小，设冷水流量就会减少带走的制冷剂热量就会减少，使机组高压缓慢升高。因此可以说系统压力差降低主要与机组高压有关。
2.1.4解决措施
通过上面的分析可知，导致此次油压差低跳机的主要原因为机组高压过低所致，为此将调节仪1DEL002MP的设定值有7.5bar调高至8.7bar，此时高低压之间的压力差有原先的3.5kg/cm2升高到现在的5.0bar左右，调整后机组运行正常，至今未出现过因油压低而跳机的故障。
2.2压缩机排气温度和油温度偏高
2.2.1状况说明
2DEL002GF冷水机组由于电机温度高更换过电机后，启机再鉴定过程中检查发现压缩机排气温度、油箱温度偏高，同时该机组一直处于加载状态，且电机电流持续高达310A，属于异常运行状态。后来经过机械人员和厂家技术支持人员认真仔细的检查分析后认为出现此异常状态的主要原因为制冷剂注射阀故障。
2.2.2制冷剂注射阀
制冷剂注射阀的外形和内部结构见图3和图4。
制冷剂注射阀是根据压缩机排气温度的高低来改变阀门开度的大小，进而控制注入压缩机中制冷剂的量，最终是压缩机的排气温度稳定在一个合适的范围内。其工作原理为感温包感知压缩机排气温度，在一定温度的作用下毛细管内的气体会产生一定的压力，作用于热力元件上后产生一定的作用力，此作用力将克服调节弹簧的弹力来控制阀门开大或关小，进而控制制冷剂注入压缩机的数量。制冷剂注入冷却示意图如图5。
制冷剂注射阀故障后，制冷剂将不能及时有效的注入压缩机内对排气进行冷却，在压缩机不断的运转过程中将会使排气温度不断的升高，在压缩机内部体积不变的情况下排气温度升高其排气压力也会跟随着升高，进而造成压缩机处于满载甚至过载运行状态，其最终将会造成压缩机及电机的轴承损坏。
2.2.3解决措施
通过以上的分析介绍可知，造成此次压缩机排气温度和油温度偏高的主要原因是制冷剂注射阀故障，为此机械检修人员将该阀更换后启机进行在鉴定试验，油温度最高58℃，之后温度在52℃，电机电流最高287A，之后跟随着压缩机负荷的波动而波动，电机轴承温度60℃，该机组运行正常。
3结束语
本文通过对DEL冷水机组产生的主要故障进行分析，找到了故障的根本原因并成功解决了问题。检修工程师应掌握设备结构、工作原理的一定理论基础，本文的工程经验有利于提高检修人员对韩国LG王牌螺杆式冷水机组的认知并提高检修水平。
【参考文献】
【关键词】多层框架；结构设计；用钢量
【abstract】framestructurewithsteelamountofhowmuchdependsonmanyfactors,reducetheuseamountofsteelmultilayerframestructuredesignisoneoftheimportantindexes.Reducesteelquantityisthepremiseofreasonablestructurelayout,foundationdependsonthecorrectnessoftheloaddetermination,thecalculatedparametersdiscreetchoice,ofcourse,theappropriatestructuralmeasuresisalsodesignresearchersdesignedasafeandeconomicstructureofthenecessarysteps.Thisarticlefromthemultilayerframestructureofthebasicprinciple,thestructuredesignofmultilayerframeinreducingthedosageofsteelallsortsofmeasurestotalkabouttheirattitudestotheeverybodycanbereference.
【keywords】multilayerframe;Structuredesign;Steelquantity
前言
一、多层框架结构设计中框架结构优化的基本目标与原则
在多层框架结构设计中对框架结构进行优化设计其目标是旨在保证结构安全性的前提下，最大程度地降低结构设计中的含钢量，并可以使得结构位移最小化，进而有效的控制结构造价成本。然而在具体优化设计中，构件的截面尺寸和截面高度很大程度上决定了框架的用钢量、结构位移程度以及造价成本。因此，在满足强度、刚度、稳定性前提下，如何做到截面面积尽可能的小、形状尽可能的优化，进而对截面的尺寸做出最经济合理的选择，最终实现减少结构用钢量最省和造价最低的优化目标。
二、多层框架结构设计中减少钢材用量的措施
1、结构布置要合理
在结构设计的行业中，设计人员都追求合理的结构布置。那么只有结构工程师有着丰富的设计经验和高度的敬业精神，最重要的是有扎实的结构力学的基础，这样才能在满足建筑设计的要求下做出合理的结构布置，这是每一个结构工程师必须注重思考的事情。
例如长沙河西某工程，地上为多层框架结构，地下为一层地下车库，因抗浮水位较高，需进行整体抗浮设计，考虑了三种方案进行比较：
如果一个结构设计人员对建筑设计有一定的理解能力，那么结构设计人员在就可以参与一定的建筑设计，这样就使得之后可能存在的建筑和结构设计之间的矛盾得到有效的解决，当与建筑师有了更深的沟通之后，就可以获得更合理的结构布置方案，但是实际情况是，做建筑的不懂结构，做结构的不懂建筑。在新实行的抗震规范中，对建筑设计有了更高的要求，比如一个竖向不规则的建筑、平面极为不规则、平面的大开洞等这些本身建筑方案就存在缺陷的设计，即使建筑设计再美观，那也是不合理的。
2、荷载的取值要正确选取
在设计计算中，正确的荷载取值是减少用钢量的基础，它也关系到整个工程用钢量的多少，所以设计人员在进行计算时要充分的对待这个问题。建筑结构中的附加恒荷载值必须按照建筑大样的详图来计算，建筑附加的活荷载值严格按照《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（2006版）来取值，对于设计人员，不能擅自放大取值，当遇到具有一些特殊的功能的建筑时，比如超市、仓库，设计人员应该和甲方一同测算活荷载的取值；当遇到工业建筑时，必须按照工业建筑中相应的设备荷载来取值，此时不应将活荷载进行折减；当遇到一些规范中荷载可折减的建筑时，应该严格按照规范的给定的折减系数进行折减。当按照GB50009-2001中的附录C中给出的取值，相应的活载不做折减，但是设计人员应该按照板、梁和柱墙基础进行分步的计算，从而对其进行相应的结构配筋。当工业建筑的活载不进行具体取值计算时，计算出来的结果不够精确和安全。
3、计算参数的选择要慎重
现在的结构设计软件中，设计人员只需要输入大量的参数后就可以进行相应的结构设计计算，这些参数的取值和选择也直接影响着整个结构中的用钢量的多少，所以，设计人员在进行结构计算时，必须清楚每个设计参数的含义，这样才能正确的选择。
1）周期折减系数的选择
周期折减系数的选择影响着结构竖向构件中的配筋，当设计人员不清楚周期折减系数的具体折减问题，随意的进行折减就会影响到结构的刚度，最后影响到梁柱配筋的取值。实际上，周期折减系数应该根据填充墙的分布来进行适当的取值。在《建筑抗震设计手册》中给出了较为合理的取值方法，也就是应该根据有填充墙框架榀数和框架总榀数的比值，并且考虑有没有门窗洞口来选择。如果一个5层的办公楼框架体系，周期折减系数采用0.7要比采用0.85的用钢量提高了10%～20%。所以周期折减系数的正确选择是至关重要的。
2）梁端弯矩的放大系数
这个参数是早期的设计软件中没有活荷载不利布置而设置的。现在的结构计算软件中都装上一相应的活荷载不利布置的功能模块，所以梁端弯矩放大系数不需要再进行放大，但是现在的设计人员还是按照之前的对其进行放大，从而造成了不必要的浪费。
4、构造措施一定要适度
结构的构造措施在结构的安全可靠性方面起到了相当重要的作用，设计人员在设计时应该严格按照规范的要求进行构造设施的设计，这样才能提高结构的安全性。《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）中写到了，在过去的规范中，规定应该沿梁的全长配置贯通的钢筋，笔者认为这个规范是不妥当的。因为，在实际的应用中，钢筋不可能全长的贯通，每根钢筋的长度是有限的，所以在实际工程中，钢筋必须要进行搭接，所以必须进行分段布置。在支座处宜将负筋拉通，这样就节省了钢筋的用量，也符合了我们在最初想要节省用钢量的目的。另外《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）中在板的最小配筋率方面做出了相应的规定，当在配置现浇板的简支边的负筋时，应该满足《混凝土结构设计规范》,所以不能按照最小配筋率计算配筋，这也会导致钢筋用量的增多，造成不必要的浪费。
5、地震信息的正确选择
三、结语
[1]李慧敏,张胜东.结构设计参数设置对框架结构含钢量影响分析[J].山西建筑,2011(15).
[2]李斌,张飞.轻骨料矩形钢管混凝土框架抗震性能试验研究[J].内蒙古科技大学学报,2010(3).
[3]郅辉.混凝土框架降低含钢量的设计[J].黑龙江科技信息,2011(29).
[4]徐亚丰,汤泓，刘永前.钢骨高强混凝土框架边节点试验研究[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2004(4).
关键词：混凝土；钢筋混凝土结构；裂缝；质量控制
建国以来，我国的建筑事业蓬勃发展，技术和理念在不断进步，人民的生活和生产水平都在不断提高，由此对于建筑结构的适用性及耐久性也提出了更高的要求。目前钢筋混凝土结构是中大型建筑中采用得最为普遍的一种结构形式，它的成型体是由两种不同力学性能的材料――“钢”和“混凝土”黏结而成的复合型结构，钢筋混凝土有着较好的抗压和抗拉能力，相对较轻的自重和相对经济的造价。
然而，这种复合体中的混凝土部分由于抗拉能力远低于抗压能力，在实际工程中极易出现裂缝。即使是短期内对建筑物安全尚无影响的开裂现象，也能导致整个结构抗渗性的大幅降低，造成内部钢筋锈蚀，而钢筋锈蚀亦可能反作用加剧混凝土部分的开裂崩解，形成恶性循环，直接影响了混凝土结构的耐久性能。较宽的裂缝亦容易使业主产生不可接受的心理影响，或由于漏水和变形等原因直接造成建筑物的功能缺陷。因此，我们必须对混凝土裂缝的成因进行分析研究，通过多方面的切实有效的措施，多管齐下，控制裂缝的宽度和数量，杜绝出现质量事故级别的严重裂缝。
造成混凝土产生裂缝的原因实质是多种多样的，为联系本文所探讨的主要内容，仅简要归纳其中的部分原因。
1、混凝土自身的收缩特性
收缩是混凝土的一个固有特性，在混凝土的冷却和硬化过程中，均布在其介质内的收缩拉应力造成无数的微观裂缝，并可能发展成为肉眼可见的显著裂缝，对于大体积的素混凝土块体甚至能直接引起结构物的明显开裂、变形和破坏。
2、混凝土内外温差引起的裂缝
3、安定性裂缝
由水泥安定性不合格导致的开裂。例如游离氧化钙含量超标，因其在凝结过程中水化速度很慢，在混凝土整体凝结后仍未停止水化作用，就有可能破坏已硬化的水泥介质，使混凝土抗拉强度下降而出现更多裂缝。
4、属于施工工艺缺陷产生的裂缝
此类裂缝的控制是本文讨论的重点，以下的第三小节将逐条进行分析。
1、原材料质量问题原料的质量不合格情况除了水泥出厂时强度不足，受潮或过期等因素，还有骨料方面的可能缺陷。
2、混凝土拌合质量近年来工业和民用工程建设多使用商品混凝土，其搅拌质量有了较高保证，但是仍有可能存在一些问题。
3、混凝土浇筑及养护技术上的不足大量工程实践表明，在排除了由材料缺陷导致的问题后，混凝土浇筑振捣和现场养护技术措施不力是造成混凝土施工后出现质量事件的主要原因。
1、工序质量控制
对施工过程混凝土的质量的控制主要是对施工工序的质量控制，具体应从5点出发：1）综合分析对比工程设计要求和实际情况，科学制定便于质量控制且合理的工作程序或作业流程。2）根据工作程序结合施工企业的能力和技术特点，完成工序质量控制计划的编制工作，同时明确质量控制的细化目标。3）对可能对施工工序质量构成影响的主要因素进行细致的分析，有针对性地拟定有效的控制措施，作到主动预控。4）通过对工序细致地分析，得到重点控制对象的关键部位或薄弱环节，有计划地设置工序质量控制点，并在具体的实施过程中进行有效监督，实现质量的高保证率。5）在一项工序施工完成后，应当及时的对工序活动效果实施质量检验，合格后进入下一道工序，通过层层把关，保证整体工程的最终质量。
2、关于质量控制点的设立
（1）、混凝土工程的质量控制点举例
通过参考众多工程的实践经验，对于混凝土工程质量的控制重点应从混凝土生产制备和现场的浇筑两个大的方面设置控制点，具体情况如表1所示：
（2）、质量控制点的技术实施步骤：1）列出质量控制点明细表。2）进行质量控制的措施交底。3）按作业指导书或交底的要点实施工作。4）认真检查结果并做好质量控制记录。5）运用统计方法不断分析改进，以促进质量控制水平提高。
3、实行工程质量预控措施
工程质量预控是实现质量有效控制的重要手段，意义在于针对质量控制点或者是分部分项工程，对混凝土工程实施过程中可能出现的质量问题预先进行分析，将可能导致质量问题的原因罗列出来并提出与之相应的对策，做到预设预案，尽量避免问题出现，面对意外出现的问题也能有所准备，及时有序的解决。
[1]过镇海，叶列平.钢筋混凝土结构原理[M].北京：清华大学出版社，1999.
[2]姚谨英.建筑施工技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2002.
【关键词】机械运动；多功能化；四杆机构；组合式教具
随着科学技术的发展，老师们在给学生讲解运动机构时，光靠单纯的讲述，往往难以给同学们直观的描述，于是，教具就显得非常有必要了。各个学科都在一定程度上需要教具，特别是有关机械的课程，机械的运动多变，轨迹复杂，教具则有助于学生的理解和观察，方便教学，同时，直观的教具能给同学们更清晰的感受，更深刻的印象。但是，简单的制作就会浪费资源，提高成本，于是，我们便设想，将四杆机构教具多功能化，节省材料，一物多用。
为了帮助学生理解和观察运动多变，轨迹复杂的机械运动，也能呈现多种机构同时运动的实体感观，为了节约不必要的资源浪费和减少特别制作的成本，现对一种用于机械设计、机械原理、材料力学、大学物理等学科中用于机械运动原理教学的多功能四杆机构组合式教具的设计制作进行深入探讨，并介绍其功能与应用。
本多功能四杆机构教具的有益效果是：
（2）可实现：导杆机构、偏心曲柄摇杆机构、偏置曲柄滑块机构、曲柄滑块机构、曲柄摇杆机构、双滑块机构、双曲柄机构、双摇杆机构、凸轮推杆机构等九大机构运动演示及教学；
（3）各杆件上不同的颜色使之在运转中鲜明区分，给以观看者清晰、明了、真实、简单的感触。