主管分析，第三者责任险是弥补强制险的不足，且保费不贵，车主接受度相当高。
而第三者责任险中，财物损失的保费最贵，若车主想提高保额至500万元，又想控制预算，外商产险公司建议，可取消财物损失20万元至30万元的保障，第三者责任险的年保费就有机会控制在2，700元左右。
盯紧高风险车及新手
据介绍，第三者责任险原来已是车险的主要险种之一，在我国车险保费收入中所占比例达30%-40%。根据将于5月1日起正式实施的《道路交通安全法》，我国将实行机动车第三者责任强制保险制度，因此第三者责任险在车险业务中所占的比例还会扩大。
据了解，目前不少高事故率的客运出租汽车和从事营业性的公路客运车辆没有投保第三者责任险。一旦实行强制投保后，无疑会加大保险公司的赔付成本。
涨价趋势已现
广东保监局副局长曾祥威对记者透露，除了平安保险外，近期还陆续收到多家财险公司报备的车险调整条款。总体而言，车险费率更细化，且针对高风险车辆提高了费率。其中，对新手购置的车型费率上调较大。
根据今年1月中国保监会下发的《车险费率调整权限等有关问题的通知》规定，保险公司不得拒绝承保任何车辆，但可以在+30%和-20%的范围内上浮和下调费率。广东保监局副局长曾祥威称，有了这一政策依据，保险公司的车辆费率将视其经营状况，处于不断调整状态中。
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