小车可以只买交强险，但不建议！不推荐！也不提倡！
相比无处不在的风险和不可预测的出险率，赌运气只买交强险的做法实在不可取，建议大家还是要根据自身情况做好车险的保障规划。
本文框架：
为什么不建议只买交强险？
除了交强险还应该买哪些险种？
车险险种分为强制车险与商业车险，交强险就是唯一的强制车险，是按国家规定必须强制投保的险种，所以不论那些车主多么不愿意买车险，这一险种也不能赖。想要侥幸不投保交强险就上路，罚款扣车可是排着队来的。
1.交强险保什么？
交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
有些车主不理解这个受害人的范围，学姐举个例子解释一下：
也就是说，交强险保障的是受害人的权益，赔付的钱是给受害人，至于发生交通事故时，我们自己的车的损失，交强险是不赔的呀。
2.交强险赔多少？
在2020年车险综合改革后交强险的最高赔付限额由原来的12.2万提至20万。
由于我国经济发展迅速，十年前设定的限额拿到现在来看，早已捉襟见肘。此次提升可谓是非常及时了。
我们从上表可以概括得知，一般交通事故中面临的赔偿主要有财产损失以及伤亡赔偿。
先来分析分析财产损失，财产损失很好理解，你撞坏的东西价值多少就赔付相应价值。以最常见的车辆相撞为例，如今经济好了，人民生活水平更高了，三四线小县城路上的车都是几十万，更别提一线城市那些上百万的豪车了。万一两车相撞交强险有责的情况下最多赔2000元，上个漆都不够。
人伤赔偿就更复杂了，医疗费、误工费、护理费、死亡赔偿金等九大项。据2019的数据显示，我国多个省市的人伤死亡赔付金额标准已超100万元，北京上海等更是逼近150万。
所以说强险于车就像社保于人一样，只是起着最基本的保障作用而已。仅靠交强险的基本额度是远远不够的。
1.车损险
车损险是对被保险辆的受损进行赔付，每天开车出行，磕磕碰碰自然是难免的，都说买车容易养车难，车辆的维修费用可不低，想要降低个人损失，这个险种也是非常有必要的。除非说车辆使用年限长，车辆现价低，认为报废了也没关系可以不买，否则最好是足额投保哦。
另外车险改革后，车损险附加了多项责任，包括机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，保障上只增不减。
增加了这么多责任保费会不会变很贵？车主们大可放宽心：
2.第三者责任险
前文也提到仅靠交强险是不足以应对大型事故风险的，因此需要通过斯三者责任险来补充。“三者险”同样是对第三方遭受人身伤亡或财产的直接损失进行赔付，但保额却可选交强险的数十到数百倍。
所以车主们的三者险一定要投保，保额投多少？看这里：
3.附加医保外用药责任险
一直以来，学姐收很多车主的理赔疑惑都是关于医保外用药保险公司免责的问题，如今困扰了众多车主的医保外用药的问题终于得到解决了。想要在发生人伤事故时能最大限度的降低自己的损失，这个新增的附加险可不要漏了！但值得注意的是，“特需医疗用药”还是不能赔付的。
4.附加机动车增值服务特约条款
虽然在车改之前，像平安、人保、大地等多家具有车险业务的公司，早已开始像其客户提供这些车险增值服务，但在行业内却一直没有统一的服务标准。
此次的附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准，还为车主们提供了更多更好的用车保障。
并且它还允许车主们从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，自主选择部分投保亦或全部投保。
想清晰了解具体的服务范围以及其他特色的新增附加险的车主可以点击下文：
学姐常说，车险的方案不是一定的，每一个险种都有其独特的作用，最重要还是得根据自己的用车情况和需求来选择。