车险类型繁多，是要全都买了才有充足的保障吗？
那可不一定！
虽然车险种类多，可是有些险种并没有多大的用处，在不明白保险的情况下购买保险会浪费保险费用。
每种车险都具有它自身的独特作用。应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。
哪些车险必须买，哪些车险要根据需求来选择性购买？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，下面的是重要内容——强制类。
交强险是国家强制购买的保险，不买不给上路，不买交强险被交警抓住的话，车辆会被扣押，还要被罚两倍的保险费用，而且必须要马上买完保险才能继续上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险，那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检。
这还交强险是为了什么呢？
总而言之，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
交通意外来临之时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
然而，我们自己的车，得不得赔偿吗？
就是这样，交强险是不赔的。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，后面会详细为你讲解的
那么，总结来说：交强险的保费是必须进行缴纳的，因为它是强制性缴纳的险种。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
全国的车险的商业险险种及其价格由保监会做了统一设置。
也就是说，保险公司出卖的车险产品，它们车险产品大都是相似种类，而且保险条款和内容几乎完全相同。
保险公司只能在车险方案上体现他们之间的区别，这也是它们的唯一不同之处，因此，在保费上也会有一定差别。
那既然商业车险林林总总十几种，哪些必须买，哪些又需要看情况呢？现在咱们挨个分析一下：
主险
车损险
看名字就明白了，这是负责赔偿咱们投保人的车辆损失的保险。
开车在路上免不了会发生一些小事故，发生了事故，自己要承担一部分责任的话，那么有一部分钱是需要自己拿的。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，车损险可以给我们赔偿。
有个事情大家要事先知道，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，不用再花钱了。
因此，车损险基本是必买的，而且车辆价值多少，保额就买多少，除非觉得自己的车已经过于老旧，受到损坏了也可以随时不要，对于修车费可以负担的，由自己决定，也可以不买。
还有个情况需要注意，如果车辆是在送去保修期间，遇到车损险不赔的情况有：被工作人员磕碰坏。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
如何确定谁是第三者呢？譬如说：
你开车撞了人，人就是第三者；你开车撞了车，被撞的车以及这辆车里的人、财产就是第三者；在你开车撞到路栏的时候，政府便是第三者（路栏属于公共财产）；你开车撞了别人的摊位或者房子，还有撞到了动物例如猫啊狗啊这种，那这些东西的所有人就是第三者。
可以理解为，交强险在保额上的补充是三责险。
现在路上豪车那么多，不幸发生交通事故，交强险保额做不到完全赔偿。
所以三责险也是必买的，而且保额至少超过50万，在一二线城市如果低于100万效果就不好了，当然保额超过200万是最好的。
车上人员责任险
可以给车上的乘客和司机一个保障，其实该险种的保障范围与意外险有一定的重合，万一乘车人没买意外险怎么办？
再者例如网约车，属于运营车辆，再比如你对自己的车技不看好，刚拿驾驶证，可直接考虑买上。
也不贵，如果一年没出险，1万保额的前提下，司机位和乘客位都只需要二三十块钱每年。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
确切的说该项为附加条款，并不是附加险。附加绝对免赔率特约条款的作用中没有为我们提供保障这一项，而是削减保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以一般来说，车主在出险时，能够拿到“足额”的赔款。就是有些车主觉得自己比较适合经济型的车险方案，凭着对自己的车技有信心，觉得自己基本不会发生出险，梦想着少交一些保费在购买保险的时候。那么我们就可以在投保车险的时候，依据这个条款，跟保险公司在预先的时候就协商好绝对免赔率（一般为5%，10%，15%和20%），当我们发生保险事故之时，这个赔款中的绝对的免赔率，可以从赔款中扣除比例所占金额。即如果减少投保时的保费，出险的时候就会少拿赔款的方法。在学姐的角度上看，这个条款对追求经济型车险方案的车主比较适合，以及对自己车技有信心，希望能够减少保费的车主。除此而外，这项条款学姐并不建议其他朋友去附加。
车身划痕险
看名字就明白了，就是车辆在无明显碰撞痕迹的情况下，向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险其实并没有什么大用处。
它是一个定额保险，顾名思义就是保额在固定的区间(2000到20000不等)，保额用完的话不管你一年内报了多少次划痕险都没用。
然而，只要你使用了一次赔付，转过来年就会要求你增加保费。
只要大家不是故意给车造成划痕，或者是遭到别人恶意划车，除非发生意外，不然应该是不会有划痕的。
反正，如果不是豪车而且停在路边次数很多，而且要是周围的治安管理比较差，是真没有必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般来说，车轮损失险只有在车轮被盗的情况下，才有出险的机会，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，只单独把轮胎损害了这种事情的概率很低。此外，如果是人为造成的车轮损坏比如开车忘放手刹，把车开去玩漂移等情况造成爆胎、轮毂过热受损，这些都不在车轮险的理赔范围内综合来讲，车轮损失险用途不是很大，学姐觉得可以不用投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，这条款另一个说法是，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，其理赔范围非常有限，除此之外一概不管但是，如果在发动机进水的情况下还打火了的话，这种情况不在涉水险的赔偿范围内。
在20年车险费改前，涉水险还被归类为附加险，如果车主们想要享有这样的保障，那么就需要提高保费附加。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，车主们可以选择不附加发动机进水除外特约条款，也可以选择附加，如果你选择了减少保费，那么相应的就会减少保障了。
涉水除外条款具有地域局限性，可以按照需求来附加。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
所以对于居住在市内容易积水的城市的车主来说，大部分是都不建议附加涉水除外条款。
但是相比不容易进行积水的城市车主来讲，发动机进水的可能性很小，可以考虑附加涉水除外条款。
附加法定节假日限额翻倍险
看名字就明白了，三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。由于节假日出行的车辆比平时多，在这种情况下交通事故尤其是较大型交通事故发生的概率比平时提高了很多，学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以选定所有的特约条款来投保，也可以选择当中的少许特约条款。
保险人遵循保险合同的约定，以承保特约条款为基础分别为其提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前，像是平安、人保、大地这类有车险业务的大型保险公司，早已开始像其客户提供这些车险增值服务，但是在服务这块行业内一直没有一个唯一的标准。
附加机动车增值服务特约条款不仅只做了行业标准的统一，此外还向车主们提供了更优质的用车保障服务。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
从整体上来说，这个条款是具有一定的作用的，学姐在这里提醒大家要根据自身的需求来投保。
其他较少见的附加险
除了学姐上面列出来的这部分附加险外，此外其实还有一些平常人不知道的附加险，像这些附加险因为平时出险的情况非常少，因此平常不多见。就像：
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
所有车主都能够选择符合自己要求的投保。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：