弄个宠物车厢，价格收的高点，收割这些带宠物的有钱人，减少铁路的亏损，不是更好？
十条狗进去的，一条狗活着出来的，狗影忍者
我支持将宠物纳入公民范围，享有人类的所有权利，主张人类宠物通婚自由，实现地球生物文明大同。
以后家里养宠物的必须要给狗交社保
上个你和你宠物的合照
多的不是
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并不是每个人都跟你一样素质这么高
说起素质，可不敢高估，说不定就有人推着一头猪进车厢，声称这也是宠物。
哈哈，不是我不信，你先证明你养过
又不是没有
不戴蜘蛛我都能忍
吃狗肉怎么就陋习了？
是的，我们都是爱宠人士，我是爬虫类（蟒蛇、毒蛇、蜈蚣）爱好者，想必这些也是可以带上高铁的吧？他们只是宠物可以，不会咬人的
我的宠物是人，带着上高铁应该也没问题吧
先把流浪猫狗数量降下来再提文明吧
应该先严管严罚弃养、不规范养宠，提高养宠门槛，现在是想养就养，想弃就弃，三分钟热度，提高门槛，严格规范养宠，还能坚持养宠的才是真正的爱宠人士，才是能管理好自己宠物的合格养宠人
你给你的伴侣宠物吃鹌鹑冻干吃鸡胸肉吃虾的时候想到他们也不食物么？建议动保和宠保先打一架再说吧
我国有宠物出行的途径，长途有航空托运和绿皮火车的托运，短途可以自驾可以打车。仅有少数的几项交通不允许携带宠物，包括高铁、地铁、公交车。而这几种交通恰恰都是国家补贴运营的民生工程，并且当前经济条件下承运能力依然有限。想想节假日春运时期的高铁票多难抢就知道了。在这种情况下，强行为宠物呼吁与人同等的出行权，要求宠物上高铁上公交就是明明不愿意付出经济成本还想要用全国的税收财政为部分养宠人买单，就是想满足自己的优越感和人争夺路权。养宠物的人未必有爱心，但是视宠权高于人权的人一定没有爱心。
面上为动物争取权利，实则是养宠人想要权利，连国内这么宽松的养宠政策都做不好，还想要这也那的，自己的责任闭口不提，争起权利来龙精虎猛的
不妥，宠物不要上高铁
那为什么不让我带我心爱的宠物野牛式冲锋枪上高铁？歧视小动物是吧，放心，它一般不咬人
“越是发达国家,越重视动物权益,将动物视为与人类平等的生命个体,而不是食物”又来搞崇洋媚外那套，你知道发达国家流量动物怎么处理的吗？你知道发达国家养宠法规多严格吗？或者你知道，只是只字不敢提
流浪猫狗不就是这些爱宠人士放出来的？
确实，其实真空包装更便于携带，通关都没有问题
真空多麻烦，放肚子里不就行了
先把那帮爱狗臭嗨管制好再说
滚
中国的政策还是太友善了，太文明了。让一些吃饱饭的人，想说啥就说啥，想干嘛就干嘛。