车险责任划分与赔偿,主责次责怎么赔?别再被忽悠机动车交强险交通事故保险公司

在交通事故处理中,交警会在事故认定书上认定一方负主要责任,一方负次要责任。但主要责任与次要责任,最终还要体现多少比例才能确定各自承担赔偿的数额。今天,小编就和大家来普及一下知识。

在公安部令《道路交通事故处理程序规定》中,也只提到事故责任的类型有:全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任这五种,并未提及哪种类型要承担多少比例。

那么交通事故处理中,不同的责任,赔偿的比例究竟是多少

认定事故责任后,如何确定赔偿比例呢?

确定赔偿比例时,要区别这两种类型,一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;二是机动车与机动车之间发生交通事故。

第一种,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

其次,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:

1、机动车一方在交通事故中负全部责任的,承担100%的赔偿责任,负主要责任的,承担80%的赔偿责任,负同等责任的,承担60%的赔偿责任,负次要责任的,承担40%的赔偿责任。

2、机动车一方无责任的,承担10%的赔偿责任。

3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任。

4、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。

以上赔偿比例的确定是基于从保护弱者方面考虑,在损失分担比例上可适当偏向受害方而确定的,非机动车与行人,相对机动车一方来说是弱者。

第二种,是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:

1、负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任,负主要责任的,承担70%的赔偿责任;,负同等责任的,承担50%的赔偿责任,负次要责任的,承担30%的赔偿责任。

2、无责任的,不承担赔偿责任。

3、属于交通事故意外事故,各方均无责任的,应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定,视具体情况确定双方的赔偿责任。

认定事故责任后,如何进行赔偿?

确定了责任比例,但是我们在交保险的时候又分为交强险和商业险,在发生交通事故以后我们应该如何处理,交警到来出具责任认定书后我们又该怎样去赔偿呢,让我们详细聊一聊。

事故一方承担全部责任

做完以上流程,就等着修理完去开车就完事了,明确责任的不需要交警出具责任认定书。经全责方保险公司现场查勘不需要报警处理的,凭保险公司出具的查勘单证办理定损索赔。

事故中承担主次责任

按照普遍责任判定来看,负主要责任一方需承担双方修车费用的70%,这里的70%可不是两车维修总费用为基础,而是两车的各自维修费用,举个例子。

两车发生事故,A是主要责任,B是次要责任,经过保险公司定损后得出A车维修费用10000元,B车维修费用15000元,A需承担本车维修费用的70%也就是7000元,同时还要承担B车70%的维修费用10500元,而B车在承担本车4500元后,还要承担对方车辆3000元的维修费用,这就是主要责任承担70%,次要责任承担30%。

另外在赔偿过程中,先由交强险赔付2000元,剩余费用由商业险赔付,需要注意的是事故中责任不明确必须要报警处理,等交警出具责任认定书以后,按照认定书进行赔偿。

事故中承担同等责任

双方同等责任的也必须由交警出具责任认定书才能进行赔偿,而同等责任的赔偿方式和主次责任是一样的,记得曾经有人问过两辆车发生事故是不是各自修各自的车就好了?对此有人提出异议,如果一方损失100万,一方损失10万,那岂不是100万吃亏了?

所以同等责任的赔偿划分为:双方需承担对方维修费用的50%和己方车辆维修费用的50%,举例:事故A和B是同等责任,A车维修费用10万,B车维修费用1万,A需要承担自己车辆维修费用的50%也就是5万,以及对方车辆的50%也就是5000元,B承担责任与A同等(本车车辆损失先由对方交强险承担2000元,超出交强险的损失按责任比例赔付)。

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