11月15日，瑞典哥德堡大学官网发文称，该校经济学系教授奥拉·奥尔森（OlaOlsson）等人的一项新研究显示，尽管古罗马道路网距今已有2000余年历史，但它仍然在一定程度上与当代道路的位置和经济活动的活跃程度相吻合，这表明基础设施建设的影响深远。
古罗马道路网是庞大的古代交通基础设施。奥尔森等人将古罗马道路网地图叠加于可展现区域经济活动活跃程度的当代夜间灯光分布卫星图之上，再将地图分割为细网格，在每个网格中测量古罗马道路的密度，并将结果与此地在交通基础设施、人口密度和经济活动等方面的当代情况进行比较。研究发现，古罗马道路网促进了城市和经济活动向道路沿线地区集中。
奥尔森认为，探讨基础设施建设的投入如何在长期内保持显著影响，对于理解为什么有些地区比其他地区更发达具有重要意义，同时，这些发现也有助于解释当今基础设施方面的决策背景。例如，瑞典正在讨论修建新铁路干线的可能性，而铁路从19世纪开始就在瑞典的经济活动中扮演了十分重要的角色。建成之后，人们期待它可以为一些地区的经济发展带来新机遇。
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