伴随着2022年的到来，前不久，新能源车的保险专属条款也是上线了。就在条款上线后不久，有许多新能源车车主都发现自己的车险保费上涨了，甚至有部分车主表示保费上涨了将近八成，近乎翻番！
经过一番了解，大部分新能源车主的保费都上涨了2-8成。在新能源车保费本来就高于燃油车的大环境下这样的情况让许多新能源车主叫苦连篇，表示：“一年省的油钱都不够交保险的了！”
实际上，新的条款虽然导致了保费上涨，不过它同时也为新能源车主的权益提供了更良好的保障，接着往下看，你就能理解为什么保费又涨啦！
要知道，此前中保协并没有针对新能源车制定专属的保险条款，以往新能源车在投保时采用的是与燃油车相同的条款。举个例子，燃油车上险后若是遇到发动机进水等情况是可以获得理赔的，而由于新能源车使用的是电机，所以不在理赔范围内。而去年12月14日中保协发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，自此上述情况便有了改善，新能源车也就有了“专门的车险”了。
首先新能源专属车险增加了不少专门为新能源车设计的条款，如附加险中新增的，针对电网和电桩的条款，补足了原有条款的部分缺漏，进一步维护了消费者的合法权益。
若是被保险车辆因为外部电网的问题导致了车辆受损、自用充电桩因各种原因受损或失窃、充电桩故障并对他人造成伤害等情况都可以获得保险公司的赔偿。所以用户选择了这几个条款，保费自然会有所上涨，但所带来的保障也能让消费者更加放心的使用车辆和充电桩。
与此同时，近些年新能源车起火自燃等情况频频发生，导致许多原本对新能源车有意向的消费群体打消了购车的想法。而新险中明确规定出现这种情况均会赔付，进一步增强了消费者购车、用车的信心，保障了新能源车用户的权益。
总而言之，全新的新能源车险能够更好的保障新能源车主的各方面权益，虽然保费略有提高，但也确实是值得的。而小编接下来就跟大家聊聊，新能源车险应该怎么买。
交强险就不用说了，商业险自然选择新能源汽车商业险。主险方面，车损险和第三者责任险一定是要的，而新能源汽车驾乘人员责任险的话可买可不买，根据自身需求，相较之下这个险种的必要性不是特别高。
而13项附加险当中“外部电网故障损失险”是可以购买的，而“自用电桩损失险”和“自用充电桩责任险”适合有自主安装充电桩的用户购买，若是都用公共充电桩则不需要。其余十项是否购买可以参考下方表格。