据特斯拉官方微博16日消息，特斯拉推出Model3现车限时激励活动：6月16日(含)至30日(含)购买Model3后轮驱动版现车，并完成交付可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。
消息公布后，有车主在特斯拉该条微博下留言称，“刚提的3就看见补贴保险，气愤”；还有车主留言表示，补贴幅度不够，“8000的降幅不值得冲啊，必须等等看新款！”
外界有观点认为，虽然特斯拉这次推出的“激励活动”并未直接针对车价进行改动，但结合特斯拉此前“先补贴保险，再降车价”的做法来看，上述补贴活动，或将成为特斯拉再度开启“价格战”的前奏。
亦有观点认为，特斯拉推出的优惠活动，旨在清理库存车型。有消息显示，特斯拉正在进行Model3的重大改款。该款测试车辆已被多次曝光，在硬件上升级了通风座椅、氛围灯以及音响系统等配置。不过，特斯拉官方并未对Model3改款传闻作出任何回应。
2022年，特斯拉在全球新能源汽车中销量仅次于比亚迪，排名第二。其远超行业平均的高利润率，以及频频挑起“价格战”的做法，一直被外界视作行业中的“鲶鱼”。
财报数据显示，特斯拉2023年一季度全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%，总收入约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元。
根据上述数据推算，特斯拉一季度单车净利润仍接近6千美元(约合人民币4.2万元)。虽然相比去年约1万美元(约合人民币7.1万元)的水平有所下降，但在新能源汽车2023年“价格战”与行业普遍亏损的背景下，这样的表现仍属“一枝独秀”。
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