1、福建：2025年氢能产业总值突破500亿
12月21日，福建省发改委印发《福建省氢能产业发展行动计划（2022—2025年）》。
计划中指出：到2025年，福建省氢能产业要培育20家具有全国影响力的知名企业，覆盖氢能制备、存储、运输、加注、燃料电池和应用等领域，实现产值500亿元以上；全省燃料电池汽车应用规模达到4000辆，覆盖全省主要氢能示范城市的基础设施配套体系初步建立，力争建成40座以上各种类型加氢站。
2、上海：城市高级辅助驾驶地图许可发布
近日，上海发放市内第一张城市高级辅助驾驶地图许可，百度获批。至此，百度成为业内第一家已获得三个城市的城市高级辅助驾驶地图许可的企业。
11月，上海市规划和自然资源局正式印发了《上海市智能网联汽车高精度地图管理试点规定》，围绕数据采集与制作、地图审核和地图服务等重点环节加大改革创新力度。上海、广州、深圳成为国内发布城市高级辅助驾驶地图许可的唯三城市。
二、新能源市场动态：
1、蔚来：ES8换代EC72023年5月起交付
12月24日，蔚来举办2022NIODay，两款全新车型亮相：换代产品ES8和第二款CoupeSUV正式发布。
作为蔚来的开山之作，ES8五年来累计交付65233台。换代ES8售价区间为52.8万-63.8万元，预计明年6月开始交付。蔚来EC7是继EC6之后推出的第二款CoupeSUV，也是基于NT2平台打造的首款CoupeSUV，将于2023年5月开启交付，目前售价48.4万-57.8万元。
2、传一汽解放将承接特斯拉Semitruck进入国内业务
12月21日，中国汽车报消息称，消息人士表示，特斯拉CEO埃隆·马斯克近期透露，特斯拉纯电重卡Semitruck预计2023年会进入中国市场。
中国东北某重卡头部企业或成为其战略合作伙伴，目前双方正处于深度接触中。业内推测，此企业或为一汽解放。目前，该消息尚未得到官方确认。
3、特斯拉：上海超级工厂停产
12月25日，路透社消息称，据一份内部通知和两位知情人士说法，特斯拉周六暂停了其上海工厂的生产，提前执行了在12月最后一周暂停工厂的大部分工作。
消息称，特斯拉取消了早班，并通知员工可以开始休息，但并未给出明确理由。此前路透社报道特斯拉将在12月最后一周停产ModelY，作为12月削减约30%计划产量的一部分。12月14日，特斯拉官方回复上述内容不属实。
目前，特斯拉官方并未对停产事宜做出回复。
4、丰田：纯电皮卡明年量产
近日，在庆祝丰田泰国运营60周年之际，日本丰田汽车公司亚洲生产技术部门负责人小西良树表示，HILUX的皮卡纯电动车已完成研发，明年进入量产阶段
泰国将是丰田纯电动皮卡首先登陆的市场，同时在丰田亚洲的另一主要生产基地印度尼西亚，也在推进纯电皮卡生产计划。
三、智能驾驶市场动态
1、四维图新：2022年底智能驾驶全线产品商业化落地
12月20日，四维图新官方发布，四维图新智能驾驶研发部总经理、技术委员会主席李阳表示，2022年底四维图新智能驾驶全线产品均将商业化落地。
目前，面向L2+行泊一体需求，四维图新量产版本5V5R12U产品平台可以为智能驾驶车辆提供NOP+HPP（高速智能驾驶领航+记忆泊车）能力，预估算力在10TOPS左右。全场景域控ADS1.0平台行泊一体全场景解决方案，可提供CCP+AVP（城市智能驾驶领航+自动代客泊车）能力。基于SOA分布式框架打造，将座舱、行车、泊车合到同一平台内，形成舱驾一体的自动驾驶全场景解决方案，硬件算力将超过200TOPS。
2、禾多科技：行泊一体域控产品获奇瑞定点明年量产
12月22日，禾多科技官宣与地平线达成战略合作的成果：自动驾驶域控制器HoloArk、智能前视相机HoloIFC。同时公布两款产品方案均在2022年获得奇瑞等多家中国头部自主品牌车企的定点，预计在2023年量产装车。
HoloArk1.0将于2023年率先量产，基于两颗地平线征程3芯片打造，算力最高达到18TOPS，配置5R10V传感器方案，支持高速领航自动驾驶功能、HPA记忆泊车等高阶自动驾驶功能。HoloIFC是禾多科技基于地平线征程系列芯片自研的智能前视相机，能提供AEB、FCW等紧急类和HWA等辅助驾驶功能。其中，HoloIFC1.0结合地平线征程2芯片算力，分辨率200万像素。而HoloIFC2.0将基于地平线征程3芯片打造，分辨率达到800万像素。
3、嬴彻科技：轩辕系统商业运营破2000万公里
12月21日，嬴彻科技官宣和百威中国签署自动驾驶绿色物流战略合作协议。
双方将充分结合各自资源，共同开启干线物流自动驾驶示范线路的常态化运营。嬴彻科技执行副总裁阿玉顺表示：“截至目前，搭载嬴彻轩辕系统的智能重卡商业运营里程已突破2000万公里。”