在杭州米家别克4S店，记者见到了李先生的别克商务车，因为维修价格太高，事故发生两个月，车子至今还只能停在车间里。
“按照4S店的修法，要给我质保的话，说这个车（修好）可能会超过20万。”李先生说。
事故发生在今年国庆期间，李先生一家三口自驾游到了缙云。在经过一条小路时，不慎开进了河里。
“有一条小路，有一点涉水，就是一边浅一点，一边深一点，我是不慎向深的一边滑落了。因为当时又要看前方，又有水，看得不是很清楚，又不熟悉路况，不慎滑落了。那时候也很热，人就出来了。水不是很深，没到车中间，到玻璃下面一点。”李先生说，由于河水不是很深，他们一家三口倒是没有大碍。
事故处理完毕，他把车子拖回杭州，送进了4S店。
“单车，也没跟别人发生事故，责任很明确，就是我的责任。送到4S店跟大地保险联系，大地保险他们就派人过来，我就跟他在4S店协商，但是第一次没有达成协议。”李先生说。
李先生的车子目前买的是大地保险，机动车损失险的保额是17万，但是现在4S店给出的修理费用已经超过了17万。
“如果是20几万，我已经损失了我还要再掏几万。保险公司也同意我走报废这条路，叫我提供发票、证件什么的，要报废那就走报废了。”李先生说。
李先生同意了车辆报废的方案，但是保险公司这边似乎又走不下去了。
“这个事情在这里两个月了，你说要不要处理。”李先生说。
那么，李先生这辆车到底是什么情况呢？杭州米家别克4S店事故接待专员回应称，“这个车发动机、变速箱都是水，按照我们正常来说，如果我要给确定的质保，车上的电器跟元件都要做更换，多个地方做了更换的话，费用肯定会超过17万。而且变速箱、发动机内部还没有拆解，现在还看不到，这个损失还无法预估。（记者：这个是事情到底卡在哪个环节了？）卡在保险公司那边。（记者：具体哪个环节，你了解吗）费用喽。”
现场，记者致电大地保险，负责处理此事的一位陈经理回应称，“你报废等于车子我们要收掉，但是车子因为厂里收不了，报废确实走不了，因为那个车也没人要，原来是营运的，现在营转非，没人接手，这个流程走不下去。”
原来，李先生买的是二手车，车子之前是营运性质，现在出现这样的事故，处置起来难度不小。
“我们的意思呢车子正在修，他不修也可以，我们出个评估报告，按照损失给他评估一下，车子让他自己处理，这样也有利于问题的解决。”陈经理说。
对此，李先生说，“我也不懂他们评估什么东西，也没给我出具一个方案。”
对此，保险公司表示，他们最晚会在下周给李先生一个具体的方案。
“第三方评估公司评估出来多少钱，按照评估金额赔给他。（记者：评估金额大概是多少）大概是13万的样子，评估公司跟我说礼拜五的样子尽量出来，我也在催了，如果礼拜五来不了，下个礼拜肯定出来了。”大地保险的陈经理说。
保险公司表示，最晚下周评估金额会出来，然后就可以理赔了。对这个方案，李先生表示接受。