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马自达6变速箱通病有：变速箱偶尔出现挂R档车子会向前走。静止状态下挂前进档或者倒挡顿挫，降档顿挫，升档顿挫。车子仪表盘AT灯亮起，行驶的过程中没有手动挡。
问题2、老款马自达6有气门垫漏油的通病，但这不是个案。很多车都会有气门垫漏油的情况。
马六空气流量计通病是：会出现怠速不稳，加油无力，冒黑烟等故障。空气流量计的安装位置如下：在空气滤清器与节气门体之间；可以安装在空气滤清器上；亦可将空气流量计与节气门体一体化安装在发动机上。
机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。
年马自达6和2014年丰田威驰比较油耗的话，还是2014年丰田威驰的油耗低。因为2012年马自达6的百公里油耗是9升左右；而2014年丰田威驰的百公里油耗是3升左右。
储物空间有所减少。睿翼的变速箱与马自达6车型使用的5速变速箱完全一样，技术上没有升级。
③底盘稳重。不管速度快慢，跑起来不飘不颠，急拐弯的时候也不会感觉到车的倾斜。跑到100的时速，单手掌握方向盘也是稳稳的。合资之后生产的马自达6唯一的好处就是①三大件质量可靠过关，跑起来稳重。
年生产的马自达6质量好。马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。
首先在外观上提升了时尚炫酷的感觉，内饰上也上了一个档次，采用了真皮软包的形式，2013款马六还增加了LED灯，转向灯安装在了后视镜上，总体提升了一个档次。
款的马六17万公里可以买。14款的马六公里数，车辆发动机，和变速箱，底盘件的磨损。
能买。原因是：马自达6二手车是好的，马自达6拥有前驱弯道王的称号，弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。
其实这样的车卖还是不太合适的，它正值当打之年，不如留着自己开。
马自达6的价格性价比非常高，新车价格在15万左右，而二手车价格则在10万左右，可见二手车买更加划算，而且由于新车技术更先进，所以也不用担心质量问题，因此想要拥有一辆马自达6，买一辆二手车是一个很好的选择。
马自达6好。马自达6价格在15万左右，价格低于高尔夫6。高尔夫6的4T和DSG的维护成本高于马自达6。
第三代马自达6。第三代马自达6（2014-2020年）采用了马自达的Skyactiv技术，具有出色的燃油经济性和操控性能。可以选择不同的动力系统，包括汽油引擎和柴油引擎，也有可选的手动和自动变速器。
自上一代马自达6经过精心调教过的底盘，加上前双叉臂后多连杆的涉及，很大程度上提升了马6的操控性能，曾在绕桩测试中横向G值可以达到0.86，110km/h的激素过弯也毫无压力。
年左右的马6如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体值9万左右，具体需要看实际车况。
说极限没多大意义，这得跟路面状况，车流量，视线，轮胎抓地力等有关，试问下雪天你过270度弯能用70码的速度吗？所以，开车没有极限，安全才是第一位的，永远留有退步的余地，这才是开车的最高境界。
1、据说13款后悬挂简配了稳定杆，不过普通人平常开起来也感觉不到什么差异，简配悬挂无非是降低成本，毕竟也新加了不少东西。
2、年。2014年的马六发动机最好，2014年马自达6配装了0升和3升排量的发动机，两款发动机品质良好。马自达虽然相对于汽车巨头是小车厂，但在技术研发方面投入很大，在发动机和车辆的性能调校方面有特长。
3、款马自达6好。内饰采用手感超好的软皮材质，并且用金属拉丝取代以往车型多用的木纹装饰，金属质感的装饰面板让本就时尚跳跃的M6更加动感，新马六还可以打造全黑运动型内饰。
2、我们来分析下这个车的状况吧，这台14年的马6，从品牌型号上来看，应该是手制一体的经典型，车程是5万公里，从14年到现在，开5万公里倒是开得不多，所以这个里程如果没有调表的话，应该是女士再开。
3、个人觉得价格太贵了，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三万八到四万左右，具体看实际车况，毕竟快十一年车龄了。
6、能买。原因是：马自达6二手车是好的，马自达6拥有前驱弯道王的称号，弯道表现能力超过宝马3系（有资料数据可查）。