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2.66万
“免费”维修竟然修出保险费上涨
核心事实：
通常这类情况都是发生在一些中小型的维修厂，他们一般通过回扣给保险公司的内部人员一起进行骗保（例如保险公司业务员、查勘员、定损员、有些过万的大案甚至连核损与理赔都有勾搭）它们一般会把你的车作为主责方与另外一台无责方的车进行刮碰或碰撞，然后开到保险公司定损，定损后就可以开始修车，很多车主提车时只会注意看当时和维修厂约定喷漆的地方所以根本不知道其实其它地方的油漆已经被动过手脚。
预防方法：
不要贪小便宜和贪方便，或者要求维修厂定损的时候带上你，因为定损单上会很详细的说明价格，维修部位，事故原因等。
这种情况就是维修厂利用车主要求维修喷漆的地方进行扩大损伤以达到配件更换的要求进行骗保，因为维修厂加大了损伤的部位，所以相对应的维修费用增加了，比如工时、配件等，损伤的部位越大，在工时和配件方面的获利也越大，喷一幅油漆，可能只用几百元，利润不过几十元，但把损伤部位扩大，修理费就可能达到上千甚至上万元，当中的利润空间是非常大的。
以次充好，以假乱真
如果是需要更换配件的提车时最好带上维修师傅去检查，多仔细检查配件的吻合度，或开车到保险公司定损点要求验车（价格很便宜的）判断是否原厂件。
经过砖叔分析，车主利用这样的方法“省钱”有着巨大的弊端:
首先，第二年保费将会上调。众所周知，如果连续不出险，交强险会随着每年10%的幅度下调；而出过险后，第二年保费的优惠就没了；
THE END