原来一直在征求意见的车险改革突然宣布从2020年9月19日正式实施，这让很多还没来得及了解情况的车主朋友们一头雾水，不过作为车主最关心的还是改革到底改了什么东西，大家交的钱到底是变多了还是变少了！今天让我们一起来看看吧。
在征求意见近两个月后，涉及2.6亿车主的车险改革终于落地。
9月3日，银保监会官网发布《关于实施车险综合改革的指导意见》(下称《指导意见》)，并将于2020年9月19日正式实施，仅剩下不到20天的过渡期。
银保监会负责人表示，“改革实施后，商车险价格更加科学合理。商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。”
业内人士认为，改革将让保险公司承担更多赔偿责任，在让利消费者的同时，保险公司整体赔付率预计将出现一定程度的上升。这与车险综合改革“增保、降费”的目标一致。
虽然车险综改还未正式施行，但作为车险市场的头部保险公司已开始着手准备。8月25日起，部分地区车险出单手续费正式下调，下调幅度根据险企车险业务规模而定，人保财险、太保财险、平安财险三家财险巨头下调幅度最大，部分地区最低上限已下调至15%。
针对本轮车险综合改革给行业带来的影响，人保财险副总裁邵利铎在半年报业绩发布会表示，从整个行业来看，车均保费可能会有一个比较明显的下降。整体来看，将呈现赔付率和费用率一升一降，即赔付率总体上升，费用率大幅下降。
改革前交强险的总保障额度最高为12.2万，改革后提高到20万，如果发生人伤事故，得到的保障更高，具体调整如下：
车主朋友们都知道，以前全车盗抢，车辆玻璃单独损失，无法找到第三方，自燃损失，发动机涉水，指定修理厂险，不计免赔这7项，如果想要保障，是要单独花钱买的。
改革后，这七项责任全都包含在车损险中，只要买了车损险这些保障都有了
医保外医疗责任险———以前三者险和车上人员责任险，保障人员因为发生保险事故产生的医疗费，但是仅保《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准。现在有了医保外医疗责任险，这个范围外的医疗费也可以保障了。
车轮单独损失险————保障因自然灾害，意外事故造成车轮车轮的单独损失，车险改革前，车险是不保车轮单独损失的(有些地区实行了全面车险条款可以保障车轮单独损失，但是大部分地区没有这个险种)这次改革为了满足大家的需求，增加了这种附加险，供大家选择了。
像三者的可选保障金额可以更高了，最高到1000万，
还有将规范车主们需要的道路救援(包含拖车，送水，送油等等)安全检测，代驾服务，代为送检服务等增值服务。