这里的绝对免赔额也可以理解为“起付线”、“入场费”，当达到起付线后，保险公司将会赔偿起付线以上的部分，起付线以下的部分仍然需要被保险人自己承担。
经统计，扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案，占据整体赔案件数的51%，而理赔金额却仅占赔款总额的5%。这意味着，大量的理赔资源浪费在处理几十元、几百元的小案子上。因此，家庭自用车、营业用车车损险条款中设置了“500元绝对免赔额”，即损失在500元以下的，保险公司不予理赔；若损失超过500元，保险公司对超过的部分给予赔偿。
这样的设置，对于保险公司来说，可以有效配置人力资源，更好地去服务需要服务的客户。同样，对于被保险人来说，虽然500元以下的损失自己承担，但是这不会在保险公司留下理赔记录，来年续保的时候反而可以享受5%-10%的保费优惠。要知道，一旦出险理赔，第二年的保费就可能会上涨几百元不等，有些甚至上涨1千元，为了几十元、几百元的车辆维修费，属实不值。
二、车损险一般买多少保额？
车损险保额一般可以按照3个方面来确定：1.新车购置价；2.投保时的实际价值；3.投保人与保险公司协商确定。
1、新车购置价
这种投保方式，也可以说是足额投保，出险时被保险人可以获得实际损失的赔偿。
2、投保时的实际价值
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，可以少交一些保费，但是它并不是足额投保。若是发生部分损失的话，保险公司只能够按照实际价值与新车价格之比，给予车主相应的赔偿。同时，汽车零部件的保额也都是以它们的折旧价为赔标准，一旦在维修过程中需要更换新零件，保险公司只会按照该零部件的折旧价值来赔偿车主一定修理费用。
3、投保人与保险公司协商确定
这通常是用在投保稀有车型或者罚没车辆的状况下，因为稀有车辆的价格在市场上一般都没什么对比性，价值偏高，且罚没车辆的买价又偏低。