据统计，2023年全球航运保险市场价值约为303.5亿美元，受到全球贸易扩张、地缘政治、自然灾害等因素影响，2024年或将达到323.4亿美元。近年来，我国航运保险市场保费收入不断增长，但仍处于基数较小、占比有限的发展状况。此外，我国航运保险产品创新不够，险种发展失衡，同质化严重，服务水平有待提高。
目前，传统险种货运险和船舶险发展较快，市场竞争也更为激烈，我国上海、香港等地在海工险、能源险等险种的发展滞后，而英国伦敦在该领域占有绝对优势。在保赔险方面，全球共有26家保赔协会，伦敦占据11家，2022年保费收入占全球的44.8%，而上海仅有中国船东互保协会1家保赔协会，2022年保费收入占全球仅为3.4%。长期以来，航运保险市场的保费份额主要被国外保险公司占据，国内航运保险企业市场份额和承保能力均有所不足。
提升服务水平开拓国际市场
当前，我国航运保险市场正处于由传统的价格竞争模式向服务差异化竞争策略过渡的关键阶段，但市场仍受费率恶性竞争的影响，这一现象在货运保险领域尤为突出，其费率水平普遍维持在千分之一至万分之五的低区间，约为国际市场标准费率的一半。
与此同时，国际航运保险巨头凭借其深厚的行业经验与遍布全球的网络布局，强势进军我国市场，对本土保险公司构成了显著的竞争压力与挑战。这种策略虽短期内可能带来市场份额的增长，但长远来看，无疑加剧了市场费率的无序竞争状态，不利于我国航运保险业的发展。
随着经济持续增长和对外贸易蓬勃发展，我国航运业已成为全球航运市场的重要力量。笔者认为，我国航运保险公司应加强与国际航运保险市场的对接与合作，学习借鉴国际先进经验和技术，提升我国航运保险的国际竞争力；优化服务流程，提高服务效率，为用户提供更加便捷、高效、优质的保险服务。我国航运保险业不仅要服务于国内航运企业，也应注重国际市场的开拓，通过合资、合作或代理等方式，增加我国航运保险产品的国际知名度，促进航运保险市场的多元化和国际化发展。
创新产品形态重塑行业生态
当前，我国航运保险行业在产品创新领域遭遇多重挑战，如现有产品种类相对单一，未能有效适配市场日益增长的多元化需求。特别是在面对新兴风险及特定高风险区域（如红海地区）时，产品创新明显滞后。传统定价框架的僵化成为另一桎梏，未能有效利用大数据、人工智能等现代技术工具进行风险的实时动态评估与精准定价，导致保险费率在市场竞争中处于不利地位。部分保险产品的理赔条款复杂、流程繁琐，影响用户体验。
现阶段，我国航运保险行业急需深化产品创新战略，积极响应市场需求，深入市场调研，精准定位需求，致力于开发能够精准对接多元化市场需求的新型保险产品。同时丰富产品线，实现差异化竞争，针对航运业在国际贸易、环境保护等方面的特殊需求，开发出如绿色航运保险、国际贸易信用保险等创新产品，以满足航运企业的多元化风险保障需求。此外，行业应加速国际化步伐，构建全球服务网络，提供定制化、本土化的解决方案，进一步提升我国航运保险行业全球竞争力。
近年来，全球航运业面临着不少挑战，如红海危机以来，该区域风险需支付的保费目前已上升到船舶价值的0.5%至0.75%，相比2023年12月的报价高出近10倍，甚至最高出现了1%的报价。红海危机等海上风险事件频发，直接影响航运保险市场的需求与稳定。红海危机影响航运路线的选择和船期的稳定，使得保险公司在制定保费和赔付条款时面临更大的不确定性，进一步加大了保险公司的理赔难度和成本。
针对红海地区的高风险特点，笔者认为应推出专门保险产品，为用户提供全面的风险保障。利用大数据和人工智能技术，开发精准的风险评估和动态定价机制，使产品更具竞争力和灵活性。通过与国际保险公司合作，行业进一步提高赔付能力和信誉度，增强用户信心，同时提供优质的用户服务和快速理赔机制，提升用户满意度。
此外，政府管理部门也应出台政策激励国内航运企业使用本土保险公司的产品，如税收优惠或保费补贴，以提高我国保险公司的市场占有率，使其在复杂的国际环境中提升竞争优势，为航运保险业的持续发展奠定坚实基础。
培育专业人才增强竞争优势
长期以来，我国航运保险业面临人才短缺的问题，严重制约行业现代化发展进程。专业人才匮乏，具备海事法律、风险管理、保险精算和航运经济等综合知识和实践经验的人员稀缺，导致保险公司在风险评估、理赔处理和产品创新等方面能力受限。技术人才的缺失限制了大数据、人工智能和区块链等新技术在行业中的应用，使得数据分析、智能化风控和信息系统建设无法充分发挥作用。人才短缺不仅影响航运保险的承保能力和服务质量，还制约其在全球市场中的竞争力。
培育精英团队，有效引领航运保险智慧升级。引进和培养高端人才作为推进行业发展的关键举措，对于提升行业竞争力、推动业务创新、优化服务品质具有深远影响。高端人才的引进能够直接带来先进的理念、技术和经验，为我国航运保险业注入新的活力。
通过设立专项基金、提供实践机会等方式，培养本土高端人才，构建更加完善的人才梯队，为航运保险业可持续发展提供有力保障。航运保险公司应加强员工内部培训，提升其对新技术、市场动态和保险产品的理解和应用能力。