1、车辆工程专业毕业论文参考选题一、论文说明本团队由几十名大学各专业在校老师组成，多年指导毕业论文经验，无偿指导或有偿帮写专本科毕业论文、实习报告，期刊发表论文，教育教学评比论文，各学科的结课论文。需要联系：二、论文参考题目1汽车膜片弹簧式离合器参数化建模研究2汽车鼓式制动器参数化建模研究3汽车盘式制动器参数化建模研究4汽车主减速器参数化建模研究5汽车变速器参数化建模研究6汽车差速器参数化建模研究7基于spaceclaim的装载机有限元分析8基于spaceclaim的载货车车架有限元分析9基于有限元法的汽车平顺性研究10三轮车车架有限元分析11行星齿轮式动态转向机构设计12六轴汽车全轴转向系统
2、设计13基于EX1629的结构应变测量技术研究温度与导线电阻补偿14基于EX1629的结构应变测量技术研究桥路选择与电磁屏蔽15越障无碳小车设计势能平稳驱动机构16越障无碳小车设计可调越障机构17越障无碳小车设计驱动越障联动机构18DB200水稻机传动系统建模与强度分析19DB200水稻机变速箱壳体建模与强度分析20汽车平顺性动力学建模与仿真方法研究21汽车操纵稳定性动力学建模与仿真方法研究22齿轮啮合刚度与啮合应力分析23拖拉机驾驶室室内声场分析与吸声设计24拖拉机驾驶室室外声场分析与隔声设计25拖拉机驾驶室声固耦合模态分析26拖拉机散热器散热特性分析与优化27拖拉机散热器声学特性分析与优化
3、28拖拉机驾驶员座椅的变刚度减振设计29拖拉机驾驶室动力学分析与悬置优化30虚拟危险场景的设计研究31辅助驾驶车辆的多级碰撞预警分析-制动32辅助驾驶车辆的多级碰撞预警分析-转向33手机接听对驾驶安全的影响分析34铲雪车的机构设计35铲雪车的运动学仿真36利用三维软件（SOLIDWORK）对悬挂杆件运动仿真及优化设计37利用三维软件（SOLIDWORK）实现拖拉机部件三维虚拟装配38拖拉机整体车架有限元受力分析及优化设计39汽车整车仿真中焊点模拟方法的对比研究40前保险杠碰撞仿真及其轻量化研究41轿车侧面碰撞仿真及B柱轻量化研究42基于低速碰撞的轿车后部安全性分析及其轻量化43汽车前纵梁碰撞吸
6、合性能实验数据采集系统设计（主要偏向单片机和电路设计）66轿车发动机罩逆向设计及冲压成型仿真67轿车车门逆向设计及冲压仿真分析68轿车排气系统流畅的数值模拟69轿车排气系统设计及分析70轿车排气系统的声振特性研究71轿车驻车制动脚操纵机构设计及性能分析72轿车驻车制动手操纵机构设计及性能分析73副车架设计分析74车内空气质量检测及评价方法研究75拖拉机覆盖件造型设计76基于期望横摆角速度增益的线控转向系统可变传动比研究77基于转向灵敏度的线控转向系统可变传动比研究78电动助力转向系统仿真研究79线控转向系统仿真研究80线控转向系统路感模拟研究81基于ADAMS的装载机前后工作装置动力学分析82
7、基于ADAMS的装载机前后车架动力学分析83挖掘机工作装置有限元分析及结构优化84叉车车架有限元分析及结构优化85拖拉机整体车架有限元分析86轻卡前围造型设计87轻卡侧围设计88轻卡前围设计89轻卡顶盖与后围设计90轿车后备箱设计91轿车侧围设计92大客车车身设计93轿车顶盖、机罩设计94基于VSA的前保险杠公差分配优化设计95通过离散点云搜索指定点算法优化96汽车保险杠设计及注塑成型的数值模拟97含发动机舱的汽车流场数值模拟98基于CFD的汽车外流场数值模拟及车身造型优化99微型纯电动汽车动力性能参数匹配及仿真研究100微型汽车混合动力系统的匹配101汽车稳定性控制的基理分析与性能仿真（ES
8、P控制策略研究）102载货车制动不协调问题分析及解决103基于点云的车身细分算法研究104基于逆向工程的汽车驾驶室曲面逆向重构及结构设计105四轮电动汽车曲面造型设计106弱混合动力汽车爪极式电励磁起动发电机起动控制技术107弱混合动力汽车四相双凸极无刷电机起动控制技术108弱混合动力汽车皮带驱动永磁起动机及其控制109增程式电动汽车四相双凸极无刷发电机结构设计110电动汽车驱动用开关磁阻电机及新型控制技术111电动汽车新型驱动电机容错技术112汽车新型交流发电机参数设计与优化113汽车用五相双凸极无刷发电机结构设计114汽车新型永磁与电磁混合励磁发电机设计与仿真115斯太尔
9、汽车开关磁阻发电机设计及新型控制技术116电动厢式运输车结构参数匹配设计117电动载货汽车轻量化设计118电动汽车永磁轮毂式驱动电机设计与有限元分析119电动汽车用直流驱动电机参数设计与优化120电动汽车增程器永磁与电磁混合励磁发电机设计121汽车用双径向永磁与凸极电磁混合励磁发电装置设计122轻型汽车用飞轮式永磁增速发电机设计与稳压控制技术研究123汽车用离心式永磁发电机设计与稳压控制技术研究124利用半导体温差发电装置回收汽车废气余能技术研究125基于车载的空调系统回收车辆废气余热技术研究126钢板弹簧对制动跑偏的影响与优化设计127福田1036车型制动跑偏的研究与仿真128商用车转向系
10、统对制动跑偏的影响与模拟129教练车副转向系统的研究与开发130液压挖掘机工装装置的节能研究131液压挖掘机工装装置势能利用研究132半挂车车架的有限元分析133工程车辆铲斗磨损研究及其改进设计134履带底盘测功机整车试验台设计及有限元分析135液压挖掘机动臂的有限元分析136履带式吊管机工作装置的有限元分析137SD320推土机液力机械传动系统匹配计算138钻井抱杆的设计和有限元分析139SD320推土机差速转向机构的开发140浅海路设备的研究141装载机液压系统节能研究142SD320推土机液力变矩器闭锁装置的设计143SD320推土机液力变矩器闭锁点优化设计144液压挖掘机斗杆的有限元分
11、析145农用车悬架系统优化及减振器优化设计146装甲车油气悬架系统的设计147卡车钢板弹簧解析计算及优化设计方法研究148基于多点速度特性的汽车减振器阀参数优化设计149基于路况辨识的磁流变半主动悬架系统设计150电动轿车悬架系统及减振器阀参数的优化设计151卡车驾驶室悬置系统优化及减振器设计152基于车辆参数的汽车减振器阀参数优化设计153工程车辆座椅系统及减振器优化设计154汽车减振器特性分段函数建模与仿真155重型卡车关键技术的研究现状及发展趋势156电动汽车动力系统参数匹配及优化设计157基于CAN总线的电动汽车数字仪表设计158基于CAN总线的电动汽车灯光控制系统设计159电动汽车电池管理系统设计160电动汽车驱动用开关磁阻电机控制系统设计161电动汽车驱动用开关磁阻电机转矩脉动抑制的研究162电动汽车驱动用交流异步电机控制系统的仿真与设计163电动汽车ABS控制系统设计164汽车主动悬架控制系统设计165基于PID控制的电动汽车牵引力控制系统设计166电动汽车智能灯光控制系统设计167装载机传动系的优化匹配设计168挖掘机工作装置的优化设计169废旧汽车拆