隔壁老王有着十几年的驾龄，作为一名老司机，每次在讨论车损险有没有必要买的时候，他都不屑一顾，“我这驾驶技术，开车上路就没出过事故，更何况车损险保费那么贵，买了也是浪费！”
都说人不能随便立Flag，这不，国庆期间老王带上家里人自驾去旅游，路上车来车往，就不慎出事故了吧，算下来，老王要自掏腰包维修车辆的花费还真不少。
这个时候，学姐就要说上一句了，车损险虽然是贵了点，但是关键时候能发挥它的大作用啊！关于有没有必要买车损险、车损险一年多少钱的问题，你想知道的都在这里了：
本文重点：
一、车损险保什么？
二、车损险有没有必要买？
三、车损险买多少保额？一年多少钱？
车损险全称为“机动车损失保险”，是指被保险人或驾驶人在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种商业保险。
近来车险新规落地，车损险的保障责任也有所更新，相比旧规的车损险，新车损险的保障责任更加广泛和丰富：
原有的盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险保障责任都被并入了车损险，而且还删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定和实践中容易引发理赔争议的免责条款。
也就是说，从今往后，如果车子因为线路老化等质量原因发生自燃，全车被盗抢超过60天，车子挡风玻璃和车窗发生破碎，车子经过涉水路段时发动机熄火这四种情况，车损险都能赔付；同时不设免赔率，保险公司统统全额赔付。
除了车损险外，车险新规还对其他险种做了调整，具体有什么变化呢？一文带你认识新车险：
1、正常情况尽量投保
新手新车就不用说了，在驾驶技术还不娴熟的时候，车损险肯定是必备的。
那老司机有没有必要买呢？常在河边走哪有不湿鞋，只要开车上路，磕磕碰碰必不可免，虽然老司机自己技术够好，但是挡不住运气不好时遇上技术不好的新手司机，如果不是对方全责，那么自己肯定需要自掏腰包修理爱车，所以为了减少自己的经济损失，车损险还是很有必要买的。
另外，如今的车损险保障更加的全面，不仅保障自然灾害和意外事故造成的车辆损失，还能保障被盗抢的损失，一个险种几乎覆盖了全车各个部位的损失，十分实用。
2、以下情况可不投保
①车辆使用年限过长（6年以上），过于老旧，且近期有更换车辆打算的车主可以不买；
②车辆价值低且司机技术娴熟，承担得起修理费用的可以不买，一般技术娴熟的司机出事概率较小，而且价值较低的车辆维修费用也比较低，承担得起维修费用的话，可以不买。
除车损险外，车险还有很多可买可不买的新险种，那从需求出发，精打细算一年买车险可以少花多少钱呢：
1、车损险买多少保额？
车损险的保额按投保时车辆的实际价值确定，不管是新车还是二手车，保险公司都会根据相应的车型以及车辆使用年限来计算相应的保额。
对于绝大部分车型而言，保险公司都会有其相应的指导价格以及折旧系数，车主们平时投保的时候，只要告诉保险公司车型以及车辆使用年限，即可得知相应的实际价值，从而投保。
在投保时，车主可选择足额投保也可以选择不足额投保，两者的区别体现在赔付标准上：
>>足额投保
足额投保是指投保的保险金额等于车辆的实际价值。
赔偿方式：如果发生事故，车辆遭受全部损失，保险公司按保险金额全额赔偿，如果部分损失，保险公司将按实际损失作出补偿。
>>不足额投保
不足额投保是指投保的保险金额低于车辆的实际价值，举个栗子：比如新车车价值50万，但是车主只投保了20万保额的车损险，这种情况就属于不足额投保。
赔偿方式：保险公司对车辆损失的赔偿责任以保险金额为限，超出保险金额以外的部分损失，保险公司不承担赔偿责任，具体的赔偿方式有两种：
①比例赔偿方式，即按保险金额与车辆实际价值的比例计算赔偿；
②第一危险赔偿方式，即不考虑保险金额与车辆实际价值的比例，在保险金额限度内，按照实际损失赔偿。
一般情况下建议足额投保，不足额投保虽然比较省钱，但它是有着很大的弊端，至于为什么要足额投保，看这里你就知道了：
2、车损险一年多少钱？
车损险保费跟车辆实际价值、基准纯风险保费、费率折扣系数有关，其中基准纯风险保费由中国精算师协会统一制定、颁布并定期更新，各家保险公司对车险的优惠和费率不尽相同，所以每家公司车损险的价格并不统一，会在一定区间浮动。以一辆18万元左右的普通6座以下家用轿车为例，保费一般在2000元左右。