车险的种类各种各样，保障充足是因为全都购买了吗？
未必是这样！
虽说现在车险种类多，但是有些车险用处不大，没搞明白保险是怎么回事就花钱买保险就是浪费钱。
每种车险都有各自的作用，应该根据自身的情况来决定要买哪一种保险。
必备的车辆保险是什么？哪几种保险可以根据你的需要来选择？下面我们把每一种保险都拿出来分析一下：
交强险
全称“机动车交通事故责任强制保险”，首先来讲强制类保险，这种保险是重点。
国家对交强险作出硬性规定，必须购买交强险以后才能在路上驾驶。若是不购买交强险，在路上开车被警察发现的话，警察会扣押车辆，你还要承担双倍保费的罚款。并且要立刻购买才可重新上路。买新车的朋友没有及时给车子买交强险，那么就不能办理上户手续。接下来也不能年检。
这样交强险可以保障什么呢？
浅显易懂地说，交强险就是用来保障交通事故受害人（不包括本车人员和被保险人）的权益的。
在我们不幸遇上交通事故时，交强险负责赔付对方的死亡伤残费、医疗费以及财产损失费。
因为是我们已经的车，所以不会赔吗？
交强险是不会赔得哦。
自己的车的车损、车上的人的医疗费以及车上的财产损失费，都由对方的交强险、第三者责任险，以及自己的车损险赔，详细的讲解在后面会说的
用一句话来说就是：交强险是一种强制缴纳的保险。
商业险
商业险主要分为主险以及附加险。
在保监会的监管下，车险的商业险险种及其价格都是一样的。
这就代表着，卖车险产品的保险公司，它们的车险产品基本都是这几种，保险条款与保障内容都是一模一样的。
区别就在于每家保险公司所出具的车险方案不同，那么，这种区别同样体现在保费上。
目前已经在市场上出售的商业车险加起来差不多十几种了，什么样的需要买,什么样的要根据自己的情况来选择呢？现在咱们挨个分析一下：
主险
车损险
很明显，负责赔付我们自己车的损失的保险。
经常开车很难避免一次小事故也不发生，出了事故双方都有责任的话，那么你还是要掏钱赔偿给对方的。
此外，万一遇到了自然灾害、意外事故（包括地震、火灾、暴雨、洪水等）、全车被盗等情况，这时候车损险就发挥了作用。
要格外注意的是，在20年车险费改之后，原本身为附加险的发动机涉水险、玻璃单独破碎险、不计免赔险、自燃险以及无法找到第三方特约险，全部并入了车损险中，属于内容增加价格不变。
所以，购买车损险还是很有必要的，保额多少，根据车辆本身价值计算，要是真觉得自己的车太旧了，受损了随时可以不要，对于自己完全可以承担修车费者，不买也行。
有些想不到的情况要格外注意，如果车辆是在送去保修期间，由于工作人员的原因造成了它磕碰坏，这样的话车损险就不赔了。
第三者责任险
简称“三者险”或“三责险”，主要保障交通事故中，第三者的人身伤亡和财产损失。
到底谁是第三者呢？譬如说：
你开车把人家碰了，人家就是第三者；你开车撞了车，那第三者就是被撞的车以及这辆车里的人、财产；你开车撞了路边栏杆，那政府就是第三者（路栏属于公共财产）；要是你开车撞的不是人而是一些猫猫狗狗或者人家摊位、房子，那这些东西的所有人就是第三者。
另一种解释是，三责险就是交强险在保额上的补充。
毕竟，路上见得到的豪车也多了，如果发生交通事故了，光靠交强险可是不够的。
几乎没有不买三责险的车主，保额也几乎没有低于50万的，一二线城市尽量不要低于100万，当然如果有能力的话200万也是可以的。
车上人员责任险
车上的乘客和司机就有了一个保障，实际上这个险种和意外险的保障范围有重合的地方，如果乘车人没有买意外险呢？
再者假如你是网约车，属于正在运营的车辆，再比如你担心车技有安全隐患，再加上你刚拿的驾驶证，此时买上最好。
也没有多少钱，若是一年未出险，在1万保额的基础上，乘客位和司机位都只要每年二三十块钱。
附加险
附加绝对免赔率特约条款
准确的说该项并非附加险，属于附件条款而已。附加绝对免赔率特约条款的用处不在提供保障上，而是来减少保费的。由于20年车险费改之后，银保监会已经取消了车险的不计免赔率，所以一般情况下来说，车主们在出险的时候，从保险公司那里拿到的赔款都是“足额”的。可是有些车主对经济型的车险方案比较追求，就因为对自己的车技有信心，认为出险概率不高，希望在购买车险时降低一些保费。那么这个条款，就允许我们在投保车险的时候，预先把绝对免赔率跟保险公司商量好（一般为5%，10%，15%和20%），当我们日常生活中出险时，这个绝对免赔率在赔款中能扣除所占比例的额度。即通过出险时少拿赔款的方法，来减少投保时的保费。学姐认为，这个条款可以响应追求经济型车险方案的车主的需要的，还有对自己车技方面信心满满，并且希望能够减少保费的车主。除此以外，学姐建议大家还是不要附加这项条款。
车身划痕险
很明显，意思是车辆不存在显眼的碰撞痕迹，向车身表面油漆出现划痕的这种车辆提供理赔的一种保险。
划痕险实际用途很小。
这款保险保额是固定在2000至20000不等，定额保险说的就是它这种，一年之内无论报几次划痕险，保额用完就没用了。
然而，只要你使用了一次赔付，转过来年就会要求你增加保费。
然而，除非有人故意去用力划你的车，一般情况来说，出现划痕的可能性不大。
反正，除非是停在路边次数很多的豪车，如果周围治安也不太好，就没必要买这个保险了。
附加车轮单独损失险
车轮损失险可以保障的比较少，只有因自然灾害、意外事故或被盗窃、抢劫、抢夺，导致车辆其他部位没有损失，只有车轮（包括轮胎、轮毂、轮毂罩）单独的直接损失，才可以获得赔付。一般情况来说，车轮被盗是车轮损失险出险的必要条件，如果是遇到自然灾害、意外事故的情况，那大概率是不会只单独损害轮胎的。但要是因为人为导致的车轮损坏的情况，像是忘记放手刹，还有喜欢玩漂移等造成爆胎或者轮毂过热受损的情况出现，车轮险不针对这种情况进行理赔。因此，车轮损失险没啥用，学姐觉得不值得投保。
附加发动机进水损坏除外特约条款
在20年车险费改前，可以用另外一个说法来表达这个条款，叫涉水险。涉水险只赔车辆在涉水路段行驶时发动机进水造成的熄火，赔偿范围窄到只有这一种情况但是如果不熄火，反而在发动机进水后打火，那么涉水险也会不赔。
在20年车险费改前，涉水险还需要在主险之外另外购买，只有车主自己选择增加保费，才能享受这部分增加的保障。而在20年车险费改之后，涉水险的责任被并入了车损险，附加发动机进水除外特约条款成为了可以选择的项目，扣除这一项保费，那么也就不享有这一种保障。
{车险险种-94市内容易产生积水的城市大多是南方沿海城市。}
而且，假设你们住的城市是会有积水的，这对有车的人来看，附加涉水除外的条款对我们来说可能并没有什么用途。
可是，假如对于拥有车的大家生活在北方或是内陆的方法而言，雨水较少的地方，发动机进水可能性降低，那附加涉水除外条款还是可以的。
附加法定节假日限额翻倍险
很明显，三者险限额翻倍的原因是因为它在节假日的时候。因为节假日的时候出行的车辆很多，出现交通事故尤其是较大型交通事故的可能性相比平时增加了许多，学姐认为节假日限额翻倍险是车主们不错的选择。
附加机动车增值服务特约条款该条款内容如下：
本特约条款包括道路救援服务特约条款、车辆安全检测特约条款、代为驾驶服务特约条款、代为送检服务特约条款共四个独立的特约条款。
投保人可以自行选择对所有的特约条款进行投保，也可以挑选其中部分特约条款进行投保。
只有参考保险合同的约定，严格执行承保特约条款，保险人才能分别提供增值服务。
虽然在20年车险费改之前，例如平安、人保、大地这些运营车险业务的保险公司，早就给他们的客户提供了一些车险增值服务，不过对于服务标准行业内还没有统一。
附加机动车增值服务特约条款不光对行业标准进行统一，还会提供更好更多的用车保障给广大车主。
车主们并且还被允许从道路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务这四项独立条款中，可以自己选择购买哪部分保险或者是全部投保。
整体来看，此条款的作用还是有的，大家要根据自己的实际情况来选择。
其他较少见的附加险
除了在上面学姐讲到的这部分附加险项目外，的确还有一些很少有人买的附加险，这样的附加险因为他们出险的几率真的是太少了，所以在日常生活当中不常见。就像：
附加新增加设备损失险，只赔付发生事故时对新增设备造成的损失；
附加车上货物责任险，只赔付发生事故时对车上货物造成的损失，该附加险一般针对货车；
附加精神损害抚慰金责任险，只赔付事故本身对车上人员造成的精神刺激，由于判定困难且出现概率极低，所以出险概率也非常低；
等等。
所有车主都能够选择符合自己要求的投保。
总之，学姐把每种车险在购买时需要考虑的需求汇总在了一张表上，方便大家参考：