“我被保险割韭菜了”！北京，女子吐槽买电车一年没出险，保费不降反升，反而比去年贵1000多！而保险公司却叫苦：“亏损压力较大，新能源车比油车更容易出事故，而且赔偿金额要大很多！”甚至有保险公司拒卖新能源车险！
比如，她一年里程不高，而电车的贬值性让她怀疑人生，这贬值部分的钱都够她几年油费了。
然后，电池续航会降低，电池是有寿命的，一旦自费换电池，成本又让她怀疑人生。
所以，白女士买了车后开得小心翼翼，几乎没出险。而去年她零事故，保费却涨了1000块钱，这就让她无法接受了
按照白女士的理解，车子越开越贬值，保费根据车价来保的话，那应该是每年下降才合理。可是却不降反升，这不是割韭菜是什么？
白女士的话很快引发电车车主的共鸣，有车主表示：“涨几千的也有，还有的报价跟去年比翻倍！”
而多位保险公司业务人员表示，今年确实存在保费上涨的现象。甚至还有保险公司拒绝卖保险，原因则是风险太高！
新能源车险的赔付率平均接近85%，大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘，亏损压力较大。
新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据。
那么，为什么新能源车的事故率比油车高，为什么维修费比油车高呢？
因为新能源汽车普遍具备智能化和自动驾驶功能，系统比较复杂！一旦失控造成损失会更大。就算一些轻微事故，很可能伤及传感器，车内物件的震荡很容易砸碎车内显示屏，带来很高的财产损失。
所以，对于部分因车企经营问题而导致停产的车型，由于零部件、售后等难以为继，保险公司方面已不予承保。
此事引发热议，有网友说，翻译过来就是保险公司只能赚，不能赔！买保险本来就存在一个对赌的问题，既然保险公司赌不起那还开什么公司，倒闭吧！
也有网友说，保险公司都害怕的东西，你说他安全性能到底怎么样？年份越久，电池越不稳定，保险就会越贵，这没毛病吧？油车相反，年份越久，保险越便宜，当然，没出险的情况下。
还有网友说，我正想买车，电车和油车到底该怎么选？
其实，从2020年改革了，车险系数跟以前计算不一样，现在是自主定价系数。要看整体的评分。
而保险公司是做生意的，目的是为了赚钱。有钱赚他们肯定不会拒绝保险，肯定是无利可图。
所以电车想发展，不如每家汽车生产公司都成立自己的保险公司，自家生产的汽车自家保，那样品质会越来越好，车主也不用担心被保险公司收割。
如果自家厂都不敢保自家的车，那电车的质量也应该打个问号？