2021年车辆保险的购买策略需要根据新的调整来重新考虑。首先，交强险是必须购买的，它是国家强制规定，所有机动车上路行驶的前提。其次，第三者责任险作为交强险的补充，可以提供额外的保障，尤其是在面对高额赔偿时。车损险经过改革后，几乎可以覆盖所有情况的理赔，因此也是必买的险种。此外，车上人员责任险可以为司机和乘客提供额外的保障。这些基本险种加上交强险，构成了车辆保险的四大必备险种。在选择保险时，车主还需要考虑绝对免赔率，以节省保费。最后，车主可以根据自己的需求选择保险公司推出的其他险种，但要权衡其必要性和成本。
由于现在的车险进行过调整，这样一来大家就需要重新斟酌一下保险怎么买，究竟怎么买车险划算，哪些险种没有必要？往下看你就知道。
1、交强险一定要买
交强险是国家强制规定投保的险种，所有机动车要上路行驶都必须要买交强险，新的交强险费用仍然是950和1100，但是保额有所调整，详情可以参考下表。
2、第三者责任险，交强险的补充险
虽然交强险的额度增加了，但有些情况下可能还是不够赔，譬如说撞了个豪车定损好几十万，此时三者险就能发挥它的作用。修改过后三者险的额度与之前有所出入，选择150万额度或者200万额度就足够了。
3、车损险，保障自我的险种
改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，现在的车损险可以说是这也赔那也赔，肯定要买啊！
至于车损险费用，要看你的车发票价以及用了多久，而且不同保险公司之间的费率可能也不同。第一年买价格会高一点，因为新车比较值钱，同时保额也更高，下一年和下下年以及下下下年逐年递减。
4、车上人员责任险(司机+乘客)
如果在高速公路“炒车”，乘客和司机或多或少都会受到伤害，车上人员责任险就可以帮忙给医药费。想省点钱的话可以全部都买一万，加起来才五六十块，当然你也可以给司机位加多点额度，乘客位买最低的额度就好了。
车损险+三者险+座位险三样是必买的基本险种，再加上必须买的强制险就是四大险，全部下来十来万的车大概是4000-5000元的水平，20来万的车大概是6000元左右。
需要强调，上述险种会有绝对免赔率，这个东西的作用跟改革前的不计免赔刚好相反。改革之前，保险公司对这三个险种都有一定的免赔率，只有买了不计免赔保险公司才会全赔；改革之后就不同了，保险公司会全额赔偿，如果你想省点保费的钱，可以选择绝对免赔，一般有5%、10%、15%、20%几种免赔率。小编建议绝对免赔还是不投好一点。
此外，保险公司可能还有一些自己推出的车险险种，像人保有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种要不要投主要看车主自己，想要划算的就没必要投了。
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