货车相对于一般家用汽车来说体积更大，面临的交通道路风险也更多，一旦不幸发生交通意外，造成的损失也更大。作为货车车主，应该为自己的货车购买必要的货车保险。
那么除了国家规定必买的交强险，货车还应该买什么保险？这里面还真有点学问，学姐今天就来仔细分析一下，在此之前给大家总结了一些常见的汽车保险误区，可以收藏起来：
一、交强险
二、第三者责任保险
三、车损险
四、车上人员责任险
五、车上货物责任险
交强险作为国家规定所有机动车都必须购买的保险，给我们提供了最基础的保障。
交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
在车险改革之后，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持2000元不变。
限额的提高也意味着交通肇事强制赔付数额会更高，更有助于保护事故中受伤者的权益，咱们车主自己需要给付的赔偿也会相对减少，还是非常不错的。
除此之外，在价格方面交强险也做了调整，折扣力度更加大了，详细分析可以戳这里：
其实交强险的本质和第三者责任险没有太大区别，赔付对象都是受害者（第三者）的人身伤亡和财产损失。
但由于交强险保额较低，如果仅仅买交强险遇到重大事故是肯定不够赔的，所以为了更全面的保障，我们还需要购买第三者责任险进行补充。那么三者险又是什么？我们接着分析。
三责险即“第三者责任险”，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
撞到行人、私人物品、和车辆发生碰撞导致别的车辆受损（及别的车上人员损伤、车内物品损坏）、撞到公共财产（护栏等），都属于三者险赔偿范围。
货车在选择三责险的投保金额时一定要根据自身车辆的实际情况来，本着“宁高勿低”的原则，选择足以覆盖自己风险的投保金额。
鉴于货车的行驶距离长且路况复杂（高速、国道、省县道），面临的风险大，如果不幸发生事故损失金额也会多，建议三责险保额至少选择100万（或以上）更好。
三责险的具体赔偿金额是怎么算的？我们看看这分析：
车损险指的是被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，或对车辆采取合理施救及保护措施所支出的合理费用，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种商业保险。
简单来说车损险就是赔付我们自己车辆损失的保险，当保险车辆发生意外碰撞、翻车、或发生火灾、爆炸等都属于保险公司负责的赔付范围。
另外，在车险改革后，车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方责任险等保险责任。
货车属于高风险车辆，投保车损险可以保证在发生事故时从保险公司获赔车辆维修费用，就算货车就此报废或整台车被盗走，保险公司也会进行赔付，建议最好还是买上。
那么车损险要怎么买才划算？保额应该选择多少？大家可以看看这篇分析：
车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
简单来说就是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险，在投保三责险后方可投保。
车上人员责任险保障的范围包括司机座位和乘客座位，保额一般有1万、2万，5万和10万四个档次（注意：这里的保额指的是每座），乘客的保额必须统一，驾驶员可以单独选择保额。
更多有关车上人员责任险的知识可以戳这里：
鉴于货车上货物的价值不低，各位货车车主朋友也可以投保车上货物责任险，保障车上货物安全，减少经济损失。
车上货物责任险是指保险车辆在使用过程中发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少车上货物损失而支付的合理的施救、保护费用，由保险公司在保险单载明的赔偿限额内计算赔偿的保险。
需要注意的是，在投保了第三者责任险的基础上方可投保车上货物责任保险。
总的来说以上五种保险，都建议给货车配置，这样才能提供最大程度的全面保障。这里也给大家总结了一些车险购买技巧，买前必看：