刚提新车，可万万没想到踩了4S店“3年0利息”背后的坑，新车分期看似很划算，实则让新手防不胜防，从选配置—砍价—分期还是全款都很有门道。
买车前，我先在网上看好了意向的车型，跑了两家4S店，最后决定订车，在选配置的时候，销售极力推荐选顶配，说功能配置最全，科技感十足，带HUD抬头显示，说可以把导航投屏在挡风玻璃上，这样避免低头看，
还有自动启停非常省油，远程启动，冬天、夏天提前远程启动车辆既可以热车，又可以开空调，还有其他一堆高科技功能，听了后觉得确实选顶配好，于是就选了顶配，可是这已经超出我的预算了。
这时候销售又说现在有“3年0利息，首付30%”的活动，而且裸车价还比全款优惠2000，当时问他有没有其他条件，销售说这是厂家活动，没条件。
于是签购车意向协议--因为新车需要从外地调，交了5000订金--提交车贷所需资料--等待审批--第4天收到审批通过短信，通知周一可以提车，提车时候，才知道，还需要服务费、上牌费等：
第一项：上牌费1500；
第二项：服务费3000；
第三项：前3年保险由4S店代买（理由是，抵押车必须买全险，4S店代买就是防止有的车主不买车损险，万一车出问题到时候车主不赔之类的）
第四项：新车PDI检测费500；
当即表示不买了，结果销售说，已经签了协议，付了定金，新车也到了，按规定订金退不了......
最后扯了半天，加送了360全景倒车影像，懒得折腾，就怪自己太年轻，交钱，办手续，开车回家，回去后和老司机一说，可把我说惨了，这中间亏大了，真是吃一堑，长一智。
第一、关于国产和合资车型怎么选？
根据自己预算来看，15万以内选国产不会错，现在的国产在三大件上随便开个10多年完全没问题，最主要是功能配置、外观、内饰用料足，诚意满满，15万以上，尽量选合资车，保值、也耐造，比如说，经济耐用看日系，动力操控看德系BBA.....
第二、轿车、SUV、MPV哪种比较好？没有谁更好，只有谁更合适，轿车的优势主要在于：相比SUV,车身小，整体驾驶操控性、长途舒适性好一些，比较适合喜欢精致、运动、操控的车友。SUV主要优势在于底盘高，复杂路况通过性较好，车身座椅高，视野较广，正所谓“坐得高，看得远”，空间大，载物能力强，比较适合自驾游、路况不太好的地方。MPV具有轿车底盘、又有SUV空间，驾驶和乘坐舒适性较好，侧滑门是亮点，非常方便，商务性更强，但是车型外观很多人不喜欢，开MPV瞬间找到了专车司机的感觉，较适合6口以上的家庭。
青菜萝卜各有所爱，选择自己喜欢的就是最好的。
第三、买新车，选配置要注意：很多功能基本都用不到，很鸡肋，为了不实用的配置多花几万，真不划算，比如远程启动，除北方，基本很少有人用，自动启停，频繁使用，伤电瓶、马达，一块自动启停电池一千多，HUD抬头显示目前不成熟，不实用，还有很多......第四、分期和全款谁划算？
能全款就不要犹豫，直接全款，全款省事省心，不要听销售说分期如何好，销售目的就是让你分期，好挣中间的服务费，卖一台分期超3台全款。
如果资金不充裕，需要分期，要注意，记得砍价，像上牌费300-500就可以搞定，服务费这一项还是看什么厂家品牌，有很多不需要服务费，直接和销售谈，实在要给，最多1000元。至于保险，一般分期的话，第一年肯定是4S店代买，高一点无所谓，第二年自己买，至于其他费用，解除抵押、PDI检测、出库费等等都是销售自己乱加的收费项，别听销售说，一律不给。
第五、交钱之前问清楚
买新车，涉及交订金、签合同一类的一定要先问清楚，什么条件下能退，什么条件不能退，交订金前，问清楚所有可能涉及的收费项目，以免后面被加收。
第六、新车怎么砍价划算？
其实很简单，订车之前网上看看同一城市其他车主的最低价，多对比几个平台数据，大概就能看出裸车底价，另外也可以多跑两家4S店，探探价，磨嘴皮总能拿到优惠，或者去汽贸店问，汽贸一般优惠幅度更大。
第七、各项资料记得拿齐
机动车登记证书、购车发票、合格证三要素记得保管好，以后想卖车、过户必须要，丢了补办很麻烦。
第八、提车的时候记得验车
一般来说，4S店新车都没问题，但毕竟花的钱不少，不要大意，主要看看车身漆面，有无划痕，刮擦等，