这是个检验车辆质量的手续。有些州上牌或者交易时，必须要做RWC。做完RWC会给你一张绿色的纸。如果其中有些项目不合格的话，是不能上牌或交易的，必须先得把车修好，通过了RWC，才能进行下一步。
RWC网址：（注意其中的WA，这是西澳的缩写，只要把WA换成其他州的缩写，就能看其他洲的情况。Vic就是维多利亚）
一般来说，车辆交易以前，如果要做RWC。你需要先跟车主商量好谁出做RWC的钱，如果RWC不过关，修理的费用谁来付，避免不必要的纠纷。
REGO
所谓rego，就是registration，也就是国内说的养路费，一年一付，通常500到600澳元。Rego跟牌照是一起的，你买过来带REGO的车子肯定也是带牌照的。Rego到期的话，车子是不能上路的，否则违法。正常到期前都可以去续费，网上也有续费的手续。过期3个月内都可以一般方式更新rego（即CTP+车检+规费），超过3个月后牌照注销，需要按照当地的规矩重新上牌。没牌的车不能直接上路，抓到重罚。万一要做RWC，只能叫拖车，或者申请临时车牌，走约束的路线从家里到停车场。
维洲rego一年一交，其余他州类似。rego还没到期的部分，可以要求退回该部分资金。但很少有人这么做，因为上牌很麻烦。Rego剩余得越久，其实也就是省了一笔费用。
买车记得check一下rego上卖家的姓名对不对==…万一那车不是卖家的，是别人的，那就坑了大爹了。
大致长这样
过户手续(以VIC为例)
1.卖方
a.卖方给你一张填好的Vicroads表格
c.RWC表格(一个月内验车)
d.车子+钥匙
2.买方
假设填写1500买车(Transferfee35.3)(Motorduty64)
b.银行认证的居住地址证明(先去自己开户银行要、地址可以填Backpacker。建议填写一个能收到邮件的地址，因为以后的罚单、rego资料，都会寄到那里)
c.RWC验车通过的绿纸
d.REGO路权的纸（如果有的话）
e.交钱的时候请卖家写一张receipt，避免争议
拿着上述资料开去路局过户，车就是你的了
澳洲各州及领地监理主管机关的名称及网址如下：
澳洲首都领地RoadTransportAuthority
www.rego.act.gov.au
新南威尔斯州RoadsandTrafficAuthority
www.rta.nsw.gov.au
北领地NorthernTerritoryTransportGroup
www.transport.nt.gov.au
昆士兰州DepartmentofTransportandMainRoads
www.tmr.qld.gov.au
南澳Transport
www.transport.sa.gov.au
塔斯马尼亚州Transport
www.transport.tas.gov.au
维多利亚州VicRoads
www.vicroads.vic.gov.au
西澳DepartmentofTransport
www.transport.wa.gov.au
不同州的车辆，交易与上牌规则不同
每个州的路局只处理自己州注册车辆的交易，比如说，你买了一辆维多利亚的车，就必须要在维多利亚的路局过户，填维洲的地址，不能在别的州过户。（例外：仅西澳支持异地通讯过户）
在哪里个州上牌，就得按哪个州的上牌的规矩办事，地址也得填那个州的地址。每个州的规矩不同（具体规则可以去上面的网址查看。）
西澳可以通讯过户、免验RWC(通讯过户方便、不过要提供双边西澳地址、须注意车况)
南澳车，免验RWC(须回到南澳过户)
VIC维多利亚车牌(墨尔本大本营、好卖车、过户要验RWC、RWC有效期限1个月)
昆士兰车牌(需要RWC验、回昆士兰过户)
重点是在哪里买车，就要买哪里的车牌(墨尔本就是要买VIC车牌)
除西澳车以外剩下的车都要在一周内开回原本的地点过户
目前为止『过户』不用车检的洲有南澳(SA)和西澳(WA)，但『换牌』不用车检的，却是只有南澳一洲而已。（言下之意，南澳和西澳牌照过户、在南澳上牌，可以省去一笔做RWC和修理的费用。）所以西澳牌照还是挺吃香的。
RWC相当烦人，试想，你买了一辆二手车，价格1000多，由于车龄比较大，可能会有各种问题。如果做RWC发现了很多问题，修理费就要上千，那就亏大发了。即使你买车的时候没有遇到困难，卖车也可能会被卡住。所以，不如事先多做好一些功课，避免到时候捉襟见肘。
例子1：关于REGO和RWC，这是一个湾湾WHVer的惨痛教训
例子2：假设我买了一辆维多利亚的车，但我打算开到西澳之后常住，以后可能会在西澳把车卖掉，我该怎么处理？
方案一：开到西澳，等维洲的REGO到期之后，换成西澳牌（要做RWC），到时候按西澳的规矩卖掉（可通讯交易，无需RWC）。
方案二：开到西澳，但仍然续维洲的路权，牌照保持不变。但到时候卖车的时候，必须开回维洲，在维洲完成RWC，在维洲交易。
两个方案都逃不过一次RWC，方案二还需要跑回维洲，显然不符合希望。而且，RWC这种东西，还是早点做掉为妙，免得车子出现更多问题。
所以我会选方案一。
强制第三人责任险
总之就是有人身伤害时给人保险的。
强制性第三方保险在新南威尔士及昆士兰第三方保险是必不可少的。在澳大利亚首都直辖区，北领地，南澳大利亚，维多利亚及西澳大利亚，这项保险已经包括在登记费用中了。登记过户单在新南威尔士，北领地，昆士兰，塔斯马尼亚，维多利亚及西澳大利亚，买卖双方必须填写一张表格并签名，在澳大利亚首都直辖区及南澳大利亚，无需过户单，但是双方都要在原登记单背面填写并签名。
以下是维洲交REGO时的费用一栏，可以看到，除了REFISTRATION之外，还有一项就是TAC的费用。
澳洲各州及领地政府受理强制第三人责任险申请理赔的机关名称及网址如下（注：下列信息在本文出版时均正确无误）：
澳洲首都领地DepartmentofTreasury
网站：www.treasury.act.gov.au/compulsorytpi/index.shtml
承保之保险公司：NRMA
网站：www.nrma.com.au
新南威尔斯州MotorAccidentsAuthority
网站：www.maa.nsw.gov.au
北领地MotorAccidentsCompensation
网站：www.tiofi.com.au
昆士兰州MotorAccidentInsuranceCommission
网站：www.maic.qld.gov.au
南澳MotorAccidentCommission
网站：www.mac.sa.gov.au
塔斯马尼亚州MotorAccidentsInsuranceBoard
网站：www.maib.tas.gov.au
维多利亚州TransportAccidentCommission
网站：www.tac.vic.gov.au
西澳InsuranceCommissionofWesternAustralia
网站：www.icwa.wa.gov.au
除了「强制第三人责任险」，澳洲的自选车险基本有两种：
全险（Comprehensiveinsurance）和第三方险(Thirdpartyinsurance)
个人认为还有一项可以附加的，就是道路援助。
★全险：顾名思义就是事故主要责任方的保险公司赔付双方的损失（最低赔付金额之外的全部费用）。全险的价格怎么也得一千、两千多一年很正常。一般来说，新车基本都买全险，新手上路的话也推荐购买全险。如果车辆价值在10000刀以上，那么推荐购买全险，如果几年后车辆价值贬值，而且也对自己的技术有足够把握候，可以衡量考虑更换到三险。全险买服务最好的，比较推荐RACV。
★第三方险：如果你是事故主要责任方，保险公司只赔付对方车辆的损失，修理自己车的费用由自己承担。对方是责任方的话，当然别人赔咯。如果你买的是二手车且价格便宜的，低于5000澳元，小编建议购买第三方险，而不是全险。我想大部分WHVer买的车应该属于这一类。三险可以选一款比较便宜的，AAMI和COLES的三险都比RACV便宜。
根据年龄和基本资料，第三责任险(ThirdPartyProperty)价格有所同,小编年龄没满25，驾龄也不长，所以即使买三险，也会比较贵。汽车是2000年的，RAV4，咨询得到的结果：AAMI的三险，含防火防盗，年付400不到，月付38。而RACV的三险，年付含防火防盗的话800多，不含的话730。月付70多。可见价格差距之大。最后纠结了很久，买了AAMI的三险==
一般来讲，全险和三险的契约有按月来算也有按年的，基本上都是年缴比较划算，但是考虑到WHVer买车的独特性和使用短暂性，可自行甄别。如果你的保险没满一年，而你又不想要了，剩余部分是可以拿到退款的。比如RACV的退款方式是：提前三周提出申请，然后他们会把剩余部分的钱以支票的形式邮寄到你家。这个是不能直接转给他人的。
★RACV道路援助：澳洲地广人稀，如果你在的汽车抛锚在了一个人稀少的的地方，拖车也将是一笔不小的费用，道路援助可以避免尴尬。道路救援险(RoadsideAssistance)一年130-220澳元，根据自身情况不同酌情挑选，主要的不同还是拖车距离。比如你只在固定的城市开车，那么130的就能缓解尴尬。如果你是要在澳洲大陆驰骋，那就买220元那款吧，保障得更全面。RACV道路援助没有refund，如果没满一年，你也没办法要求退款拿余款。但是可以跟车的，也就是说，到时候卖掉的时候，剩下的道路援助时限也可以转交给购车人。所以也不亏。
基本上第三责任险(ThirdPartyProperty)和道路救援险(RoadsideAssistance-Classic)是长途旅行基本的保险，这边指的第三责任险是指当发生事故时，保险公司会赔偿对方车辆的损失，当对方没有投保第三责任险而你的车子因事故而损坏时，保险公司最多也会赔偿你3000元澳币（因保险公司不同，可能会不同）。
但是，小编很倒霉，RACV的网站那有问题，填写完资料老是报错。AAMI的网站付款有问题，不接受中国的信用卡。接受澳洲银行卡和信用卡。简直哔了狗！AAMI的三险请朋友帮忙付的款，RACV道路援助第二天去营业厅办了。
如果你已经买车，不妨考虑提早做好买保险的打算，保证车子时刻有保险覆盖，人在异地很多事情我们都无法预料，尤其是Holiday就算你车子抛锚在市区，在人工超贵的澳洲都必须花大把钞票来解决问题。
罚单
主要分普通罚单和手写罚单。
普通的：比如你乱停车、闯红灯、超速之类的，生成罚单之后，会寄到你的地址（网上直接查查不到，澳洲的电子政务烂的一比~）然后罚单上会有一串号码，你去路局的网站上，填写罚单上的那串号码，选择相应的付款方式（信用卡、储蓄卡等），就能付罚金了。
手写罚单：一般是被抓现行之后警察蜀黍开给你的，上面也会有一串号码，交罚金方式同理。
延伸回答：那我如果不交罚金会怎么样咧？
对于WHVer来说，政府显然不能吊销的你驾照，因为你的驾照是中国的。
（注意其中的VIC，这是维洲的缩写，只要把VIC换成其他州的缩写，就能看其他洲的情况）
驾照
whver的驾照情况可以参考澳洲留学生。
你只用把你的驾照拿到澳洲翻译一下就好啦！
澳大利亚联邦各区域交通规则有差异，但NAATI的翻译是全部都承认的（有效期和驾照一致）。
出了交通事故怎么办？
1.不要依靠警察，澳洲的警察基本属于吃白饭的，不出人命基本不到场，就算来了也不会判定责任，只负责做一个事故记录。所以问题不大还是不要麻烦警察叔叔（除非事故中存在违法行为，如酒驾，车牌过期或无效，对方无照驾驶，逃逸等）。
2.永远不要承认责任与错误，交通变化莫测，谁也说不清到底是谁的错，如果按国内习惯，先说sorry,对以后定责是有影响的，交通事故谁也不想发生，但在车世界中又是有可能发生的，所以处理好就可以了。
注意事项
1.确保没有人员伤亡，人命永远比车值钱。如果有人受伤或车祸损失严重如报废等就可以报警了。
2.下车，收集信息。这步是最重要的，信息包括（双方车牌：最好是车窗左下角标签的所有信息如车牌、VIN、有效期；双方驾照上的所有信息全名、地址、驾照号、出生日期、有效期；对方手机号，最好当场确认，一定要有联系方式；对方的保险公司号码）还有尽量多拍一些现场照片包括周围环境的照片，对定责都有帮助。这些都是必须的，如果对方耍赖不提供，可以以无照驾驶为由把警察叫l来。在完成收集信息之前，不要轻易移动车辆，有些情况下，车子一动谁是谁非就说不清了，记住哟。
3.如果有条件，找一个证人，他要目睹整件事故过程，最好是后方车辆，或行人。车上人员不可以。
a.自己全责，要来claimno.交给对方，交个出险费就可以了。
b.对方全责，等对方给你claimno.然后修车。
c.无法认定责任，扔给保险公司就ok了，让他们自己掰扯去。
但是，这只限于双方或己方是全险的情况，如果只有三险，情况可能就麻烦一些了，有些理赔事宜要自己去联系
1.如果己方的责任，数额大，就让保险公司赔，数额在1000以内的就掏吧，可能出险费就不止这个数了，然后自己修车。如果对方好说话，走对方保险，把自己的车也一起修了，也是不错的选择，但要看人品了。
2.对方责任，自己找修理厂报价，然后报给对方公司，对方认可，最后修车，但有些修理厂可以帮忙催付。
3.责任不清的，自己修自己的是最好，否则，参考第一条。
对PR或者国际驾照、澳洲驾照有非分之想的WHVer延伸阅读：
换澳洲驾照的条件如下:
有效本国驾照，最好在递澳之前取得；
本国驾照翻译件（如果不是英文）或者IDP；
在澳洲的超过３个月的居住Status（也就是WHVer，学生都可以）
注意：PR和Citizen才要求必须使用澳洲驾照，其他任何人在澳洲都可以使用本国驾照（如果不是英文则需要同时带IDP或者NATTI的翻译件）驾驶本国驾照的准驾车型！
省钱第一大法：不用在中国办理IDP！！！
IDP＝InternationalDrivingPermit只是常规驾照的５种语言的翻译件，中国并不是InternationalAutomationAssociation的一员，因此办理IDP非常不正规，价格非常混乱。
真正的IDP只是为了方便短期海外驾驶，只有１年的有效期，价格很便宜，新加坡是２０新币而已。
我们去澳洲没有必要办IDP，持中国驾照办理NATTI翻译，约WHVer团购价30rmb就可以在成为PR以前使用！！
可以驾驶中国的准驾车型。如新加坡驾照是英文版，所以连NATTi翻译都不用了，可以直接使用
省钱第２大法：不要着急换澳洲驾照！
注意，澳洲是３级驾照考试系统，中国和新加坡是１级驾照（考过了直接给fulllincense）。
所以澳洲政府规定，原驾照一年只内只能通过笔试，换LeanerLincense。
以上分析经确认在act，NSW，VIC州都适用，其他州我没有问过
如过想省钱的话，可以不用先换澳洲驾照，先让NATTI翻译了本国驾照然后使用，等到本国驾照满３年有效期后通过一次笔考和路考直接拿到fullLincense的话要比L，P，F的３次考试省很多很多钱。
要是你有澳洲移民的身份，你的中国驾照在澳大利亚就可以使用3个月，在此之后只需要通过一个30个问题的简单电脑考试转澳大利亚驾照。但是这个考试必须在驾照过期3个月之内通过，不然就要参加路考了。
如果是你不具有移民身份，那么你就不必一定要转成澳洲驾照。由于澳洲规定你只能同时持有一份有效驾照用来开车，所以转成澳洲的驾照时驾照管理机构将使你原来的驾照作废。
怎么转换驾照？
转换驾照只需要带上有关证件到就近的RTA去申请，通过knowledgetest和drivingtest之后就ok了。澳洲的各个州具体规定会不完全一样。你需要咨询你将要去的州的交通管理当局。
办证费工40+一年期费用=$35;5年期总费用=$105（所以办5年的合算多了）这里路试必须先参加培训，一般要求10次课，每次要$20-40。
考试必备资料
1.你的预约收据
2.驾照工本费
3.你的汽车学习驾证（CarLearnerPermit）或者你在中国的驾照*身份证明（如果证明不是英文，需官方认可的翻译）
4.经注册的能合格上路的汽车*医疗证明（如果你有医疗上的问题，并可能影响你的驾驶能力）
考试通过后什么时候能拿到驾照？
当你顺利通过一切测试后，你会被要求拍照，然后，你就能你拿到那张来之不易的带照片的驾照了。正式驾照一般有效期为十年。如果你要求，也可以以三年为一个有效期。如果你以前从没持有过驾照，那么头三年必须是见习驾照（ProbationaryDriverLicence）。三年后方有资格申领全照（FullLicence）
提示
申请驾驶执照，对于没有驾驶经验的新手来说，最好的办法是找驾驶学校。在澳洲绝大多数的城市都有中国人开办的驾驶学校一般来说，只要通过了书面测试，经过大约十个小时左右的实际驾驶学习，你就可以参加驾驶之的路考。
在澳洲，驾驶执照的重要性是我们必须强调的。它不仅仅是你的驾驶执照，还是你的身份证明。在很多的场合下，当需要你出示个人身份证明时，澳洲人往往要求你出示驾驶执照。可以这样说，在澳洲境内，它的作用和护照几乎没有什么两样。所以你应该妥善保管你的驾驶执照，同时认真遵守交通规则，以免驾驶执照被吊销。
打工度假资讯、攻略、代申请
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亲regopaper那张照片是来自我们家公众号的照片，我们小编的手还在上面，希望您能换个图谢谢！
您好，之前在一个帖子上看到您的回复，想麻烦您问一下，我的车在TAS塔洲已经有rego了（到明年11月），车也已经过户到我的名下了。我如果要开到墨尔本VIC的话，是不是可以不用换车牌一直开？因为换牌手续太麻烦，所以想问一下。
可以不换，但是账单什么的都会寄到你塔州的地址。
我想問南澳牌過戶ㄧ定在南澳嗎？還是可以跨洲過戶
是的，要在南澳
更正一下，持外國駕照領罰單也是會計點數的，有去路局登記資料有12點，沒去登記有4點，超過也是要被吊扣駕照的。