上月中旬，港府宣布将在7月为建造业及运输业推出“输入劳工计划”。据悉，此次计划预计输入约2万名外劳，且新计划下外劳薪资沿用现有安排，不得低于本地同行业中位数。
怎么样，听完是不是很心动？！！这周一（17日）就要开始申请啦，小编特地为你整理了这份申请攻略，帮你领先一步，提早做好准备！
约2万名外劳名额中，建造业最多输入1.2万人，运输业最多输入8000人，其中航空业占6300人，公共小巴司机占900个名额，客车司机则占800个名额。
内地居民如何申请？
1.航空业输入劳工计划
计划输入工种
计划涵盖以下10种前线非管理级机场员工﹕地勤人员；机坪服务员；机舱工作员；飞机维修技工／技术员；牵引车司机；仓务处理员／货站服务员；机械／升降台操作员；客户服务员；飞机拖车司机；维修员。计划招聘人员上限为6300人。
航空业雇主将于7月17至30日期间递交予机管局，审批程序会由机管局收到申请起计一个月内完成。
薪资福利
以上招聘的岗位中，每月工资中位数（包括津贴，不包括超时工资）在14200-21300港元之间。
2.公共小巴／客车行业
输入劳工计划
公共交通服务方面，引入外劳将设有上限配额，为900名公共小巴司机（绿色专线小巴和红色小巴）和800名客车司机（本地客车和跨境直通巴士）。
公共交通服务方面，有意申请输入司机的公共小巴/公共巴士服务客运营业证持证人，需于7月17日至8月7日期间，向运输署递交填妥的申请表格及所需文件。由运输及物流局、运输署和劳工处代表组成的跨部门联络小组会审批申请，并由运输署署长作审批决定，审批程序会由运输署收到申请起计一至两个月内完成。
3.建造业输入劳工计划
输入劳工种类
建造业计划下输入建造业技术工人及技术人员的配额上限合计为12000个。
建造业外劳涉及29个工种的技术工人，涉及职位则有18个，预料建造业外劳最快第四季来港。
第一批申请于7月17日至8月16日，审批程序会由申请期完结起计两个月内完成，以后会按季接受申请（即第二轮申请期为10月1日至31日，以后每年逢1月、4月、7月及10月接受申请）。
新计划下外劳薪资沿用现有安排，不得低于本地同行业中位数。根据港府公布的薪资中位数，最低日薪为1000港元，月薪中位数大多在为23100-42000港元。
雇主不得要求工人在连续24小时内工作超过12小时，超时工作也包括在内；如超过合约工作时数，需支付超时工资。
雇主需为工人提供住宿，且住宿地点需在合约列明。除于其辖下的工地外，也可租用于元朗潭尾由小区隔离设施改装而成的中央宿舍。元朗潭尾的中央宿舍10月启用，建造业议会已进场改装，相信可配合首批工人入住。
在合约开始及终止或届满时，雇主需支付工人往返香港与原居地的旅费、签证/进入许可费用及申请延长逗留期限的费用。
当工人生病或受伤，无论是否因为受雇导致，雇主都必须提供免费医疗服务（包括住院费用及牙科急诊）。
雇主资格
主要适用于合约价值不少于港币10亿元的公营工程合约；特殊情况的私营工程合约亦会被考虑。
招聘劳工来港需准备哪些证件？
内地的中国籍居民如想通过“建造业计划”去香港工作，申请必须通过雇主向入境处提交，居民个人直接提交的申请，概不受理。申请表；输入劳工旅行证件复印件，内地的中国籍居民如尚未获得旅行证件，可提交身份证复印件；学历/技能资格及与该职位有关的工作经验详情，需附上证明（例如文凭、证书等复印件）；