听车场丨欧拉芭蕾猫是致敬了甲壳虫,还是变成了屎壳郎?

今天《听车场》聊甲壳虫的远方表妹、被人戏称屎壳郎的欧拉芭蕾猫。这车卖19.3-22.3万,补贴后的价格。

这车大家都知道吧,就是抄袭、或者复刻、或者致敬了大众已经停产的甲壳虫的造型,国内最后一批甲壳虫是2019款,当时是20万-25万多。

芭蕾猫为什么可以明目张胆“致敬”甲壳虫,这是一台什么样的车?

一共四个配置,19.3万的爱丽丝版、20.3万的胡桃夹子版、21.3万的睡美人版、22.3万的天鹅湖版,每个版本之间差1万。

爱丽丝版带你梦游仙境,胡桃夹子版带你跳个芭蕾舞,睡美人版应该是跳累了让你歇一歇,天鹅湖版那就是睡醒了接着跳……这哪是浪漫的童话和高雅的艺术,这不就是先给你画饼,然后再压着你去干活么。

这次芭蕾猫的设计争议非常大,很多人都觉得这车太像甲壳虫了。但是,芭蕾猫还真就敢去这么做,这么做也一点问题都没有:

二是我们国内对于外观专利的保护期是10年,即便真的有所谓的抄袭行为在里面,那它抄的对象也早就过保护期了,更何况据说甲壳虫在国内也没申请过专利。

三是被当作模仿对象的初代甲壳虫,也是抄了别人的,被抄的对象是捷克斯洛伐克的车企太脱拉,只是这事发生没多久二战开始了,不过大众还是在1961年赔了人家300万德国马克。

甲壳虫的原型——太脱拉

所以说芭蕾猫抄袭甲壳虫,从法律上确实有点冤枉,但是地不地道大家评判。其实说“致敬”也能说得通,不过这让我想到一家专做这种事的车企,芭蕾猫好歹致敬停产车型,而那家车企疯狂致敬豪华品牌在售车型,下场大家也看到了。

朋克猫

哪怕我们撇开抄袭的事情,就说芭蕾猫的设计,我还是喜欢不起来。外观上一堆闪闪发光的镀铬件,内饰也是大面积的镀铬件和仿水晶,完全就是街边两元店的档次。甲壳虫造型的车,欧拉一共出过两款,一款叫朋克猫,一款叫芭蕾猫,很多人都认为朋克猫不出了,芭蕾猫就是朋克猫的量产版。朋克猫的设计更加抄袭,芭蕾猫的车灯好歹还改了个造型,而朋克猫直接是同款大圆灯,但内饰好看,有点古典风格。现在芭蕾猫的内饰和黑白、好猫比,没什么能让人记住的地方,还不如把朋克猫的那套内饰搬过来。

最后是这车的大小,比原版甲壳虫长了200毫米、4米4,因为原版甲壳虫是双门的,而这车是四门的。

除了靠样子卖高价,真没什么其他亮点了吗?

除了造型,从直男思维来看,这车的亮点真不多。

动力配置,全系都是171马力、250牛米的前置单电机,续航401-500公里和好猫是一样的,这还是比较水的CLTC标准。而电机和好猫GT又是一样的,但好猫GT用的三元锂电池,芭蕾猫全系用的都是磷酸铁锂电池。

总之,这车就是一台加长、换壳后的好猫或好猫GT,但是这车又比好猫和好猫GT贵了5万,很容易就给人一种感觉,这5万就是花在样子上的。不过这绝对是直男思维,这车不能这么看。

抛开数据,这车有挺多直击小姐姐需求的地方:

这次欧拉在芭蕾猫的发布会上,发布了一个叫“守护模式”的功能,并且把这个功能的专利进行了开放。其实就是在驾驶座的左下方,设计了一个隐蔽的按键,当驾驶员的安全受到威胁时,可以伸手触碰一下,这样车子就会在静音的情况下,把车内影像及位置信息,发送至紧急联系人。

另外欧拉还为芭蕾猫申请了超过50项女性设计专利,所以在这车上你会看见各种奇奇怪怪的模式,比如女神模式、乘风破浪模式、儿童模式、暖男模式……女神模式就是开启后,踏板灵敏度会变温和,方向也会变得非常轻。

L2级驾驶辅助+360全景影像+透明底盘+全速自适应巡航,全部标配。同时还衍生出了标配的乘风破浪模式,恶劣天气一开,自动关车窗、开空调,调整灯光、雨刷、ACC。我估计男同胞看了会觉得多此一举,但不是每一位女同胞知道,下雨天最好把空调打开,避免玻璃气雾。

轮圈、仪表、屏幕、天窗也没搞什么区别对待,全系看上去都一个样,一般人分不清高低配。无线充电也是标配,全系10喇叭音响。此外车上化妆也很方便,化妆镜比一般车大,灯也比一般车亮,还有专门放粉底、口红的地方。

其他的,魔镜美拍,车内有个摄像头拍照,拍完还可以加大头贴;儿童模式,自动放儿歌,防止带娃分心;暖男模式,每月那么几天,手脚冰凉、身体不适,这模式一开空调、方向盘、座椅全部开始加热,不比一句“多喝热水”管用?就是这名字总觉得头顶戴顶帽子。这几个功能,只有睡美人版和天鹅湖版有。

总之,这车的概念是玩出来了,比大多数人的老公和男朋友懂。直男可能认为都是噱头,但对小姐姐来说这都是卖点。

如果从产品的角度来看,芭蕾猫有点不值这么多钱,但是他们把女性需求切得很准,并且在这些需求上进一步发挥,最终受到女性用户的认可。这种感觉就有点像施华洛世奇和潘多拉,明明就是不值钱的东西,但就是可以卖高价。直男看了肯定觉得性价比太差,但是小姐姐的心思直男猜不透。

4款配置,哪一款性价比最高?

如果你是给你老婆买这车,那么就买个最低配、最便宜的爱丽丝版就可以了。

爱丽丝版和胡桃夹子版,差了有1万,你老婆能感觉出来的差别,我估计只有胡桃夹子版多了个前雷达,后备厢是电动的,方向盘多了加热,座椅多了加热和通风。如果对你老婆的技术不放心,当然胡桃夹子版也更好,可以自动泊车、循迹倒车。但其他,像主动进气格栅、主驾2向腰部支撑、副驾电动调节、主驾座椅记忆、后排中央扶手、后排杯架、前排多层玻璃、外后视镜记忆、负离子发生器……感知度并不高。

如果你是小姐姐,自己给自己买车,我倒是觉得可以直接上胡桃夹子版。胡桃夹子版相比爱丽丝版最大的提升,就是副驾会更舒服一些,从给老婆买车的角度,如果你老婆有一个非常让你讨厌的闺蜜,甚至她曾一度成为你们之间感情的阻碍,那么就听我的买最便宜的爱丽丝版。

同时你还会面对选装包的问题,爱丽丝版可选暖心闺蜜包。这包卖1万2,我看了半天,怎么都觉得就是把爱丽丝版和胡桃夹子版的配置差距给补齐了,但是爱丽丝版加上这个包,比直接买胡桃夹子版要贵。

而胡桃夹子版也有选装包,安全舒适包,包含主驾按摩、主驾4向腰部支撑、香氛系统、紫外线杀菌灯、电子儿童锁。这个包我觉得没必要,座椅按摩这东西,真没那么好用,回家找老公按摩吧。香氛系统就更没用了,哪位女士出门不喷香水?闻闻自己身上的就行了,有香氛系统还会串味。

接着是睡美人版和天鹅湖版,分别是全系的高配和最高配,虽然说它们是中高配和最高配,但其实就是之前那两个配置的续航增强版,从401增强到500公里。其中,睡美人版的配置和爱丽丝版是一样的,贵2万,天鹅湖版的配置和胡桃夹子版是一样的,贵2万,选装包也是一样的。

这两个配置的核心,就是看你愿不愿意在爱丽丝版和胡桃夹子版的基础上,加2万换100公里续航。我觉得不划算,400和500公里,打完折都是300来公里,买这车的家里肯定有主力用车,真上高速也轮不到老婆开车,更轮不到开这车。而且这车400和500公里续航,电池包只相差10度电,1度电的成本也就1000块,10度电就是10000块。

我猜这车最后卖得好的就是20.3万的胡桃夹子版,这车估计还是未婚小姐姐买的多。

市面上,还有哪些适合小姑娘的电动车?

10万以内或出头,现在欧拉黑白猫停产了,其实我觉得小姑娘开黑白猫挺好,芯片门也不是这两台车,据说是亏钱所以停了,过几个月才会复产。

20万以内或出头,卖个样子的领跑S01、欧拉好猫、好猫GT、芭蕾猫,还有smart精灵#1,这是芭蕾猫的直接竞争对手,这车开订一天的订单量,直接超过了今年的排产量,现在订车得明年拿车。而芭蕾猫的销量我反而不是很看好,就算是真正的甲壳虫,买甲壳虫的大多是小姐姐,但小姐姐买甲壳虫的真不多,不然大众也不会把这经典车型停产了。

20万再往上,比亚迪海豹,或者等等特斯拉Model3降价,当然我觉得最适合小姐姐的就是以后的电动MINI。

THE END
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