2023年美国入境政策+指南：需48h核酸证明！延长疫苗要求！附出行清单&中美直飞航班！
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2023-03-0810:01
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【liuxue86.com-新闻资讯】
▎入境前2天检测要求
2022年6月，美国疾病控制与预防中心（CDC）曾取消了航空旅行的最后一项主要要求——要求飞往美国的旅客提供新冠阴性检测结果或康复证明文件。
12月28日，美国疾病控制与预防中心（CDC）宣布：2023年1月5日起，所有2岁以上从中国（包括香港和澳门特别行政区）出发，入境美国的旅客，均需要出具起飞前48小时内的新冠阴性测试结果或90天内的新冠康复证明。
并且，此要求也适用于从仁川国际机场、温哥华国际机场或多伦多皮尔逊国际机场登机前往美国且在过去十天内有中国（包括香港或澳门特别行政区）旅居史的乘客。
据了解，这些要求适用于所有航空旅客，无论其疫苗接种状况或国籍哪。从中国出发通过第三国转机的人员以及通过美国转机前往其他目的地的乘客，也同样适用。
起飞前，乘客必须向航空公司出示以下其中一项文件，否则将面临被拒绝登机的风险：
登机前两天内取得的COVID-19检测阴性结果的纸质或电子副本。
在登机前往美国10天以上至90天以内检测呈阳性的乘客的康复证明。
▎延长疫苗接种要求
美国方面宣布延长国际旅客入境新冠疫苗接种要求。
据美国联邦运输安全管理局（TSA）消息，美国延长入境限制至2023年4月9日（原定1月8日结束）。
另外美国一直规定18岁以下的未成年，可以不用提供疫苗接种证明，只需要提供相应要求的阴性核酸证明。而孕妇、疫苗禁忌症人群，也属于疫苗豁免人群范畴，详情可查看美国CDC官网。
其他非美籍旅客都需提供完全接种新冠疫苗证明。未打疫苗的朋友想要赴美试管，可以看看4月9日之后的政策如何。
▎美国机场开展更多检测
在要求核酸报告的同时，美国各个机场也采取不同手段，希望能及早的发现新冠病毒变种。
此前，美国纽瓦克自由国际机场就曾尝试，让抵达的乘客自愿接受COVID-19检测（测试者不会收到结果）。
如今，随着中国正式开放，美国更是进一步扩展了项目，意图囊括更多来自中国的航班。
如今加上洛杉矶、西雅图、纽约的肯尼迪、华盛顿的杜勒斯以及亚特兰大和旧金山的机场。美国现在有七个机场可以让到达的乘客自愿参加COVID-19测试。
目前，美国疾病控制与预防中心主管的这项项目，现已涵盖了来自至少30个国家的约500个航班，其中一半以上来自中国及周边地区。
赴美资料清单整理
●登机前48小时核酸证明
●CDCAttestation（由航司或其他航班人员提供与收集，这个承诺书一般需要两份，航司一份，入境国海关一份，最近有抽查）
●美国出行的机票行程单（如果是旅游、探亲或者商务等美国签证，出行时需要提供美国回程机票行程单）
●美国入境理由入境海关会询问，建议提前准备好lettertocustoms
●个人护照（需有6个月以上有效期）
●中国护照+旅行签证需登记EVUS（签证更新电子系统）并且打印
●若携带现金超过1万美金务必要申报
CDC认可的疫苗&剂次
辉瑞Pfizer-BinNtech，2针
中国国药BIBP/Sinopharm，2针
科兴CoronaVac（Sinovac），2针
莫得纳Spikevax（Moderna），2针
阿斯利康Vaxzevria（AstraZeneca），2针
印度巴拉特Covaxin，2针
科维希尔德Covishield，2针
诺瓦瓦克斯Nuvaxovid（Novavax），2针
科沃瓦克斯Covovax，2针
强生Janssen/J&J，1针
康希诺Convidecia（CanSinoBlO），1针
上述疫苗之间允许混打，但2针至少间隔17天。
接种了上述疫苗指定剂次的乘客，须等待至少14天后方可赴美。
可接受证明形式
1.含二维码的疫苗接种证明，含二维码的智能手机的电子通行证
2.国家或官方机构提供的纸质证明（如CDC小白卡）
3.其他：疫苗卡、记录的电子照片，官方下载疫苗记录，电子记录（无二维码）
疫苗证明需要包括
1.个人身份鉴别信息（姓名+至少一个其他信息，如出生日期、护照号）
2.报告提供渠道的名字
3.疫苗生产商与接种日起
康复文件如何开具
“阳康”后的朋友，可在正规医院里开具中英文版的康复证明文件，证明文件中必须包含：
1.旅客症状开始的日期。
2.拥有与旅客的护照或其他证件上个人身份信息相匹配的信息。
3.官方人员的签名并注明日期。
美国接受哪些新冠阴性检测证明？
据澎湃新闻报道，2月3日，美国联合航空公司宣布，恢复上海（浦东国际机场）和旧金山（旧金山国际机场）之间每周四次的直飞航班。
据澎湃新闻记者了解，目前上述航线为美联航恢复中美直飞不经停的首条航线。
据界面新闻此前报道，达美航空上月还宣布，将全面提供免费的机上高速Wi-Fi服务，成为第一家为所有乘客提供免费高速Wi-Fi服务的美国大型航企。
根据计划，达美航空将与T-Mobile合作，从2023年2月1日起，达美航空大多数美国国内干线航班客机将提供免费的高速Wi-Fi服务。到2024年底，这项服务将完全覆盖所有国际航班和支线航班。
但是美国航空公司运营的中美航班并非直飞入境，而是要在第三国进行技术性经停。据了解，加油、技术检查等经停都属于技术经停，如某一航线超过飞机的安全飞行距离，就会选择途经的某个机场经停。
据中国民航局方面此前透露，1月8日起已开始受理中美航空公司恢复运营中美航线的申请。“民航局正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求运营两国间航班。在航班恢复过程中，民航局也会加强与美国民航主管部门沟通，推进中美之间航班顺利复航。”