一、单项选择题（每小题1分，共15分）
1.班轮的从价运费以（）为计算依据。
A.货物的CIF价格
B.货物的FOB价格
C.货物的成交价格
D.货物的市场价格
2.订立程租船合同，船方如不愿意负责货物的装卸及其费用时，应选用（）条款。
A.1inerterms
B.FI
C.FO
D.FIO
A.下一个工作日
B.下一个日
C.下一个良好工作日
D.下一个连续日
4.《汉堡规则》规定，承运人对每件或每单位货物的赔偿限额为（）。
A.100英镑
B.10000法郎
C.666.67SDR
D.835SDR
5.班轮运费（）。
A.包括装卸费，不计滞期、速遣费
B.包括装卸费，并计滞期、速遣费
C.包括装卸费并计滞期费，但不计速遣费
D.包括装卸费并计速遣费，但不计滞期费
6.期租船的船舶经营调度是由（）负责。
A.承运人
B.租船人
C.船东
D.货运代理人
7.海洋运输合同中的“班轮条件”是指（）。
A.货主必须租用班轮运送货物的条款
B.船舶按照固定的航线、船期、港口和相对固定的运价进行货物运输的方式
C.程租船合同中的装卸费用条款，说明由货方负责装卸货费用
D.程租船合同中的装卸费用条款，说明由船方负责装卸货费用
8.杂货班轮运输中，制作舱单的是（）。
A.外轮理货公司
B.货运代理人
C.载货船大副
D.船舶代理人
9.提出货物索赔的人原则上是货物所有人、提单上记载的收货人或合法的持单所有人。但是，根据收货人提出的（），也可以由代位求偿权的货物保险人或其它有关当事人提出索赔。
A.权益说明书
B.追偿说明
C.权益通知
D.权益转让书
10.航次租船合同中由（）宣港。
A.承租人
B.出租人
C.船长
D.大副
11.租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立，他的佣金通常由（）支付。
B.货主
12.统一杂货租船合同简称（）。
A.GENCON
B.SCANCON
C.NYPEForm
D.BALTIME
13.在我国国际海运实践中，收货人凭以向现场提货的单证是（）。
A.提单
B.舱单
C.大提单
D.小提单
14.一票货物于2009年9月10E1开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。在同月l5日应托运人要求，承运人签发的货物已于同月l2日装船的提单通常称之为（）。
A.倒签提单
B.顺签提单
C.预借提单
D.已装船提单
15.出口商直接与班轮公司订立运输合同（）。
A.可以得到佣金
B.可以使用协议运价
C.可以得到代理费
D.不可使用协议运价
二、多项选择题（每小题2分，共20分）
1.了解港口及航线情况并解释租船合同条款时，不具权威性的组织是（）。
A.IMO
B.CMI
C.BIMCO
D.班轮公会
2.以下不是用以表示船舶载重能力的是（）。
A.GT
B.NT
C.DW
D.BaleCapacity
3.海运情况下，凭保证书提货后，收货人应做到（）。
A.取得提单后及时交给承运人
B.取回保证金
C.取回保证书
D.宣布提单无效
4.班轮运输的运费应包括（）。
A.装卸费
B.滞期费
C.平理舱费
D.速遣费
5.向船公司换取正本提单的单据是（）。
A.装货单
B.收货单
C.下货纸
D.场站收据
6.杂货班轮运输的优点有（）。
A.能及时迅速地将货物发送和运达目的港
B.特别适应零担件杂货的需要
C.能满足不同性质和类别的货物对海上运输的要求
D.通常都负责转运工作，以满足对外贸易的特殊需要
7.集装箱托运单的第五联是（）。
B.海关盖章放行联
C.船上大副凭此收货
D.港区配载联
8.办理集拼业务的货代必须（）。
A.具有装箱设施和装箱能力
B.与国外卸货港具有拆箱分运能力和航运或货代有代理关系
C.拥有海上支线运输工具
D.有权签发自己的提单（HouseB/L）
9.货主委托货贷办理运输事宜的单证中，基本单证主要包括（）等。
A.外汇核销单
B.商业发票
C.配额许可证
D.出口许可证
A.装货时支付
B.装货完毕时支付
C.签发提单时支付
D.装货完毕后若干天支付
三、判断题（每小题1分，共15分）
1.S.O.C箱通常没有箱主代号。（）
2.液体危险物的闪点越低，说明其危险性越小。（）
3.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。（）
4.船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。（）
5.班轮运价按制定形式划分，可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。（）
6.包运租船方式在很大程度上具有连续航次租船形式的基本特征。（）
8.在航次租船合同下，只有在“指定船名”的情况下，才有可能在合同中订立“代替船条款”。（）
9.航次期租的特点、费用和风险的划分基本上与航次租船方式相同。（）
10.提单作为货物收据的法律效力，在不同的当事人之间不尽相同。（）
11.提单的空白背书，是指在提单背面不作任何背书。（）
12.承运人接受的托运人保函具有对抗收货人的效力。（）
13.租船运输不定线、不定港、不定时。（）
14.倒签提单是指提单El期早于船舶实际开航日期的提单。（）
15.A轮，l65E航次中，分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢，海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口，依据惯例，应视为分批装运。（）
四、问答题（每小题6分，共24分）
1.班轮提单的作用和功能是什么？
2.简述定期租船的特点。
3.简述海上货运事故的责任划分。
4.何谓班轮运输？班轮运输的特点是什么？
五、计算题（每小题8分，共16分）
1.出口商委托某货运代理公司办理国际海上货物运输事宜。货物共有三批杂货和一票样品，杂货A：5吨/6立方米；杂货8：4吨，3.5立方米；杂货C：0.8吨/0.9立方米；样品5公斤/0.1立方米（免费运输）：“W/M”；USD80/FT；BAF10%.
计算：（1）出口商共应支付多少海运费（以美元计）？
（2）如果样品在海运过程中损坏，承运人是否应承担赔偿责任，为什么？
2.上海某贸易公司以CFR价出口一批货物到日本神户，数量为10公吨，货物的价值（成本）为USD99580，上海～神户班轮条款运价为USD200/公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成10%，将CFR价变更为CIF价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险（F.P.A.），保险费率为0.2%.
计算：（1）该批货物的运费总额。
（2）该批货物的CFR价总额。
（3）该批货物的CIF价总额。
（4）该批货物的保险金额。
（5）该批货物的保险费。
六、案例题（本题10分）
A公司向B公司按CIF条件，签订出口大米10000吨的合同。规定装运期为5月1日至10日。A公司与C公司签订程租船合同，规定受载期为5月1日至10日。B公司开来信用证的有效期为5月10日止。5月6日船抵受载港，5月12日装船完毕离港。5月10日A公司顺利结汇。
问：在此案中存在什么问题？有何风险？
参考答案
一、单项选择题
1.B2.D3.B4.A5.A6.B7.D8.D9.D10.A11.C12.A13.D14.D15.B
二、多项选择题
1.BCD2.ABD3.ACD4.AC5.BD6.ABCD7.ABC8.ABD9.AB10.BCD
三、判断题
1.×2.×3.√4.√5.√6.√7.×8.√9.×10.√11.×12.×13.√
14.×15.×
四、问答题
1.答：（1）提单是海上货物运输合同的证明（evidenceofthecontracto{carriage）。
（2）提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据（eVidenceofreceiptforthegoods）。
（3）提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证（documento{tit1e）。
2.答：定期租船实质上是一种租赁船舶用于货物运输的租船形式，其主要特点如下：
（1）船舶所有人负责配备船员，并负担起工资和伙食。
（2）承租人在船舶经营方面拥有包括船长在内的船员指挥权，否则有权要求船舶所有人予以撤换。
（3）承租人负责船舶的营运调度，并负担起船舶营运中的可变费用。包括燃料费、港口使费、引水费、货物装卸费、运河通行费、租船合同规定其他费用等。
（4）船舶所有人负担船舶营运的固定费用。包括船舶资本的有关费用、船用物料费、润滑油费、船舶保险费、船舶维修保养费等。
（5）船舷租赁以整船出租；租金按船舶的载重吨、租期以及商定租金率计收。
（6）租约中往往订有有关交船和还船以及停租的规定。
3.答：事故的处理和日后的赔偿均是以这些证据或依据为准来确定责任人及其责任程度的。不同的当事人的责任如下：
（1）托运人的责任。不论是租船运输，还是班轮运输，托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损、货差均由托运人负责。
（2）承运人的责任。货物在承运人监管过程中所发生的货损、货差事故，除由于托运人的原因和不可抗力的原因外，原则上都由承运人承担负责。
（3）第三者的责任。第三方责任人一般是港口装卸企业、陆路及水路运输企业、第三方船舶以及仓储企业等。
4.答：班轮运输，也称定期船运输，是指班轮公司将船按事先制定的船期表，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。班轮运输与租船运输相比，具有以下
一些特点：
（1）承运人与货主之间在货物装船之前通常不书面签订具有详细条款的运输合同。
（2）在杂货班轮运输中，通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物，并在卸货港的码头向收货人交付货物；在集装箱班轮运输中，通常承运人是在装货港集装箱堆场接受货物，并在卸货港集装箱堆场交付货物。拼箱货则由集拼经营人在装货港集装箱货运站接受货物并在卸货港集装箱货运站交付货物。
（3）班轮公司一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用，在杂货班轮运输中，班轮公司通常不负担仓库至船边或船边至仓库搬运作业的费用；在集装箱班轮运输中，由于运输条款通常为CY/CY（场/场），所以班轮公司理应负担堆场至船边或船边至堆场搬运作业的费用。
五、计算题
1.解：（1）BasicFreight=（6+4+1）×80=USD880
附加费为880×10%=USD88
Freight=880+88=USD968
（2）不承担赔偿责任，因为样品免费运输时，运价本中会规定承运人不负担样品灭失、损坏的赔偿责任。
2.解：（1）200×10=USD2000
（2）CFR-99580+2000=USD101580
（3）CIF=CFR/[1-保险费率×（1+投保加成率）]-101580/[1-0.2%（1+10%）]=USD101804
（4）保险金额=101804×110%=USD111984.4
（5）保险费=111984.4×0.2%=USD223.97
六、案例题
答：（1）本案中开来的信用证为双到期。因此A公司应提早托运或要求国外延期，另外A公司签订的程租船合同上的受载期也不太紧迫。
（2）船方12日始装船完毕，却签发5月10日的提单，属倒签提单，这是侵权的违法行为。有可能遭到指控，风险很大。