是时候考虑让宠物上车了，想带“毛孩子”看看世界。
——陌路驿
出行不能带狗真的太难过，可以提供“户口”，接受单独车厢，会让狗狗乖乖的，希望能得到大家的支持。“毛孩子”如果能上高铁，节假日就不用留守宠物医院了，也能省下一笔不小的费用。
——r.r
猫猫狗狗多么可爱，期待在列车上看到“毛孩子”。
——丸子爸爸
虽然不养宠物，但很支持宠物上车。允许人宠同乘，是社会文明进步的表现，社会应该多些宽容。
——卖萌小花猫
人宠矛盾有隐患
人都抢不到火车票，宠物上高铁会跟人争夺运力。当务之急是先解决节假日票源紧张的问题。
——风入松
高铁车厢是一个密闭空间，一些宠物的毛发对过敏的人群来说非常不友好。猫狗等宠物容易伤害旅客，存在一定安全隐患。
——a1chy1230
携带宠物乘坐高铁很复杂，包括入站安检区、电梯、候车室、洗手间、站台等，公共区域会面临人宠共用的新问题。宠物身上的气味、毛发、大小便，都会给普通乘客带来困扰。
——新巴渝人家
猫猫狗狗遇到一起会打架，还会互相乱叫，想想就觉得聒噪。
——转角遇见喵
逐步摸索可试点
什么样的宠物可以上车？人宠同车还是单独设置车厢？如何平衡爱宠人士与非爱宠人士之间的矛盾？总之，宠物上高铁应严谨细致地研究和论证，不能操之过急。
——大明翰林院庶吉士
宠物在陌生环境中经常会应激，严重的应激可能会致死。高铁还得配备兽医以防万一，如果治疗无效，主人提出要车辆临停下车怎么办？如果宠物路上发生意外，引发投诉怎么处理？
——玉竹巧思
建议效仿国际航空公司的做法，在舱里最前面或者最后面设置一角作为带婴儿或者宠物人士的专区，旅客可以在线选位、自由选择。
——神经蛙
——清风明月
近日，深圳宝安国际机场（简称深圳机场）宠物候机厅启用，同时推出一站式宠物出行服务。候机厅改变了以往宠物与航空货物混合运输的托运方式，引入远程医疗诊断系统和卫生防疫措施，为宠物提供寄养、护理等服务，满足日益增长的宠物运输需求。
宠物候机厅位于国内货站B1区，室内面积约210平方米，厅内有全方位监测系统，可对温度、湿度、PM2.5、PM10、氨气进行24小时监控和预警，同时实行猫狗分区，保证每只宠物都有独立候机空间。同时，候机厅还专门设置宠物娱乐空间，缓解宠物焦虑情绪。
一站式宠物出行服务由专业的宠物科技公司运营保障，配备专业的宠物专家和先进的设施设备，为宠物提供专门的安检登机通道、专人看护、定时巡视、按需添食喂水等服务，还为航班延误导致的滞留宠物提供免费寄养服务，同时提供宠物接送服务，打通宠物运输的“最先一公里”和“最后一公里”。
选择一站式宠物出行服务的宠物主人可以通过手机App全程查看宠物状态，也可签约在线医疗服务，对宠物突发情况进行紧急处理。同时，该服务还提供宠物机票预订、宠物专车、宠物航空箱、代办检疫检验证等服务。
刘韶滨詹璐华
宠物友好出行需要精细考量
宠物出行一直以来都是困扰养宠人士的一大难题。探讨宠物能否乘高铁，是铁路部门对社会关切的积极回应，也是推进宠物友好出行的有益探索。
从问卷设置可看出，铁路部门从运输定价、增值服务、如何降低宠物对其他乘客影响等方面，对宠物运输作了细致周密的考量，公开讨论的同时广泛征集意见，充分了解公众诉求，不失为一种人性化之举。
然而，宠物上高铁并非易事。目前仍有相当大一部分人持反对意见，不难看出，大家真正担心的并不是宠物上高铁，而是宠物存在影响车厢安全和旅客乘车体验的可能，从而触碰到公共利益。所以，如何在有限的空间内平衡养宠乘客需求和其他乘客权益，才是解决问题的关键。
但也必须认识到，宠物上高铁仍面临不小挑战。宠物运输是个系统工作，涉及铁路运力、人力物力、公共卫生等诸多方面。宠物怎么上高铁，还需一套精细的管理举措来支撑。
当然，宠物友好出行也离不开全社会理解支持。这既需要养宠人士提高养宠素养、自我约束，更需要得到社会广泛认同。