习近平主席指出，中秘同为文明古国，始终坚持平等相待、互尊互信、互学互鉴，成为不同体量、不同制度、不同文化国家团结合作的典范。建交53年来，中秘贸易投资合作快速增长，为两国人民带来实实在在的利益。双方要对接发展战略，深挖合作潜力，打造务实合作新格局，加强贸易和投资“双轮驱动”，推动传统产业和新兴产业“两翼齐飞”，促进产业链和供应链“两链融通”。双方要加强治国理政经验交流，担起文明互鉴时代责任，将中秘友好世代传承下去。中秘都主张多边主义，反对保护主义，中方全力支持秘鲁东道主工作，推动这次亚太经合组织领导人非正式会议取得成功。中方也愿同秘方继续加强在中拉论坛框架下沟通协作，为促进中拉关系发展作出积极贡献。
此次是习近平主席第二次对秘鲁进行国事访问，也是两国元首一年内第三次会晤，具有重要历史和现实意义。中方愿同秘方一道，遵照两国元首重要共识，进一步夯实政治互信，促进务实合作提质升级，推动中秘全面战略伙伴关系不断迈上新台阶，更好造福两国人民。
林剑：一个中国原则是国际社会普遍共识。台湾当局利用所谓的“邦交国”搞政治操弄、谋“独”挑衅的行径是徒劳的，撼动不了国际社会坚持一个中国原则的牢固格局，更阻挡不了中国必然统一的历史大势。关于台湾地区领导人在美国所谓“过境”问题，我们一贯坚决反对美方安排这种“过境”。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，不允许赖清德“过境”，不向“台独”势力发出任何错误信号，以实际行动维护中美关系和台海和平稳定。
如今的钱凯港正在成为“新时代的印加古道”新起点，“从钱凯到上海”正在见证新时代亚拉陆海新通道的诞生。中方将以两国元首共识为引领，坚持共商共建共享，与秘方一道共同把钱凯港建设好、管理好、运营好，赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路。
林剑：我们注意到有关报道。具体问题建议向主管部门了解。我想指出的是，中国新能源汽车产业快速发展，产量约90%用于国内消费，这不仅反映出中国超大规模市场的潜力，也彰显中国政府推进绿色低碳发展、为全球碳中和作出积极贡献的坚定决心。根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销量到2030年需要达到4500万辆。中国将继续推动高质量发展和高水平对外开放，深化新能源产供链合作，促进技术创新和产业发展，为世界提供更多优质绿色产品，更好助力全球绿色发展。
正如习近平主席特别代表丁薛祥副总理日前在《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会世界领导人气候行动峰会上所指出的，解决气候变化问题，归根结底要靠发展方式的彻底变革。国际社会应共同努力，以公平、有序、公正的方式加速能源转型，维护新能源产业链供应链稳定，促进绿色产品和技术的可及与革新，加快培育新质生产力，携手为绿色低碳投资、贸易和技术合作营造自由公平的国际环境，助力全球绿色低碳转型。
法新社记者：美国国务院负责西半球事务的助理国务卿尼科尔斯昨天称，拉美国家需要确保中国在该地区的经济活动尊重当地法律、维护人权、保护环境。中方对此有何回应？
林剑：中国始终秉持相互尊重、平等互利、开放包容、合作共赢原则，致力于同拉美国家发展友好合作关系，不附加任何条件，不针对第三方，也无意同任何国家比拼影响力。拉美国家作为主权独立国家，有权利也有能力自主选择发展道路和合作伙伴。中拉合作给地区国家经济社会发展带来实实在在的好处，受到地区国家广泛欢迎和普遍认可。我刚才提到的钱凯港项目，就是一个非常生动的例证。
《中国日报》记者：今天是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）签署四周年。请问发言人能否介绍RCEP实施成效以及中国在其中发挥的作用？
林剑：《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）是当今世界覆盖人口最多、经贸规模最大的自由贸易协定。RCEP正式实施以来，持续释放关税减免、通关简化、贸易投资便利化等制度红利，强化区域产供链稳定畅通，推动区域经济进入高质量发展新阶段。
中国是RCEP最大经济体，也是高质量实施RCEP的积极推动者。今年前三季度，中国对RCEP其他成员国进出口达到了9.63万亿元人民币，同比增长4.5%。2023年，中国对RCEP其他成员国非金融类直接投资流量达到180.6亿美元，同比增长26%，高于中国对全球投资增速14个百分点。作为今年RCEP非东盟方轮值主席国，中方积极引领各方高水平履约，为不断提升RCEP在区域整体实施效果方面作出有力贡献。我们将继续全面高质量实施RCEP，为推动区域经贸繁荣发展和经济一体化注入更多动能，为亚太人民带来更多实实在在的成果。