国内旅游复苏势头强劲热门景区迎众多游客豪华火车游一票难求

□楚天都市报极目新闻首席记者曾凌轲实习生黄心

高端火车游悄悄在国内兴起。2022年环游新疆的新东方快车上,定价51999元/人的最贵车票半个月内就被预订一空。7月发车、穿行内蒙古和黑龙江的呼伦贝尔号,定价2万余元/人的车票也在开放售票半个月后售罄。

新东方快车金钻车厢内景新疆铁路供图

极目新闻记者了解到,高端火车游的火热,只是国内旅游复苏的冰山一角,随着疫情缓解,加上暑期来临,旅游业供需两端都呈现出明显的复苏迹象。新疆塔里木湖景区近日接待游客数量创历史新高,云南大理7月1日至10日期间接待游客量可与去年黄金周比肩。

中国文旅创新创业研究院执行院长张德欣分析,在新疆、大理等没有疫情的区域,旅游业正在迅速复苏,接下来的十一黄金周和春节将是旅游企业回血的重要时机。同程旅游研究院研究员程超功表示,今年6月以来,旅游业复工复产提速,居民旅游消费主要聚焦国内,不断涌现的小众、长尾需求将推动国内旅游产业的高质量发展。

高端旅游专列车票抢手

疫情阴霾逐渐褪去之时,高端火车游正在国内悄悄兴起。

呼伦贝尔号外景星景旅游列车供图

国内两条豪华火车游线路,相继于6月、7月运行。一条是从乌鲁木齐出发,16天绕行南、北疆的新东方快车专列游,首趟列车于6月9日发车;一条是从呼伦贝尔出发,5天穿行内蒙古、黑龙江的呼伦贝尔号专列游,首趟列车于7月3日发车。

虽然车票售价不菲,两趟列车均座无虚席。极目新闻记者了解到,新东方快车可搭载160人,计划今年开行14趟,车票分为蓝钻、金钻两档,价格从28999元/人到51999元/人不等。

“今年3月,新东方快车专列开通车票预订,半个月内,全年的金钻车厢就订满了。”新疆中国旅行社专列旅游售票员说。

呼伦贝尔号旅游专列走廊采访对象供图

首列呼伦贝尔号于6月开始售票,途径哈尔滨、海拉尔等城市,票价从20999元/人到26999元/人不等,车票也在半个月内售罄。列车运营方负责人许文静表示,该旅游专列价格更贵的铺位卖得更好。

记者了解到,这两趟列车之所以定价高,一是因为旅程长、景点多,二是因为车上的住宿、服务均按照星级酒店标准配置。新东方快车共13节车厢,包括6节金钻车厢、4节蓝钻车厢。每节金钻车厢由4间两人套房组成,车厢内配备双人床、书桌、衣柜、保险箱、独立卫生间和淋浴间。全车配备50名工作人员;呼伦贝尔号全车满载44名旅客,22个包间均有独立卫浴。全车配备20名工作人员。

新东方快车酒吧车内景新疆铁路供图

从草原湖泊到漠河舞厅

旅游博主孙凯迪是呼伦贝尔号首批旅客。虽然曾旅行过70个国家,并在国外多次体验过火车旅行,她对呼伦贝尔号5天4夜的行程仍印象深刻。“整趟旅程很精彩,能感受蒙式和俄式风情,让我这个有火车情结的人很激动。”孙凯迪说。

孙凯迪在呼伦贝尔号旅游专列上采访对象供图

对于列车上的服务,孙凯迪也很满意。“床铺、卫浴等设施按照星级酒店标准配置,一日三餐也是根据列车途经地的特色设计,比如俄式罗宋汤、内蒙古烤羊排。上车第一天,列车员还组织大家做了破冰活动。”孙凯迪介绍。

孙凯迪曾在瑞士、秘鲁乘坐过类似的旅游列车,其中,瑞士少女峰专列票价折合15元/分钟,秘鲁马丘比丘专列票价折合3美元/公里。“对比下来,我觉得呼伦贝尔号的性价比不错。”孙凯迪说。

国内旅游复苏信号增强

高端火车游的火热,只是我国旅游业复苏的冰山一角。

6月26日,贵州黄果树景区游客人数达到上限,停止售票;同日,黄山接待游客量突破1万人,达到3月上旬以来单日接待量新高。

湖南省张家界景区公布数据显示,张家界天门山景区7月1日-11日接待旅客13.28万人次,同比增长386%。7月15日,凤凰县文旅广电局局长杨长海告诉媒体,凤凰古城游客量已恢复至疫情前50%以上。

7月15日,云南大理州政府公布数据显示,7月1日-10日,大理州接待游客超过230万人次。记者发现,去年十一黄金周期间,大理州共接待游客162.34万人次,相当于日均23万人次。今年7月初的数据与去年黄金周齐平。

赛里木湖游客量创新高

疫后旅游复苏叠加古尔邦节,新疆旅游迎来一次井喷。

古尔邦节是伊斯兰教主要节日之一,相当于汉族的春节,7月9日-13日是新疆传统小长假。在此期间,新疆各大景点都迎来了游客暴涨。统计数据显示,7月9日,天山天池景区接待游客16655人,比2021年同期增长46%;7月10日,赛里木湖景区接待游客6万余人次,创历史新高。

因为游客众多,7月10日以来,新疆独库公路堵车的视频广泛传播。有游客感叹:“独库公路变成了‘堵哭公路’。”某民宿1.7万元一晚的住宿价格截图也在网上流传。

新疆一旅行社工作人员林琳(化名)告诉记者,截图上的民宿价格并非真实价格。“其实是没房了,老板就写了一个很高的价格,实际上是订不到的。”林琳说。

7月以来,林琳所在旅行社的跟团游价格随之涨价。她介绍,一款11天跟团游产品,6月价格是3000元,现在涨至近4000元。预计9月新疆游人气最旺时,价格还会上涨。

现在,林琳所在旅行社面临的困扰之一,是招聘导游。“因为疫情影响,好多导游转行了。现在再招导游,加工资都招不到,反正是挺麻烦的。我本来也去别的地方工作了,刚被老板叫回来。”林琳说。

中北时光旅行社工作人员也告诉记者,新疆旅游目前正从淡季步入旺季,景点住宿价格已经翻倍,6月200多元一晚的,现在要400多元一晚。旅行社的跟团游价格,北疆10日游目前是3000元左右,7月20日就会涨至3800元。

旅游呈现品质化等特征

“国内旅游市场正在快速恢复。比如大理、新疆等区域没有疫情,政府又出台了很多政策助力旅游复苏。这个暑期和接下来的十一、春节,都是疫情暴发以来旅游企业回血的最佳三个窗口期,各旅行社都希望抓住时机。”中国文旅创新创业研究院执行院长张德欣分析。

张德欣认为,虽然高端火车游近期比较热,但这类产品定价高、数量少,难以普及。不过,一些人群因出国旅游受阻,使得国内旅游市场出现了更加多元化的需求。“实际上,这部分人群的消费能力和需求始终都在,旅游企业需要思考怎么让产品更加精准地匹配用户需求。整体来讲,未来对旅游产品的要求会比疫情之前更高,审美情趣、品质调性也需要大幅提升。”张德欣说。

同程旅游研究院首席研究员程超功介绍,进入6月后,旅游业供需两端都呈现复苏迹象,暑期市场传统的消费热点加速回归,尤其是以本地消费为主的主题公园、夜游、亲水游等明显回暖,中长线的避暑游等也明显恢复。

“不过,中长线出游的恢复是一个较为漫长的过程,可能会经历阶段性反复。”程超功说,“疫情影响之下,居民旅游消费主要聚焦国内,由此产生的新消费、新需求推动着旅游产业供给端快速迭代,主要呈现出品质化、长尾化特征。不断涌现的小众、长尾需求,将推动国内旅游产业的高质量发展进入到一个全新的阶段。

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变成“堵哭公路”的独库公路为何火出圈

□楚天都市报极目新闻记者丁鹏

“独库公路变成‘堵哭公路’”“民宿一晚1.7万元”……近日,新疆因游客暴增登上热搜,有网友笑称“草原上的人终于比羊多了”。

“堵”出圈的独库公路

新疆文旅厅近日公布的数据显示,今年5月,全区5A级旅游景区日均接待游客1.90万人次,6月攀升至5.73万人次,7月以来更是突破11万人次,那拉提、喀纳斯、天池等景区每天购票人数都超过1万人。

作为新疆自驾游的必玩之路,独库公路串联了多个景区。暑期以来,因为旅客太多,独库公路变得十分拥挤。“100公里路程走了8个小时,独库公路变成了‘堵哭公路’。”有游客吐槽道。

昨日,北京的朱女士告诉极目新闻记者,7月12日晚10时许,她的一位朋友从那拉提上了独库公路,直到13日清晨6点多钟才到达目的地,比以往多用了近2个小时。

“一天经四季,十里不同天,这就是独库公路的神奇之处。”旅游博主“山鹰”介绍。独库公路从克拉玛依市独山子区穿越天山到达库车市,全长560多公里,通常6月初开放,10月左右封闭。6月下旬,他和朋友一行9人自驾到新疆旅游,当时独库公路还比较通畅,没想到7月就堵上了热搜。他们旅游10天,人均消费6000多元,但目前相同的路线,人均消费却已经涨到1.5万元左右。

山鹰认为,独库公路拥堵的主要原因,是7月8日-13日古尔邦节期间,外地游客和当地游客叠加,路上车流量暴增。另外,很多游客喜欢边开车边看风景,遇到好的景色还会停车拍照,而独库公路是双向两车道,车流量大时就容易拥堵。

记者了解到,7月12日起,独库公路已经采取限行措施,每小时通行车辆不超过800辆。

“贵”出圈的民宿酒店

除了“堵”出圈的独库公路,这个暑期,新疆还有“贵”出圈的民宿酒店。据每日人物报道,新疆禾木景区的木屋民宿,已经涨价至1.7万元一晚。

昨日,记者致电在禾木景区和白哈巴景区经营民宿的郑女士。她说,网上标价1.7万元的民宿其实是独栋别墅,共有8个房间,网友们可能把它理解成了一间房。

刘女士和父母在新疆游玩了5天,住宿最贵的一晚,是在赛里木湖的星空房车营地,三人花了3269元。但她觉得物有所值,因为他们看到了赛里木湖绚丽的晚霞和星空。整趟旅程共花费约1.2万元,性价比还能接受。

18日,记者在某旅行App查询刘女士住过的星空房车营地房价,发现已经涨至3887元。昨日,记者再次查询,该平台已无星空房车营地标价。营地工作人员表示,近两天的房间已经全部订满。

新疆旅游热似曾相识

邓爱民表示,突然爆火的旅游热,对新疆提出了考验,短期涌入的大量游客远远超出景区的承载能力,必将促进当地旅游基础建设和综合服务水平进一步提升。

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