1、豪车本身就是一种交通工具，由于攀比心理较为普遍，人们往往将豪车视为身份和地位的象征，在国外，这种心态并不普遍。
2、迪拜的街头很难看到普通车型，因为即便是当地的交警使用的警车也是豪华车型，迪拜不仅豪车遍地，连那里的宠物也与别处不同，在许多人印象中，宠物通常是猫狗等动物，但在迪拜，即使是养这些宠物也是一笔不菲的开销。
3、奔驰和宝马在国外被视为典型的中产阶级车型，在国外，中产阶级家庭的定义通常是年收入约五十万美元，拥有两个孩子，市中心一套公寓或郊区的别墅，两辆车（一台宝马、一台雷克萨斯），度假地还有一套房产，奔驰和宝马等车型在国外的售价远低于国内，配置越高，差价越大。
4、外国人公认的豪车品牌包括：劳斯莱斯、宾利、保时捷、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、布加迪、帕加尼、科尼赛克；雷克萨斯、宝马、特斯拉、奔驰、奥迪、凯迪拉克、讴歌、捷尼赛思、林肯、别克等。
1、迪拜被誉为富饶之地，其富有程度令人咋舌，作为***联合酋长国第二大成员国，迪拜的“寸土寸金”并非仅仅指房价高昂，而是其财富足以将每寸土地用黄金打造，彰显了其无与伦比的财富。
2、资源优势：石油是中东地区许多国家致富的源泉，迪拜也不例外，依靠丰富的石油资源，迪拜将赚取的资金大量投入基础设施建设，使其呈现出一种极度富裕的景象。
3、从迪拜人的生活方式中，我们就能感受到其豪华程度，全球唯一的七星级酒店就位于迪拜，据说连酒店内的马桶都是黄金制成的，用“遍地黄金”来形容迪拜也不为过。
1、许多日本人认为拥有汽车会带来许多不便，在日本，购车前必须提供停车位证明，且外出时需支付高额停车费，这些因素使得日本人对购车持谨慎态度，即使是豪车，也往往是国内品牌的高端车型，价格相对适中。
2、在日本，汽车被视为一种普通的代步工具，而非财富和地位的象征，即使收入较高，日本人也不会在购车方面相互比较，在大都市生活，没有车也不会被人瞧不起。
3、在日本，买豪车的人通常分为两类：黑社会和暴发户，这种现象在日本社会中并不敏感，因为豪车并不代表身份和地位。
1、柯尼塞格，这款来自瑞典的皇家跑车，专注于生产高级车型，其车标由菱形组成，外国人称之为“幽灵”跑车，值得一提的是，柯尼塞格的员工总数仅约30人，却能同时生产7辆车。
2、外国豪车虽然价格相对较低，但在大街上看到的普通车型居多，这主要是因为不同国家间的文化观念差异，在美国，拥有百万资产的家庭购车费用大约在3万美元。
1、中国的高速经济增长严重依赖资金的高投入、能源和资源的高消耗、环境和生态的损害，以及对廉价劳动力的依赖，而在发达国家，科技创新研究和开发投入占GDP的比重较高，科技进步对经济的贡献率也较大。
2、华晨宝马在国内的影响力相对较小，许多人认为其品质不如进口宝马，因此为了满足虚荣心，往往选择进口车型，华晨宝马与进口宝马在品质上并无太大差异，都采用相同的德国技术和生产线。
3、汽车在国外并不等同于个人或家庭的地位或消费力，这也是国内外汽车市场消费观念成熟度不同的原因之一。
4、过去，奔驰宝马被视为高高在上的豪华品牌，但现在奔驰的入门级车型价格已降至20万元左右，与普通品牌B级车价格相近，加上购车可以***，奔驰宝马不再是遥不可及的梦想。