今天（10月1日）上午，杭州亚运会马术三项赛越野赛比赛拉开序幕。
9月29日2点50分左右，参加杭州亚运会马术项目比赛的最后一批赛马飞抵杭州萧山国际机场，共有53匹赛马。
这些赛马都是乘坐从德国出发的专机，万里迢迢赶来杭州参加亚运会比赛的。
此前，9月21日，首批参加亚运会比赛的47匹赛马从德国西部城市亚琛出发，经停比利时列日市、卡塔尔首都多哈，经过10多个小时的飞行后到达杭州。加上其他两批搭乘不同航班的赛马，本次亚运会马术项目比赛，共有114匹赛马参加。
参赛的赛马多来自欧洲，这些赛马是怎么跨洋过海、平安抵达赛场的？
赛马出国也要护照
和我们人出国一样，赛马也需要护照。护照，就是赛马的身份、血统证明。各国家（地区）的马护照颜色、登记信息顺序等略有差异。
赛马的护照，第一页分别记录有赛马的个体信息，名字、性别和毛色、出生日期、电子芯片编号、父母亲信息、外祖父信息，还有育马者、马主（产权者）信息等。
为什么登记外祖父信息而不是祖父信息呢？因为赛马界是以血统论的，父系往往是明星级赛马，在各类赛事中取得过名次，所以“子子孙孙”都是来自这个家族；同时，母亲的父亲是不是“名角”，也很重要。特别是对像跑速度赛的纯血马来说，后代集合了父母双方好的基因遗传。
护照第二页，往往是对马的相貌的记录。马术运动起源于欧洲，沿袭传统登记方法，会有马的手绘像，比如马脑门上有缕白色闪电型状的毛，马的四条腿是白色的等特征，以及马身上的烙印，都会用手绘示意出来。
马的烙印，有点像商标Logo，代表是什么品种的马，产自什么国家/地区，大多烙印在大腿位置。
纯种赛马品种有纯血马、温血马、阿拉伯马、阿哈捷金马（汗血马）等。这是马品种大类，各大类下面还有产地之分的细分。
像温血马，主打场地障碍赛，这也是这类品种马的使命。世界上有名的温血马品种有：荷兰温血马、比利时温血马、瑞典温血马、丹麦温血马、东普鲁士马（也叫特雷克纳马）、奥登堡马、霍士丹马、汉诺威马、巴伐利亚温血马、塞拉·法兰西马等，各自有不同的Logo。
护照上，还记录了赛马的历史健康记录、疫苗记录（检查、批号、种类等，需要注册兽医签字）、传染病监测记录、比赛记录、过户记录等等。
赛马身份信息，除了护照，还有电子芯片，电子芯片一般都植入赛马的脖子后侧位置，无论是出入境还是比赛，只要一扫芯片，就可以跳出它的信息了。
马坐飞机有没有飞机餐？
凭着护照、出口检疫证明等文件，马匹就可以登机了。如果马多，就要“包机”，像这次亚运会，两批次赛马都是集中从欧洲飞来。
马乘的是货机，都是“站票”，所在的“客舱”，是一个个集装箱改装而来的临时马房，一间马房可以呆2-3匹赛马，临时马房隔成一个个单间，互不干扰，一架大型飞机一次可以运四五十匹赛马，同航班的随行人员标配有兽医、马工等，另外还有各类赛马物资，骑手、领队、教练等有时也会跟机。
一般机舱内冷气都开得很足，马坐飞机，要不要加件衣服？
一般情况，马是不穿的，但为了防止飞行途中遇到气流颠簸，会给马戴上保护性护腿绷带，还有戴上眼罩、额箍等，冷的话给马披上马被子。
赛马有没有飞机餐？能临时加餐吗？临时加餐是不行的。途中，为了保证健康，赛马要“轻食”，要减轻精细饲料（如谷物、燕麦等）的喂养量，以粗料饲喂为主。和人坐飞机有行李限重规定一样，每匹马也有载重限定，马工要准备好马这一路上的食量，要保障这一路能给马儿提供充足的干草和水。
赛马专机，也配备了空哥空姐等机组人员，他们都受过特殊训练，一路要负责照顾好赛马，还要照顾好同行人员。
参加国际赛事的赛马，身价不菲，机组人员要确保所有赛马安全运抵目的地，当中需要协调的环节非常多，每个环节不能有障碍或延迟，包括飞机需提前完成所有维护保养，专人负责安检和办理入境手续；飞行过程中，还需要保证马匹和机上所有人员的餐饮，要确保每匹马都处在一个舒适的位置和环境中；抵达目的地后，还要安排它们及时有序离开等等。
一句话，就是要保障马的旅途愉快、舒适、安全。
赛马下飞机后，怎么到桐庐马术中心？
今年上半年，杭州桐庐“无规定马属动物疫病区”（简称无疫区）通过了世界动物卫生组织（WOAH）和欧盟委员会（EC）动物卫生的审核要求，被认定为“无疫区”，有效期为2022年12月21日至2023年12月31日。
这意味着，杭州亚运会参赛马匹拥有了进出欧盟和“无疫区”的通行证，在同等卫生条件下比赛，境外马匹可以“快进快出”、快速通关、不用隔离，它们比赛结束后安全返回休养，或者去其他国家（地区）参加比赛。
国际上，赛马运输有非常多的限制和严格要求，这些都是为了保证赛马安全。为了保障这些赛马的安全，省公安厅机场公安局、杭州市公安局高速交警支队、桐庐县公安局等多部门联动，开设“安全通道”“绿色通道”，一路护送。
从杭州萧山国际机场到桐庐马术中心，100多公里沿线的安全保障任务，像接力棒一样，从机场公安局传到杭州市公安局交警支队，再到杭州高速交警支队，最后传到桐庐县公安局，一棒接力一棒。
9月21日，先后有三批赛马和物资抵达，第一批47匹赛马从欧洲飞抵杭州萧山国际机场时，已是凌晨2点10分左右。当天傍晚6点多和8点多，又有两批赛马从日本和韩国先后飞抵杭州萧山国际机场。
负责安全保障第一棒的是省公安厅机场公安局，启动赛事保障预案，加强空侧与陆侧的交通指挥调度，强化路面疏导和视频巡查，确保车队安全驶离。
杭州市公安局交警支队在机场出口接过“安全保障”接力棒，并全程参与联动护送，直至终点——桐庐马术中心。
车队安全到杭新景高速杭州南高速口后，杭州高速交警接过了下一棒。从杭州南高速口至杭新景高速富春江收费站，护送距离长达71公里。据了解，杭州高速交警支队五大队在辖区收费站、互通、枢纽等24个岗位科学安排警力，在去向3车道中预留一个车道供社会车辆通行，在保障安全高效护送马匹的同时，保证社会车辆的畅行。
到富春江收费站后，接力棒传到了桐庐县公安局手上。从富春江收费站到桐庐马术中心，有29公里的公路，由桐庐县公安局交警大队和富春江派出所、横村派出所、桐君派出所、瑶琳派出所等联动，加上沿线各镇、街道的义警队伍，保障运输车畅行。
运输过程中，不断起步刹车，可能会对赛马造成惊吓，交警部门派出护送车前后护送、引导，保证运输车队匀速前行。直到护送车队到桐庐马术中心，看到车队依次通过安检，大家才松了口气。
9月21日晚上以及9月29日凌晨到达的赛马，沿线安全保障任务，也是这样一棒接一棒顺利完成的。
为什么深夜飞抵？
为什么赛马都是大半夜或凌晨飞抵？
特殊的运马车
运马车，是为马量身定制的箱体车。像这次，运马由中远海运承接，运马车按运载马的数量，也有大小型。大的运马车，长18.5米左右，宽2.5米左右，吨位和重型货车差不多。
车上一个大箱子，箱子里被隔成一个个马厩，车厢全面消杀，全程开启视频监控。
前面说了，马很容易受惊，所以路上，不能让马头面对嘈杂的公路。车厢里，地板是防滑的松木刨花垫板，车厢上方两侧各一排舷窗，同时要用护栏防止马撞到玻璃，还要保证车内温度湿度等等。
车厢里，装有小吊环，把马的缰绳拴在上面，但不能太松，绳子要有一定距离，可以让马转头。
运马车的司机都是有经验的“老司机”，驾驶技术要求高，要稳当，不能急刹车，转弯时速度要放缓，总之要让马有安全感。兽医、马工要和马一起待在箱子里。
马如遇水土不服，可以扎针灸
途中，马要尿尿了，怎么办？运输车内的地板经过改装，有排水孔可以流到下一层。同样的，为了保障马的安全，兽医和马工都会跟车。
马水土不服怎么办？
家里养过狗狗的都知道，带狗狗去宠物医院，狗狗可能会应激，别看赛马高大，它们也会。在运输中，马匹一旦出现应激情况，随队的兽医就要进行及时处理。到了比赛场地，则有赛事方兽医或随队兽医一起治疗。
本次亚运会马术比赛所在的桐庐马术中心，专门设有马医院，亚组委邀请了兽医专家等提供保障。
中国马业协会受邀参与了此次亚运会马匹事务以及兽医等工作的保障。中国马业协会国家马属动物安全福利中心主任白煦说，马经过长途跋涉，容易出现运输应激反应，身体出现各种不舒服症状，通常会对马进行调理治疗，比如通过饮水中添加或者输液，来补充电解质、维生素等。
现在，遇到马水土不服等情况，还会有中医药学治疗方案，比如给马扎针灸、推拿，以帮助它放松肌肉，有时候还会用到筋膜枪等，这在国际上也是被广泛认可的，很多国外兽医都学习中医疗法。