1、许多人或许都抱有这样一个幻想：迪拜遍地豪车，报废车辆似乎触手可及，但残酷的现实是，即便您在国外购买了豪车，想要合法带回国内，唯一的方式就是违法走私，走私行为不仅违法，而且即便车辆成功入境，也无法在国内合法使用，所有的努力都将化为乌有，对于有意购买迪拜报废车并企图带回国内的人来说，必须三思而后行。
2、从国外购车并带回国内，需要缴纳三笔税款：关税、进口消费税和进口增值税，具体计算方式如下：关税＝完税价×关税税率；进口消费税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税税率）]×消费税税率；进口增值税＝[（完税价+关税）÷（1-消费税税率）]×17%，如果您在国外以50000元人民币的价格购买了一辆车，那么完税价即为50000元。
3、国外购买的车辆赠送给国内朋友。
4、虽然可以购买国外车辆，但必须支付关税和运输费用，并且必须通过专门的进出口公司进行整车进口，如果不通过海关，那就是走私行为，购买车辆并非像购买LV、爱马仕等奢侈品那样简单，如果国外购车如此容易，且车价如此低廉，那么我国的大地上早就遍布豪车了。
5、虽然这种方式看似节省了不少费用，但事情远未结束，国外的品牌发现“平行进口”抢占市场后，采取了一系列措施，如4S店拒绝为平行进口车提供服务，提高国外同型号车辆的发动机排量，限制国外经销商向平行进口商家销售车辆。
6、诸如RS、奔驰SRGL、MLAMS、路虎揽胜、发现者等豪华车型，国内售价超过80万元的车辆，考虑到运输成本，车行通常会选择中高端车型，走私汽车入境虽然有一定的利润，但本文提醒大家不要购买这类汽车，因为不仅不合法，而且即使购买也无法上牌，风险极大。
1、根据我国法律规定，除非您是驻华大使的外交人员，或者是从国外引进的科学专家，否则将迪拜的旧车运进中国境内，海关是不会受理的，即便成功进入中国，所需承担的费用也是相当高昂的。
2、关于迪拜的报废车辆是否可以带回中国，这是一个经常被提出的问题，由于缺乏合法手续，迪拜的废弃车辆无法合法地运输至中国，即使有人试图通过走私方式，这些车辆也无法在国内道路上行驶。
3、人工成本往往比豪车价值还要高，基本上是赔本的买卖，有人可能会幻想去迪拜捡豪车回来卖，但这种想法过于天真，即便运气极好，能捡到一辆几乎全新的车辆，想要将其带回国内也是一件极其困难的事情。
1、国外购买的车辆确实可以带回国内，一般会选择海运方式，抵达国内某个港口，到达国内口岸后，可以选择自驾或使用拖车将车辆运至所在城市，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、国外科研机构等，个人没有经营资格，没有机动车进口许可证，因此不允许进口整车。
2、留学回国购买一辆国产汽车可以免征汽车购置税，根据《国家税务总局关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的通知》，外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其外交人员自用的车辆，以及中国人民***和中国人民武装警察部队列入军队武器装备订货计划的车辆，均可以免税。
3、从国外购车带回国需要缴纳三笔税款，分别是关税、进口消费税和进口增值税，具体的计算方式与前文所述相同。
1、海关税收是豪车进入中国的重要环节，国产豪车价格已经相对亲民，但仍需支付技术费、国家税收和4S店的利润等。
2、一些豪华轿车通过海运悄悄进入中国边境，这些车辆在其他地方可能是合法的，但在中国由于消费税等因素，价格可能会上涨两三倍，这也是走私汽车行业兴起的原因之一。
1、海南已经开始实施汽车限购政策，因此除非满足特定条件，否则在海南购车是不可能的，由于车辆长期闲置对车辆本身并无益处，因此租车可能比购车更为方便。
2、出国旅游期间，中国公民在德国等地可以购买车辆，并通过海运方式运回国内，但必须经过当地海关审批，并支付相应的关税。
1、从国外购车并带回国，需要遵守正规的通关和税务手续，才能在国内上牌，需要注意的是，关税问题，国内海关将4万公里以内的车辆都视为新车计算，旧车一般不需要原发票，报关手续也需严格遵守。
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