汽车：十月销量高增，出海与电动智能转型持续
出海与电动智能转型持续向前
本周汽车产业继续推进出海与电动智能转型，美国能源部推进新能源转型补贴；大众计划2030年前向中国市场再投放22款新能源新车。北京规划新一期面积约3000平方公里的自动驾驶示范区。比亚迪与OPPO在深圳宣布签订战略合作协议，广汽埃安进驻越南，小鹏汽车进入阿联酋。
投资建议：
本周行情回顾(2024.10.19-10.25)
个股方面：乘用车板块海马汽车(+13.9%)、赛力斯(+6.1%)、广汽集团(+3.2%)涨幅靠前，无个股下跌；商用车板块*ST汉马(+9.9%)、ST曙光(+5.4%)、福田汽车（+3.2）涨幅靠前，江铃汽车（-7.0%）、宇通客车（-2.7%）跌幅靠前；汽车零部件板块新铝时代(+323.4%)、同心传动(+45.6%)、跃岭股份（+33.1%）涨幅靠前，兴民智通（-14.7%）、继峰股份（-7.4%）、海联金汇（-5.8%）跌幅靠前。
本周数据跟踪(2024.10.18-2024.10.24)
2.1中国乘用车市场零售及批发销量跟踪
乘用车：10月1-20日，乘用车市场零售126.4万辆，同比去年10月同期增长16%，较上月同期增长12%，今年以来累计零售1,683.8万辆，同比增长3%；10月1-20日，全国乘用车厂商批发133.6万辆，同比去年10月同期增长25%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发1,978万辆，同比增长5%。
新能源：10月1-20日，乘用车新能源市场零售60.9万辆，同比去年10月同期增长45%，较上月同期增长1%，今年以来累计零售774.1万辆，同比增长38%。2024年10月1-20日全国新能源市场零售渗透率48.2%，新能源厂商批发渗透率50.8%；10月1-20日，全国乘用车厂商新能源批发67.9万辆，同比去年10月同期增长51%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发858.9万辆，同比增长35%。
2.2中国乘用车市场品牌周销量榜
2.3其他行业数据跟踪
根据乘联分会数据，9月份，国家统计局录得社会消费品零售总额41,112亿元，同比增长3.2%，增速比上月加快1.1个百分点。其中，汽车消费额4,539亿元、同比增长0.4%，除汽车以外的消费品零售额36,573亿元，增长3.6%。1—9月份，社会消费品零售总额353,564亿元，同比增长3.3%。其中，汽车消费额35,361亿元、下降2%，除汽车以外的消费品零售额318,203亿元，增长3.8%。
2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。目前2024年商品房房价在9,800元每平方米，距峰值的10,437元每平方米很小，远高于2014年的6,323元每平方米，也远高于汽车销量峰值2017年时的7,892元。地产的贷款大幅收缩，楼市投资主要靠居民的定金和预收款支撑，这对车市的购车资金带来一定分流影响。2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米/1辆车，2024年继续下降到33平米/1辆车，房与车的销量对比关系稍改善，较最高时的2020年70平米一辆车更为合理。由于债务挤压，车市需求相对低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势回暖，乘用车消费逐步改善。
随着乘用车置换政策开始接力报废补贴政策，引爆10月车市；报废政策更利好新能源，但规模有限。近日各地乘用车置换政策刺激效果预计要大于报废，并且燃油车刺激效果显著。期待未来能有2025年的报废更新和置换更新的接续政策，减免购车人员个税、推动新能源车下乡、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。
本周行业要闻(2024.10.18-2024.10.24)
3.1国内车市重点新闻
1.大众:至2030年计划向中国市场再投放22款新能源新车（2024.10.18）
在近日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠宣布了一项雄心勃勃的计划：到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型，旨在实现在华的“2030愿景”。这一愿景包括三个主要目标：超过10%的市场占有率、超过300万辆的年交付量，以及成为“适合所有人的智能网联车”领先的量产车品牌。
根据孟侠的介绍，大众汽车在中国的这一战略部署，不仅是对市场需求的积极响应，更是对未来汽车行业发展趋势的深刻洞察。随着全球范围内对环保和可持续发展的重视，新能源汽车市场正迎来前所未有的发展机遇，中国作为全球最大的汽车市场之一，其新能源汽车的发展速度和规模更是引人注目。因此，大众汽车选择在中国市场加大新能源车型的投放力度，无疑是希望在激烈的市场竞争中占据先机。随着市场需求的不断增长和技术的不断进步，大众有望在未来的市场竞争中占据更加有利的地位。同时，通过实现“2030愿景”，大众也将为中国市场的消费者带来更多优质的新能源汽车产品，推动中国新能源汽车产业的持续健康发展。
2.汽车芯片认证审查技术体系1.0版正式发布（2024.10.19）
近日，市场监管总局在京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”交流推进会。市场监管总局党组成员、副局长，国家认监委主任蒲淳出席并致辞。
会议要求，要充分发挥中国超大规模市场优势，增强创新合力解决芯片“卡脖子”难题，推动整个国产汽车芯片产业链的质量提升、效益提升；要充分利用规则、规制、管理、标准推动构建全球汽车芯片检测认证体系；要充分探索合格评定向创新链转变，创造认证认可“新价值”，推动认证认可与产业发展深度融合。
会上，首批国产汽车芯片认证审查企业名单正式发布，标志着我国汽车芯片质量认证进入新的阶段。同时，汽车芯片认证审查技术体系1.0版正式发布，是我国在汽车芯片领域构建自主质量标准体系的首个权威性成果，不仅填补了国内汽车芯片质量认证体系的空白，也为未来产业链的高效协作和创新发展奠定了坚实基础。
今年6月份，工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》（下称《要点》），从健全汽车技术标准体系、加快关键急需标准研制等五方面提出19条具体任务。其中提到，强化汽车芯片标准供给。
《要点》提出，加快汽车芯片环境及可靠性、电动汽车芯片环境及可靠性、汽车芯片信息安全等标准研制，提供汽车芯片基础技术支撑。推动制定智能驾驶计算芯片、汽车ETC芯片、红外热成像芯片、蜂窝通信芯片、安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片、电动汽车用动力电池管理系统模拟前端芯片等标准，明确各类芯片技术要求及试验方法。
3．11.99万起，紧凑型SUV深蓝S05正式发布（2024.10.20）
10月20日，深蓝汽车旗下全新紧凑型SUV——深蓝S05正式上市，新车提供增程版和纯电版车型共计6款车型，售价为11.99-14.99万元，上市即交付。
值得注意的是，车辆将搭载Deepal4K智趣云台相机，支持智能一键抓拍、Vlog创意拍摄等功能。深蓝汽车承诺超期交付赔付，9月和11月两个工厂已经分别开启双班生产。此次，深蓝汽车还完成了30万台交付。
外观方面，深蓝S05采用简洁的外观设计，一定程度延续家族造型的基础上带来更为简约科技的视觉效果。细节方面，新车采用封闭式前脸造型，两侧为分体式灯组，下方为三段式进气口。车辆DLP大灯组配备HUAWEIXPIXEL技术，130万像素大灯，投影画幅120英寸，可以实现对地投射，和行人交互或进行车道级的驾驶引导。此外，深蓝S05还增加了两个25瓦车外音响，还提供6种灯光辅助功能。
车尾部分，新车依旧采用简洁的造型设计与前脸相呼应，配备犀利的贯穿式尾灯组以及高位刹车灯。此外，车辆后包围也采用黑色饰板与车侧更加统一。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。
内饰方面，车辆提供更具活力的双拼内饰配色，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀，整体氛围十分符合年轻用户的审美偏好。同时，该车采用三辐式平底方向盘，搭配大尺寸向日葵屏以及隐藏式空调出风口。车辆中控采用15.6英寸向日葵屏幕，支持左右旋转，搭载DEEPALOS3.0系统，并内置8155车机芯片，配备14扬声器环绕音响。此外，车辆还将配备全景天幕、后排空调出风口、AR-HUD抬头显示、手机无线充电等。
动力方面，深蓝S05增程版采用1.5L增程系统，1.5L增程器最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW，匹配17.08kWh、27.28kWh两种容量的电池组，纯电续航里程分别为100km、155km，馈电油耗分别为4.95L/100km、5.05L/100km；纯电版车型将搭载最大功率为175kW的驱动电机，匹配容量为56.12kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为510km。
4.北京正规划3000平方公里自动驾驶示范区（2024.10.21）
在日前举办的2024世界智能网联汽车大会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人透露，北京市高级别自动驾驶示范区已完成600平方公里路侧设施智能化部署。下一阶段，示范区将围绕四环路到六环路之间进行规划扩区，规划面积约3000平方公里。这一面积约相当于北京城六区面积的2倍多。
在场景建设方面，北京市高级别自动驾驶示范区已实现智能网联乘用车、无人配送、无人巡逻、干线物流和自动驾驶环卫等八类应用场景全面示范、协同发展。截至目前，示范区累计为33家测试车企、近900台车辆发放道路测试牌照，自动驾驶测试里程超过3200万公里，占全国总测试里程超过1/4。北京大兴国际机场、北京南站、亦庄站已开通自动驾驶接驳测试，京津塘高速自动驾驶干线物流场景全面打通。
本届服贸会期间举办了“驭变前行·自动驾驶时代下的交通新生态”行业交流会。本次活动汇聚了北京市交通委员会、交通运输部公路科学研究院智能交通研究中心、北京航空航天大学等机构与高校的专家学者，以及菜鸟集团、小马智行、文远知行等自动驾驶研发和应用企业的代表。与会者共同探讨了北京智慧交通建设的实践经验，以及自动驾驶技术在交通运输领域的实际应用情况，并深入分析了自动驾驶技术对交通运输行业带来的机遇与挑战。
北京市交通委副主任王宁在会上表示，自动驾驶技术在交通领域已经广泛应用，目前北京市已经实现智能网联乘用车、无人接驳、无人清扫、无人配送、干线物流等多种类型的自动驾驶应用场景示范，累计提供常态化出行与生活服务超千万人次，并积累了大量的车端感知、路侧感知、信号控制和出行服务数据。自动驾驶已经成为北京交通的一张闪亮名片，并持续为北京建设“双智城市”和数字经济标杆城市提供支持。
5.长安汽车数智工厂正式挂牌:首车已量产下线（2024.10.21）
10月21日消息，由长安汽车、联通、华为联手打造长安汽车数智工厂正式挂牌，同时阿维塔07成为该工厂首款下线车型。
长安汽车数智工厂SOP（新车批量投产）节点于2023年12月27日达成，彼时全球首款量产可变新汽车长安启源E07下线，距离动土仅用时352天。
此次量产下线的阿维塔07定位为一款中型SUV，同时也是昆仑增程的首款车型，共推出6款车型，售价区间为21.99-28.99万元，并且搭载了华为乾崑ADS3.0高阶智驾和鸿蒙座舱4.0。
6.长城汽车Hi4-Z平台正式发布续航超200公里（2024.10.22）
10月22日，长城坦克召开“何为越野”秋季技术发布会，正式发布纵置双电机混联架构——Hi4-Z。与此同时，长城汽车还首次推出自家越野分级标准，为用户提供选车参考。
全新纵置双电机混联架构—Hi4-Z，定位超长续航越野平台，配备59.05kW·h的大容量电池，WLTC纯电续航200km+，号称全球最长纯电续航里程的插混越野，系统最大综合功率可达715kW，零百加速4秒级。旨在为用户提供兼顾城市出行与泛越野的卓越解决方案。
得益于Hi4-Z变速器的30余项结构性设计专利。长城将行星排与电机系统嵌入式高度集成，打造出全球最短的纵置3挡混动构型，在实现3挡DHT加无级变速加大功率电机的情况下，比市场上的单挡混动构型长度还短20%，为电池的布置和实现超长的续航创造了机会。
Hi4-Z架构加持下，新车型WLTC工况下纯电续航可达200km以上，能够轻松满足一周的城市代步需求。与此同时，Hi4-Z越野专属电池包放电功率达到600kW，位居插混越野车第一；最大快充功率可达163kW，比其他插混越野车高60%左右，充电15分钟，纯电续航可增加120km。
同时，Hi4-Z越野专用发动机在保持高功率和高扭矩的前提下，通过采用米勒循环、低压EGR等节能技术，依然实现了行业最高工程热效率：2.0T发动机达40%，3.0T发动机达38.5%。
7.比亚迪与OPPO达成战略合作，探索手机汽车互融新时代（2024.10.23）
近日，比亚迪与OPPO在深圳宣布签订战略合作协议，双方将共同推进手机与汽车的互融开发合作，这一合作也标志着两大行业巨头在跨产业合作创新上迈出了重要一步，为手机与汽车的深度融合探索新的可能。
双方合作的首款产品“手车互联”将率先在腾势Z9GT车型上通过OTA实现，并支持通过OPPOFindX8系列手机进行操作。
腾势Z9GT通过“手车互联”，将为用户带来镜像模式、隐私模式、应用接续、导航流转、语音车控、离车安心提醒在内的一系列创新体验，将智能体验延伸到用户的日常生活中。上车前在手机上听的歌，来到车上可无断点续播；下车忘记锁车，手机还会安全提示；远程通过负一屏卡片、手机语音就能完成锁车、开空调等操作。
比亚迪与OPPO的合作将推动手机和车机在多种用车场景下的深度融合，双方将致力于在智能座舱平台的硬件模组、软件系统、智能算法等领域进行联合研发，包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙、车管家、融合桌面、多媒体服务共享和算力共享等创新技术，共同打造智能化用车体验，引领产业发展进入新阶段。
8.售价27.99万元起，极氪MIX正式上市（2024.10.23）
10月23日晚，极氪汽车旗下全新大五座车型——极氪MIX正式上市。新车共推出两款配置，官方指导售价区间为27.99万元-29.99万元，并同步开启全国交付。
极氪MIX是基于SEA浩瀚-M架构打造而来的首款家用出行产品，新车取消了传统汽车的固定B柱，改用首创的隐藏式双B柱电动对开门设计、超低无门槛全面平地板，并首发搭载极氪超级座舱，为用户带来更丰富的出行场景。
外观方面，新车采用全新的“HiddenEnergy”极简主义设计语言，前脸运用封闭式的造型和星环大灯，搭载由75颗车规级高功率芯片独立控制的STARGATE一体式智慧灯幕；车身侧面，新车采用了全球首创的隐藏式双B柱电动对开门，车身右侧的前后门采用滑动对开式外摆门，左侧前驾驶舱门为传统开启模式，后门也同样为侧滑门设计，不仅科技感十足，还带来了接近1.5m的进出空间，更加方便。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4688mm/1995mm/1755mm，轴距为3008mm。极氪MIX通过独特的结构设计和悬架空间优化，可以实现前轮最大转向角超50度，最小转弯半径仅为4.95m，更加灵活。不仅如此，极氪MIX还首创了超低无门槛全面平地板，同时通过对地板、车身和车顶的结构优化，实现了最大165mm的离地间隙，390mm的离地高度和1350mm的车内净高。
配置方面，新车配备AR-HUD抬头显示、前后排座椅加热、通风和按摩功能，提升了乘坐舒适性。且新车全系标配激光雷达和双Orin-X芯片，全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，并凭借端到端大模型的持续进化，在智能泊车、智能驾驶等多项功能上不断的进行优化。官方宣布，极氪将在未来3个月内开启跨楼层代客泊车的分批推送，消费者关心的无图城市NZP也将于10月底开启分批推送，而车位到车位的城市NZP将在未来三个月内开启分批推送。
动力方面，极氪MIX全系标配全栈800V的高压系统，800V的超快充电池以及800V的超快充体系，并搭载高性能碳化硅后电驱，最大功率310kW。电池方面，新车根据配置不同提供两种容量可选。其中智驾版搭载76kWh的第二代金砖电池，CLTC续航里程达550km，峰值充电倍率可达5.5C，官方称其从10%充至80%仅需10.5分钟；长续航智驾版则搭载102kWh的麒麟电池，CLTC最大续航里程超过700km，官方称其充电15分钟续航可增加500km。
3.2国外车市重点新闻
1.广汽埃安正式进入越南市场（2024.10.18）
日前，广汽埃安在越南胡志明市揭幕了首家旗舰店，并推出了两款车型——AIONYPlus和AIONES，宣告广汽埃安正式进入越南市场，开启智能电动出行的新篇章。据悉，开业仪式当天还举行了首批车主的交车仪式。
和谐集团越南埃安品牌总经理LeMinhTien则表示，我们的目标不仅仅是在越南引入汽车，而且还要推广更绿色、更可持续的生活方式。AION的先进技术和环保解决方案与越南消费者日益增长的需求完全一致。
广汽埃安越南首家旗舰店位于胡志明市核心地段，将打造成品牌、产品体验和售后服务中心。展厅服务设施齐全，并配备了齐备的补能设施，支持客户的全方位服务和车辆充电需求。后续埃安在越南所有销售网点都将配备直流和交流充电站。目前，广汽埃安已与越南大多数充电服务商建立战略合作，通过以自建加合作方式，满足越南消费者日益增长的补能需求。
2.加拿大允许企业申请减免对于从中国进口产品关税（2024.10.18）
3.小鹏汽车正式进军阿联酋市场（2024.10.22）
10月22日晚，小鹏汽车宣布，其携手阿联酋Ali&SonsHoldingLLC公司在迪拜举行了G6、G9上市发布会，这不仅标志着小鹏汽车正式进入阿联酋市场，也是小鹏汽车在中东地区战略布局的重要里程碑。
据介绍，Ali&SonsHoldingLLC于1979年在阿布扎比成立，在阿联酋市场代理了包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达在内的多个品牌，汽车板块业务实力雄厚。
小鹏汽车表示，截至目前，其与Ali&SonsHoldingLLC子公司GSM在阿联酋市场已经快速建立起一套销售渠道，推出包括G6、G9等系列车型。根据规划，在目前开设的迪拜门店基础上，双方将在明年于阿布扎比开设另一家门店。另据官方透露，未来，双方将在阿联酋建立全面的销售网络，在引入G6和G9车型后，还将引进小鹏X9进一步增强产品线。
除了阿联酋外，小鹏在中东非地区已上市的区域包括以色列、阿塞拜疆、埃及、约旦、黎巴嫩等。其中，在以色列市场，小鹏汽车表示，已站稳中高端纯电SUV细分市场。此外，小鹏汽车是首个在埃及和非洲市场推出纯电车型的中国智能电动汽车品牌。
对于未来的出海计划，小鹏汽车表示，未来其将继续在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等核心区域持续布局。另外，在2024巴黎车展上小鹏汽车表示，目前其已在全球30多个国家和地区开启销售；到2025年底，该公司目标为进入全球超过60个国家和地区市场。未来十年，小鹏汽车目标为海外销量占公司总销量的一半。
4.美国正尽快敲定17亿美元电动汽车转型补贴（2024.10.24）
10月22日，美国能源部长JenniferGranholm表示，美国能源部正“尽快”敲定17亿美元的拨款，用于资助工厂转型以生产电动汽车及其零部件。
今年7月份，美国能源部宣布，计划向通用汽车拨款5亿美元，用于将该公司位于密歇根州的兰辛格兰德河（LansingGrandRiver）装配厂改造为电动汽车工厂，具体日期未定；并向Stellantis拨款3.348亿美元，用于改造该公司已关闭的贝尔维迪尔（Belvidere）装配厂，以生产电动汽车；另拨款2.5亿美元用于将Stellantis位于印第安纳州科科莫（Kokomo）的变速箱工厂改造为电动汽车零部件生产厂。
JenniferGranholm表示，美国政府在推动美国汽车制造商的电气化发展中发挥着关键作用。“美国汽车制造商正在奋力争夺汽车行业的主导地位，以确保他们在电动汽车转型的浪潮中，不仅能够跟上步伐，而且能够引领潮流。”
本月早些时候，UAW主席ShawnFain表示，如果美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普在11月5日的大选中获胜并撤销电动汽车投资，那么数十万美国人的工作将岌岌可危。而特朗普也称电动汽车生产威胁到了美国的就业岗位。
5.特斯拉三季度盈利超预期，上半年或推低价车型（2024.10.24）
10月24日，特斯拉发布的财报显示，2024年第三季度，特斯拉实现营收251.82亿美元，同比增长8%，略低于市场预期；GAAP净利润为21.67亿美元，同比增长17%，远超市场预期；毛利率增至19.8%，同比增加约2个百分点。
交付量的增长助推了其业绩向好。特斯拉第三季度的交付量为46.3万台，同比增长6.4%，为今年首个季度的销量同比增长，创下了历年第三季度的交付纪录。针对净利润的提升，特斯拉提到，其单车销售成本（COGS）降至有史以来的最低水平，约为3.51万美元。
另外，特斯拉本季度的碳积分收入为史上第二高，为7.39亿美元，这也帮助其提高了利润率。特斯拉方面表示，这是因为其他制造商在满足排放要求方面仍较落后。汽车制造商每年必须获得一定数量的碳积分，如果无法达到目标，他们可以从特斯拉等公司购买积分，而特斯拉拥有多余的积分，因其只生产电动汽车。
特斯拉方面透露，公司正准备推出更多具有竞争力的车型，其中，将于2025年上半年开始推出更实惠的车型（投资者称为Model2的低价车型）。
1.瑞鹄模具：2024年三季度报告(2024.10.18)
10月18日，瑞鹄模具发布了2024年三季度报告。
报告显示，截至2024年三季度，公司营业收入为17.26亿元，同比增长32.99%，净利润为2.53亿元，同比增长63.66%。瑞鹄模具的净资产收益率为12.23%，经营活动产生的现金流量净额为-45,729,065.02元，同比下降71.96%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.43元，分别同比增长26.47%和30.30%。
2.精锻科技：2024年三季度报告(2024.10.22)
10月22日，精锻科技发布了2024年三季度报告。
报告显示，截至2024年三季度，公司营业收入为14.67亿元，同比下降2.54%，净利润为1.16亿元，同比下降38.28%。净资产收益率为3.07%，加权平均净资产收益率为0.53%。经营活动产生的现金流量净额为354,071,472.29元，同比下降19.93%。基本每股收益为0.0467元，同比下降60.85%，稀释每股收益为0.0471元，同比下降65.06%。
3.福达股份：2024年第三季度报告(2024.10.22)
10月22日，福达股份发布了2024年第三季度报告。
报告显示，截至2024年三季度，公司营业收入为11.1亿元，同比增长16.92%，净利润为1.21亿元，同比增长88.56%。加权平均净资产收益率为5.38%，摊薄净资产收益率为5.2%。经营活动产生的现金流量净额为1.68亿元，同比增长56.55%。基本每股收益为0.19元，同比增长88.56%，稀释每股收益为0.19元，同比增长88.56%。
4.贝斯特：2024年三季度报告(2024.10.23)
10月23日，贝斯特发布了2024年度第三季度报告。
报告显示，截至2024年三季度，公司营业收入为10.42亿元，同比增长3.52%，净利润为2.25亿元，同比增长7.08%。净资产收益率为7.6%，加权平均净资产收益率为0.76%。经营活动产生的现金流量净额为1.76亿元，同比增长39.4%。基本每股收益为0.36元，同比增长7.08%，稀释每股收益为0.36元，同比增长7.08%。
5.江铃汽车：2024年三季度报告(2024.10.24)
10月24日，江铃汽车发布了2024年第三季度报告。
报告显示，截至2024年三季度，公司营业收入为277.31亿元，同比增长17.96%；净利润为11.66亿元，同比增长15.52%。扣除非经常性损益的净利润为273,470,523.00元，同比增长14.05%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.31元，同比下降3.38%。加权平均净资产收益率为10.86%，较上年同期增长0.37%。
6.卡倍亿：2024年三季度报告(2024.10.24)
10月24日，卡倍亿发布了2024年第三季度报告。
报告显示，截至2024年三季度，公司营业收入为25.69亿元，同比增长2.99%；净利润为1.31亿元，同比增长3.51%。扣除非经常性损益的净利润为1.29亿元，同比增长5.15%。基本每股收益为1.05元，同比增长0.96%。加权平均净资产收益率为10.12%，较上年同期下降17.86%。
本报告摘自国元证券2024年10月28日已发布的《十月销量高增，出海与电动智能转型持续》查看原文，具体报告及分析内容请详见报告。若因对报告的摘编等产生歧义，应以报告发布当日的完整内容为准。