致敬改革开放40周年·南航影像董事长致辞关于南航战略治理责任管理聚焦2018
精准扶贫，小康社会共建者大运行建设，改革转型引领者全员创新，持续发展践行者
报告指标索引反馈意见表
安全篇
阳光发展筑牢安全底线
安全管理安全运行旅客健康安全职业健康安全安全绩效
员工篇
阳光职场致力共赢成长
人力管理员工发展员工关怀
环境篇
阳光运营共建美丽中国
环境管理应对气候变化地面减排生物多样性保护倡导绿色环保
社会篇
阳光路上倾情回馈社会
特殊飞行公益慈善中外交流供应链管理
服务篇
阳光服务温暖每段旅程
旅客服务货运服务客户关系
关于本报告目录
这是中国南方航空股份有限公司发布的第12本年度社会责任报告。本报告以“阳光南航责任央企”为主题，系统披露了南航在安
全、绿色、服务、员工、社会等方
面履行社会责任的管理方法、主要实践和成效。期待通过本报告，您能更深入地了解南航，共同迈向可持续发展未来。
报告范围
编制依据
数据说明
称谓说明
为便于表述，“中国南方航空股份有限公司”也用“南航”“我们”或“公司”表示。“厦门航空有限公司”也以“厦航”表示。
可靠性保证
公司董事会及全体董事承诺报告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并对报告内容真实性、准确性和完整性承担责任。
报告获取
本报告包括中、英文两个版本，以纸质和电子版两种形式发布。纸质版可在南航明珠休息室、营业部等场所获取，电子版可访问南航官网www.csair.com下载。如对报告有任何疑问或建议，可通过报告封底的信息联系我们。
南航影像
542018南航社会责任报告董事长致辞
董事长致辞
中国南方航空股份有限公司董事长
2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，也是我国改革开放40周年。四十年砥砺奋进，四十年奋勇争先，中国以沧桑巨变和举世瞩目的成就，谱写了改革开放的壮丽诗篇。广东是我国改革开放的排头兵、先行地、试验区，诞生和发轫于广东的南航，得改革开放之先机，乘改革开放之东风，不断做强做优做大，已经发展成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业。2018年，南航深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，以改革纪念改革，以开放接力开放，制定《建设世界一流航空运输企业发展纲要》，明确“三二四五三”战略框架，机队规模达840架，运输旅客近1.4亿人次，实现营业收入1436.23亿元、利润总额达44.87亿元。运行管控模式持续优化，新型国际合作关系逐步形成，“规范化、一体化、智能化、国际化”发展迈出坚实步伐，阳光南航更加深入人心，开启了建设世界一流航空运输企业的新征程。安全第一。安全是航空公司的生命线。南航始终坚持“安
全第一”的战略方针，进一步完善安全职能管理、考核管理，加强机队作风纪律及资质能力检查，推进机队、飞行、签派、维修等资源整合，实现安全管理更加专业化、精细化，坚决守牢安全底线。2018年6月，南航荣获中国民航“飞行安全钻石二星奖”，成为国内安全星级最高的航空公司。
真情服务。用专业、真情和卓越的品质服务，让客户信
赖和感动，一直是南航的目标。2018年，南航深入开展航班正常提升工程，航班正常率达到80.96%，居国内三大航之首；正式发布“南航e行”战略，成立全球行李查询中心，实行“一键退款”，推出无障碍购票网站，让旅客出行更加智能和便捷；在机上推出南航特色香氛、特色餐食、丰富娱乐节目等，为旅客带来更加愉悦的飞行体验。2018年，南航投诉率为百万分之24.65，创历史最佳成绩，获评Skytrax“全球最杰出进步航空公司”。
深化改革。全面深化改革，是南航积蓄发展动能，增强
企业活力的重要抓手。2018年，南航深化改革啃下了不少硬骨头，干出了一片新天地。广州枢纽整体转场至广州白云国际机场T2航站楼运行，北京大兴国际机场基地工程全面封顶，雄安航空公司获批筹建，广州—北京“双枢纽”南北呼应、两翼齐飞的新格局正在成型。落实国资委“双百行动”，推进货运物流一体化改革，成立货运物流公司，研究制定通航公司混改实施方案。深化三
项制度改革，充分调动全员积极性。投资入股广州银行，取得保险经纪执照，与地方政府深化合作取得重大进展。
保护生态。尊重自然、保护生态，是南航长期坚守的企
关怀员工。人才是企业可持续发展的宝贵资源，南航始
终秉持“以人为本、兼容并蓄、共赢成长”的人才理念，与员工共成长。2018年，南航推动全员“五小”创新规范化、制度化、常态化开展，员工参与率100%，收到“五小”创新项目立项2935项。推进领导干部集中轮训，
发布《阳光南航公约》，为企业发展凝心定神。持续开展员工培训，以完善的培训体系与晋升发展通道，助力员工实现人生价值，提升员工安全感、获得感、幸福感。
回馈社会。南航坚决贯彻执行党中央、国务院关于脱贫
攻坚的重大决策部署，为脱贫攻坚和小康社会建设作出应有的贡献。2018年，南航在全国12省区的2县21村开展扶贫工作，投入扶贫资金1723.2万元，派出挂职和驻村干部63人。同时，主动开展公益活动和志愿服务项目，为执行维和包机、应急救援、押送犯罪嫌疑人等提供特殊飞行保障服务。在国际化发展中积极融入海外社会，深入开展文化建设与交流活动，树立阳光南航、责任央企的良好形象。改革开放40周年之际，习近平总书记来到广东调研，强调了中国改革不停顿、开放不止步。在庆祝改革开放40周年大会上，习近平总书记强调，建成社会主义现代化强国，实现中华民族伟大复兴，是一场接力跑，我们要一棒接着一棒跑下去，每一代人都要为下一代人跑出一个好成绩。新时代、新起点、新目标，南航将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，不忘初心，牢记使命，坚定发展信心、保持战略定力、一张蓝图干到底，加快建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业，努力在交通强国和民航强国建设中走在前列，以优异的成绩向新中国成立70周年献礼！
762018南航社会责任报告关于南航
关于南航
公司概况
公司简介
南航1991年成立，1997年在香港联合交易所、纽约证券交易所上市，2003年在上海证券交易所上市，主要经营国内、国际和地区定期及不定期航空客、货、
邮、行李运输服务，是中国运输
飞机数量最多、航线网络最发达、年旅客运输量最大的航空公司。
组织机构
南航拥有新疆、北方等16家分公司和厦门航空等8家控股航空子公司，在珠海设有南航通航，在杭州、青岛等地设有22个国内营业部，在新加坡、纽约等地设有69个国外办事处。
()
首尔、釜山、大邱、大田、东京、大阪、福冈、札幌、名古屋、富山、广岛、北九州、新泻、仙台、新加坡、吉隆坡、槟城、胡志明、河内、雅加达、马尼拉、曼谷、普吉、仰光、金边、暹粒、德里、加德满都、迪拜（沙迦）、阿姆斯特丹、洛杉矶、芝加哥、纽约、旧金山、巴黎、罗马、悉尼、墨尔本、基督城、布里斯班、伯力、伊尔库茨克、海参崴、莫斯科、法兰克福、温哥华、珀斯、奥克兰、伦敦、伊斯坦布尔、新西伯利亚、伊斯兰堡、阿拉木图、比什凯克、巴库、塔什干、杜尚别、阿什哈巴德、奥什、德黑兰、胡占德、第比利斯、内罗毕、多伦多、墨西哥城、万象、达卡、阿斯塔纳、拉合尔
中国南方航空股份有限公司
22个国内营业部69个国外办事处
厦门航空有限公司、河南航空有限公司、珠海航空有限公司、贵州航空有限公司、汕头航空有限公司、重庆航空有限责任公司、南航通用航空有限公司、南方航空货运物流（广州）有限公司、广州白云国际物流有限公司、广州航空货站有限公司、广东南航电子商务有限公司、广州南联航空食品有限公司、南航嘉源（广州）航空用品有限公司、北京南航地面服务有限公司、广东南航天合信息科技有限公司、香港南龙国际货运有限公司、南航海外（香港）有限公司、珠海翔翼航空技术有限公司
新疆民航实业管理有限责任公司、四川航空股份有限公司、广州市拓康通信科技有限公司、广州空港航翼信科技有限公司、沈阳空港物流有限公司、西澳飞行学院、北京空港航空地面服务有限公司、北京空港配餐有限公司、香港商用航空中心有限公司、民航数据通信有限责任公司、中信海洋直升机股份公司（上市流通）、海口美兰国际机场有限责任公司
香港、广州、杭州、厦门、南京、青岛、温州、济南、合肥、宁波、南昌、太原、湛江、拉萨、兰州、天津、呼和浩特、福州、西宁、银川、东莞、广州货运营业部新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、海南、广西、上海、西安、四川、云南、台湾
分公司、基地
市场营销管理委员会
南阳1个基地
16个分公司
控股子公司18个联合及参股公司12个合营公司3个
广州飞行维修工程有限公司沈阳北方飞机维修有限公司广州南航中免免税品有限公司
机队规模航线网络
南航已形成密集覆盖国内，全面辐射亚洲，紧密连接欧洲、美洲、大洋洲和非洲的航线网络。每天，南航有3000多个航班飞至全球40多个国家和地区、224个目的地，提供座位数超过30万个。其中，广州国际航空枢纽中转功能日益强大，广州国际和地区通航点超过50个，成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽。
个国内及地区客运通航点
个亚洲客运通航点
个欧洲客运通航点
个非洲客运通航点
个大洋洲客运通航点
个北美洲客运通航点
亚洲第一世界第三
运行飞机总数
架
982018南航社会责任报告关于南航
全年新开国际及地区航线
条
南航运营客货航线
1341条新开国内航线
A380
B777系列
B777F
B757
B747F
架B737系列
E190
B787系列
A330系列
架A320系列
客机货机
企业文化
2018年，面对内外部环境的发展变化，南航对企业文化进行重新梳理和提升，发布《阳光南航公约》，作为新时期全体南航人共同创造、共同遵守、共同践行的行动纲领和思想指南。
11102018南航社会责任报告关于南航
277.3
万小时
0.0047
事故征候万时率
月
连续保持空防安全
连续保持飞行安全
100831人
员工总数
43.4
万人次
员工培训（不含厦航、航服）
2690.13万吨
二氧化碳气体排放量
2.82吨/万吨公里
吨公里油耗
同比下降3.09%
6.5年
机队平均年龄
764.75万吨
总耗水量
80.96%
航班正常率
百万分之24.65
投诉率
4.7分
Skytrax网站客舱服务
同比提升8.8%
近1.40亿人次
运输旅客
同比增长10.8%
303.34亿吨公里
运输总周转量
同比增长11.03%
173.23万吨
货邮运输量
同比增长3.60%
1436.23亿元
营业收入
同比增长12.66%
1723.2万元
投入扶贫资金
人
派出挂职和驻村干部
班
执行重要包机任务
7250个
供应商总数
3.3万小时
员工志愿服务
13122018南航社会责任报告
南航的2018
入围《财富》“中国最佳董事会50强”，是唯一入选的航空公司
荣获Skytrax
“全球最杰出进步航空公司”
“中国最佳头等舱”
BrandFinance2018航空业品牌价值全球
第6名，居国内航空公司之首
“中国最佳头等舱休息室”
荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行安全钻石二星奖”，是中国国内安全星级最高的航空公司
荣获国际航空研究院“中国旅游奖之欧洲航线最佳机上餐食奖项”
南航飞机维修APS理论被授予首届中国航空维修（MROChina）“红冠奖·管理创新奖”
15142018南航社会责任报告战略治理
战略治理
企业战略
案例：南航北京大兴国际机场基地全部封顶
2018年，南航北京大兴国际机场基地所有功能区（机务维修设施项目、单身倒班宿舍项目、航空食品设施项
目、运行及保障用房项目、货运设施
项目）全面封顶。项目全部建成后，南航将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量，努力把北京大兴国际机场打造成衔接国内中南、东北、西北地区网络和连接国际的复合型航空中枢，形成与广州相呼应的“双枢纽”布局。
案例：南航雄安航空有限公司获批筹建
11月15日，中国南方航空雄安航空有限公司申请筹建获得民航华北地区管理局初审同意。南航在雄安设立航空公司，将有助于更好地建设和运营北京枢纽，推动航空主业发展。
2018年，南航坚持“稳中求进”总基调，研究谋划建设世界一流航空运输企业，制定了“三二四五三”战略框架。其中，战略目标是实现“一流的安全品质、一流的盈利能力、一流的品牌形象”，战略布局是打造广州—北京“双枢纽”，战略取向是推动“规范化、一体化、智能化、国际化”发展，治理体系由党的领导、治理结构、战略管理、市场机制和企业文化五个体系构成，保障能力包括条件、资源和环境三大保障。2018年，南航按照战略部署，持续深耕，进一步夯实发展基础，提升企业竞争力。
案例：独家进驻广州T2航站楼5月19日，南航整体转场至广州白云国际机场T2航站楼运行，持续拓宽“广州之路”，促进广州与世界的连接。南航承担T2航站楼90%以上的旅客运输量。旅客从T2出发就能通达全球，广州将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。
南航始终坚持改革不停顿，积极贯彻落实国务院国资委关于实施“双百行动”的要求，推进战略、运行、薪酬制度等领域的体制机制改革，释放发展活力，奏响改革强音。
货运物流一体化
开展战略解码
为推动公司战略落地，南航推进战略解码工作，设立12个战略解码工作小组，召开27次小组会议进行分析研讨，形成各条线的专业解码方案。战略解码成果通过“一文、一图、一表”（“一文”指整体战略解码方案，“一图”指公司层级目标导图，“一表”指目标总表），推动公司战略层层分解落实，提升公司战略执行能力。
推进手册落实
为进一步提升公司规范化管理水平，南航以“手册落实年”为主题，组织手册宣贯与培训，制定《手册管理与执行考评办法》，保障手册顺利落地实施，在公司营造“一切行为形成制度，一切制度纳入手册，一切手册落实到行动”的合规文化，为风险防范工作夯实基础。
深化改革公司治理
自成立以来，南航一直严格遵守国家法律法规，根据十九大精神，制定《公司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》《监事会议事规则》等公司治理文件，建立健全内部控制体系，规范企业治理。2018年，南航持续完善治理体系，提升公司整体规范运作水平。
全年召开股东大会
次
现场董事会
现场监事会
(包括1次预备会)确保
项重大议案
合法合规
荣获《财富》“中国最佳董事会50强”，是唯一入选的航空公司
11月28日，南航与美国航空公司签署代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议以及休息室合作谅解备忘录。其中，代码共享合作将覆盖双方执飞的中美主干航线，并延伸到中国和美国境内的更多内陆航线网络。此次合作，将极大拓展双方在中美的航线网络，为往返中美旅客提供更加便捷的出行体验。
案例：南航与美航全面加强战略合作
管理层
监事会
战略与投资
委员会
提名委员会
航空安全
委员会薪酬与考核
委员会审计与风险管理委员会
董事会
股东大会
董事会常务委员会
为进一步加强公司风险控制及防范能力，南航成立全面风险与内部控制管理委员会，统一负责公司风控管理工作的组织领导、整体规划和风险应对。同时以推行“手册管理”为契机，系统梳理风险管理与内控建设各项制度，促进全面风险管理与内控的融合，构建南航纵横交错有序的立体防控体系。南航的风险立体防控体系，纵向上，通过上层重大决策审核、中层风控管理及底层项目法律服务构建金字塔形的防控体系；横向上，以具体业务流程为依据，通过明确风控责任部门、风控管理部门及监督部门的职责，构
2018年，国家审计署颁布新修订的《审计署关于内部审计工作的规定》，对公司内部审计工作产生影响。南航全面落实国家政策，修订内部审计框架、审计监督联席会制度、审计委员会制度等，将国家政策有效融入内部审计工作。南航从推动战略落地和深化改革攻坚、推动全面从严治党的高度开展内部审计，充分发挥审计“督察员、守护者、侦察兵”的作用。同时，南航切实加强审计问题整改落实，通过落实审计整改主体责任、建立审计整改联动机制、做好审计整改跟踪督促，确保审计发现问题在限定期限内有效完成整改。此外，南航建立内部审计工作报告制度，将审计发现问题与纪检监察、巡视等部门信息共享，形成监督合力。
风险管理内部审计
审计提出管理建议
全年开展经济责任审计项目
个开展专项审计和内控评审项目
个
南航依据《中华人民共和国商标法》《中华人民共和国专利法》等法律法规，制定《知识产权管理手册总册》《商标管理分册》《专利管理分册》《商密管理分册》《计算机知识产权管理分册》等知识产权保护制度，实施知识产权统一归口、专业部门分工负责，对公司商标、专利、软件著作权等进行规范管理。南航严格按照《商标法》规定，设计和选择商标，对商标做好分类管理，同时规范与第三方合作使用公司商标的流程，积极开展商标的宣贯，确保商标管理规范，维护企业利益。
知识产权
全年发生商标侵权事件
起
建风险防控三道防线，实现风险防范关口前移，形成风险辨识、风险评估、风险控制及监督改进的闭环管控。上层重大决策审核方面，南航将法律合规审核嵌入管理决策程序，进一步强化对重大经营决策的合法性审核和风险研判，有力保障经营决策的合法合规；中层风控管理方面，通过全面风险管理防范全局风险，通过内控管理防范具体业务风险；底层微观风险防控方面，以日常法律风险管理及重大项目法律服务为抓手，实现对产权转让、物资采购等重大项目立项及实施的法律审核全过程覆盖，同时加强风险预警，防范底层风险。
全年共出具重大决策法律审核意见书
份重要决策法律审核率
%
反腐倡廉
全年组织集中学习会、专题培训班、专题党课等超过
7000场次
参与党员超过
案例：南航党建信息平台上线
党建管理
坚持党的全面领导、加强党的建设是国有企业的“根”和“魂”。南航持续推进全面从严治党，推动党建重点任务有效落地，为南航改革发展提供坚强保障。
开展干部集中轮训
持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，分批次开展领导干部轮训工作。组织开展15期三级副以上领导干部完成5~7天的集中轮训，组织举办16期基
层党组织书记集中轮训班，每期培训
4天4晚，共计培训1624人，
不断提升党员领导干部政
治素养。
完善党建考评体系
对标中央企业党建工作责任制要求，修订《党建工作考核评价办法》，派出检查组进驻二级单位党委，开展党建集中考评，建立“现场印证式检查+日常
工作评价+党员访谈”三种方式相结
合的考评机制。
启动党建工作对标
全面启动党建工作对标提升年，按照“三个统一”“三个对标”“六个提升”的总体思路和方法路径，持续推进“两学一做”学习教育常态化、制度化，通
过对标一流完成差距、任务和责任“三
张清单”，全面提升党建管理水平。
7月6日，南航召开直属第一次党代会，提出建设世界一流航空运输企业的“三二四五三”发展战略
23222017南航社会责任报告责任管理
责任管理
社会责任治理
社会责任指导委员会由公司董事长担任主任，董事会其他成员担任副主任，负责对公司社会责任战略方向进行决策，建立环境社会风险防控体系，解决公司社会责任重大问题。社会责任工作办公室设在宣传部，负责落实社会责任指导委员会的各项决议，建立社会责任管理机制等工作。总部职能部门负责对应社会责任议题的管理及信息披露工作。下属单位社会责任归口管理部门负责所在单位社会责任体系建立、信息披露等工作。
案例：设立“南航社会责任日”，挂牌南航首个社会责任示范基地
4月22日，在CZ6886广州—乌鲁木齐名为“南航社会责任号”的航班上，130多名旅客在空中阅读了南航社会责任报告，完成一段别样旅程。南航将4月22日设为南航“社会责任日”，每年开展活动，向各界介绍履责进展。此外，南航当日在新疆分公司挂牌成立首个社会责任示范基地，以此促进更多单位履责，开启南航社会责任工作新局面。
南航社会责任组织架构
南航与SDGs
2015年12月，联合国发布《2030年可持续发展议程》，旨在凝聚全球力量，在2030年之前达成全球可持续发展目标，保护地球和人类享有的和平与繁荣。南航认为，在全球共同的挑战面前，任何有能力的企业都责无旁贷。南航从联合国17项可持续发展目标中识别出8个优先行动事项，发挥自身资源和专长，为推动全球可持续发展事业贡献南航力量。
南航的行动南航的行动
持续稳定的投资回报良好的企业治理架构完善的信息披露机制完善的风险防范机制合法经营增加税收促进就业节能减排、应对气候变化保护生态、减少污染降低噪音持续安全、优质服务快速回复客户意见或投诉建立有效沟通加强员工培训持续改善员工薪酬和福利公开透明、健康向上的人力政策诚信经营共同发展提升偿债能力降低经营风险加大公益投入开展志愿服务建立信息对外发布渠道，及时传递南航声音
公平竞争、友好合作健康和谐的行业发展
董事会股东大会监事会会议定期报告、临时公告专题汇报、调研拜访项目合作、工作会议统计报表开展绿色飞行，减少碳排放推进地面环保应用降噪措施安全管理体系客户关系管理、在线服务职工代表会议多元化的员工培训薪酬制度改革员工一体化管理透明采购培训、技术交流会合同谈判业务交流会“十分”关爱基金会慈善公益活动、志愿者新闻发布会记者座谈会加强合作交流学习、论坛会议
实质性议题识别
对应章节
社会篇安全篇
议题
南航关键实质性议题
投资者
政府
环境
客户
员工
供应商合作伙伴社区媒体同业者
特色沟通活动
“南航公众开放日”活动
第一季度：走进客服
3月27日，30位市民和记者走进南航客服中心，近距离接触客服坐席，感受背后的管理和故事。
第二季度：走进机务
6月27日，22名高考应届生走进南航机务维修中心，体验人生第一堂“飞行课”。
第三季度：空乘制服演变史
9月26日，30余位市民和记者观看南航空乘制服演变史，感受改革开放40年来中国民航的发展变化。
第四季度：探秘空中急救和应急处置
12月20日，南航举办“国企开放日”暨南航2018年第四季度公众开放日，国务院国资委宣传局、来自不同行业的40余名市民代表和媒体记者走进南航A330动态模拟舱，现场学习和体验机上灭火、急救、应急撤离等安全知识。
参与第十二届中国国际航空航天博览会
11月6日至11日，南航积极参与在广东珠海举行的第十二届中国国际航空航天博览会。南航展台设置AR体感多功能互动技术，带领参观者领略民航40年发展历程。此外，南航工程技术资源平台也在博览会亮相。
第二季度：走进机务第四季度：探秘空中急救和应急处置
1110人
职业技能培训人数
帮助建档立卡贫困户实现就业人数
万元
投入医疗卫生资金
投入兜底保障资金
1800
帮助“三留守”人员
投入其它精准扶贫项目资金
投入产业扶贫资金
投入文化教育资金
实施扶贫项目
资助贫困学生人数
派出挂职和驻村扶贫干部
南航直接投入资金
转移就业脱贫
健康脱贫兜底保障其它项目
产业发展脱贫
教育脱贫
注：以上数据均不包含川航、厦航扶贫资金投入数据。
南航进一步完善精准扶贫工作组织管理，制定扶贫工作规划，加强干部管理，为扶贫工作的开展提供坚实的组织、制度及人才保障，确保帮扶工作落到实处。
干部管理
下发《关于加强挂职和驻村扶贫干部管理工作的指导意见》《关于进一步明确挂职和驻村扶贫干部有关待遇保障事宜的通知》，提升干部待遇保障，规范干部选派与考核激励，为扶贫干部集中精力投身扶贫提供支持。
组织体系
行动规划
制定《深入推进扶贫工作规划（2018年-2020年）》《深入推进扶贫工作实施方案（2018年-2020年）》，明确扶贫工作目标、方针及工作要求。
聚焦2018
精准扶贫，小康社会共建者
当前，我国的脱贫攻坚已经进入了啃硬骨头、攻坚拔寨的最后冲刺阶段，作为负责任的中央企业，南航坚决贯彻执行党中央、国务院关于脱贫攻坚的重大决策部署，主动担负起打赢脱贫攻坚战的重任，加强精准扶贫组织管理，依托自身人才、资源、资金优势，探索形成独具南航特色的扶贫模式，为中国打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会贡献南航力量。
2018年精准扶贫成绩单
加强管理，全力支持脱贫攻坚
302018南航社会责任报告
2018年6月21日，南航董事长王昌顺一行30余人到定点扶贫的皮山县和墨玉县进行实地调研，并与皮山县、墨玉县分别签署脱贫攻坚帮扶协议。
荣誉：
新疆维吾尔自治区扶贫开发领导小组
授予南航挂职墨玉县副县长杜攀成同志
“2018年自治区脱贫攻坚奖·贡献奖”
授予南航
“2018年自治区脱贫攻坚奖·组织创新奖”
南航充分发挥航空企业优势，通过投入最先进的机队、最核心的资源、最优秀的干部，逐步打造形成“航空引领、产业带动、教育固本、关爱救助、阳光扶贫”的南航特色扶贫模式。
新开喀什—和田—阿克苏、和田—乌鲁木齐—西安航线，拓展完善19个对口援疆省市和受援地之间航线，帮助架起贫困地区“空中致富路”。
通过《南方航空》《空中之家》等机上报刊完成百篇扶贫稿件、百个扶贫版面的宣传报道，并借助“南方航空”“微眼南航”等公众号平台，集中立体式推介和田地区及皮山县、墨玉县的旅游文化资源、特色产品等，助力当地旅游经济发展。围绕机上餐食、航空用品采购，引商建厂、引资入村，推进“扶贫产品上蓝天工程”。
在“国家扶贫日”当天，南航长沙-乌鲁木齐CZ6929航班推出“扶贫主题特色航班”，以广播、视频等多种活动形式宣传扶贫，为扶贫点当“代言人”。
帮助转移就业936人，首创“南航务工扶贫包机”，用波音737客机搭载152名和田青年飞往武汉就业，实现“飞出沙漠去脱贫”的梦想。
在皮山县皮西那乡和巴什兰干乡，发挥致富带头人作用，发展蔬菜、杏加工基地，打造村级养殖示范点。在湖北、湖南、广东等地，南航出资建设“阳光南航银杏产业扶贫基地”“脐橙示范种植园”“南航文岗村火龙果基地”等项目。
协助贫困地区引进投资企业29家，投资金额约5.9亿元，助力当地经济发展。
案例：布拉克贝希村的首个产业扶贫工厂
为帮助布拉克贝希村留守妇女就近就业，带动家庭脱贫，南航根据自身对劳保手套的需求和市场优势，与当地政府合作在该村开办了首个产业扶贫工厂。工厂建成后，一期项目由南航提供总值达223万元的手套订单，直接帮助7个村28名农民实现就业，带动120余人脱贫。后期，南航还将帮助工厂把劳保产品推向市场，实现自我造血和持续发展。
深入实施健康扶贫工程，投入200万元支持墨玉县“救急难”行动。
投入113万元，建立墨玉县首个儿童早期发展中心，帮助脑瘫儿童治疗康复。
制订《南航扶贫领域作风问题专项治理实施方案》《关于扶贫领域纪委监督执纪问责具体措施》等，将扶贫工作审计纳入有关单位负责人的任期、离任审计，确保阳光扶贫、廉洁扶贫。
33322018南航社会责任报告聚焦2018
聚焦脱贫，打造特色扶贫模式
航空引领
教育固本
关爱救助
阳光扶贫产业带动
累计投入资金1144万元建设皮山县南航明珠小学和墨玉县南航明珠幼儿园，帮助两校建设成为当地最好的普通话学校，累计培养输送毕业生近万人，为增进民族团结、维护社会稳定发挥有力作用。
赞助墨玉县喀瓦克乡小学足球队训练及比赛，助力球队小朋友夺得两次冠军。以球队故事改编制作的品牌微电影《梦想，从心出发》，浏览量超一亿人次。
现在好了，不用离开家就能上班学技术，增加家庭收入，我太高兴啦！
——布拉克贝希村
如孜尼沙·玛木提
3月13日晚，南航驻皮山县布拉克贝希村“访惠聚”工作队开办的农民夜校“爱心班”正式开课了，教室里37名学生兴奋地等待老师教授高频汉字、古诗词以及小学生礼仪等。在众多的“小巴郎”中，一对兄弟格外引人注意。原来是本应在家照顾弟弟的努尔艾力·麦麦提明抱着弟弟来到了课堂，只因他不想错失这次学习普通话机会。“今后我会坚持参加补习，学好普通话，走出大山，回报社会。”这是努尔艾力·麦麦提明的朴素愿望，也是南航“访惠聚”驻村工作队“爱心班”持续开办的动力源泉。
投资建设60亩火龙果种植扶贫基地，通过“南航+村委会+合作社+社会能人+贫困户”的模式，帮助村集体年增收近1.5万元，贫困户年平均增收1000余元。投入180余万元，大力开展新农村建设，拆除残垣断壁和旧屋共计1000余间、清理面积3万平方米，建设硬化路11公里等，提升文岗村整体配套。引资300余万元成立广东文岗峥晖园农业旅游发展有限公司，打造文岗峥晖园产学研基地，吸引带动村里能人回乡创业。
投入资金对文岗小学进行全面升级改造，建设木棉书屋，为孩子们捐赠新衣，让文岗小学的孩子们建校以来第一次穿上校服。增加教育投入，为文岗村101名贫困学子落实教育生活补助25.68万元，不落下一人。
投入47万元支持安全住房建设，向94户发放危房改造启动资金，有效推进贫困户危房改造工程。对高龄病残贫困户加强生活关爱，对因病致贫户精准发放医疗补助金。为有劳动能力的贫困户创造公益性就业岗位，由南航出资组建村保洁队，到村招聘贫困户到南航务工，从思想上激发贫困户脱贫的内生动力。
南航深圳分公司机关党支部与文岗村党支部签署支部共建协议，先后组织14批次近200名党员到村开展形式多样的支部共建活动，为结对帮扶村提供文化教育、物质、资金等方面的帮助。组织开展“阳光南航、幸福文岗、携梦飞翔、奔向小康”活动，邀请贫困学生到深圳参观候机楼、上飞机观摩等。在文岗小学开展“结对帮扶学子，助力织梦蓝天”活动，为贫困学生送上《蓝天梦、幸福梦》的理想课，勉励学生们开拓眼界。
“学好普通话，走出大山！”
肇庆文岗村换新颜
南航自2016年起对口帮扶肇庆市怀集县连麦镇文岗村，精心选派2名优秀年轻干部组成驻村工作队，重点围绕文岗村建档立卡贫困户140户375人开展精准扶贫，累计投入扶贫资金超过700万元，推进文岗村“旧貌换新颜”。
发展产业带动脱贫
教育帮扶巩固脱贫成效
精准实施关爱救助扶贫
党员先行阳光扶贫
成效显著，帮扶地的大变化
35342018南航社会责任报告聚焦2018
南航驻村干部祖木来提正在给孩子们上课
产业升级促脱贫
湖南省新宁县大塘村是南航湖南分公司的对口帮扶村。南航驻村工作队入驻后，充分发挥大塘村高山水
冷、土地、空气和水源优势，以“产业升级促脱贫”
工作思路，帮助成立以“村集体+贫困户+大户+村民家庭种养殖”形式构成的大塘生态农业公司，发展油茶林林下经济，升级大塘村稻米品质……2018年，大塘生态农业公司主打的高山生态稻米产销两旺，销售大米10万斤；林下种植200亩大塘高山蜜薯也喜获丰收，红薯深加工制品业也陆续上市，大塘村在决战脱贫攻坚决胜同步小康中大踏步前进！
文岗村旧貌文岗村新颜
南航搭建总部和分子公司联动的集中运行平台，构建集中管控、高效决策、沟通顺畅、系统联动的大运行体系，进一步提高决策执行效率。
除了搭建集中运行平台外，南航积极推进飞行、营销、机务等核心资源的整合，实施集中统一运行管理，提高服务和保障效率。
运行的效率是航空公司最重要的效率之一，运行的质量是航空公司最重要的质量之一。大运行建设实施以来，南航协同指挥更加有力、动态响应更加及时，有效提升了资源配置效率和航班正常性水平。
统一飞行资源组建飞行总队，作为飞行矩阵管理单位，按照机型下设A320、波音737、A330等机队。按机型实施统一排班、指导风险管控、开展教育培训等，提高飞行专业化、精细化管理能力。
深化营销改革构建大协同、一体化营销管理格局，统一运力资源调配，统一航权、时刻、航线等资源管理，提高航班运行效率和质量。试点成立华北、华东营销中心，提高市场反应速度。
强化机务保障统筹机务维修生产计划，统一航材管理，进一步优化机务维修资源布局，为大运行顺利实施提供机务保障。
8.62个百分点
通过推行大运行建设，基地
出港正常率同比上升
14.35%
运力代飞航班同比增加
大运行建设，改革转型引领者
运行系统是航空企业的“大脑”和“神经中枢”，极大影响着企业的安全、经营、服务水平和效益。2018年，南航全面启动大运行建设，将其作为深化管理体制改革、加快建设世界一流航空运输企业的一项长期重要举措。南航按照“安全第一、效率优先、服务至上、改革创新”的基本原则，搭建集中运行平台，优化统一运行管控模式，全面提升公司决策执行效率和服务保障能力，为客户提供优质服务的同时，推动南航高质量发展。
搭建集中运行平台
优化运行管控模式
持续提升运营效率
AOC与GOC每2小时沟通一次航班运行情况，协调解决航班延误等问题。
总部集中运行平台
AOC
总部营销、飞行、机务等11家运行单位集中办公，统一决策，按照运行事件性质，建立现场级、管理级、公司级三级决策体系。
分子公司属地集中运行平台
GOC
37362018南航社会责任报告聚焦2018
员工参与率
2935
项
截至2018年底，共收到
“五小”创新项目立项
1520项
“五小”创新成果已试点
推广并择优上报
里程全舱动态兑换项目，最早仅是为了解决会员在旺季兑换难的投诉，在这过程中对方案不断进行改进，最终推出了“里程全舱动态兑换”这一创新的里程兑换模式，带来了业务、体系和体验的三大创新：里程业务创新、购票体系创新、客户体验创新。里程全舱动态兑换项目自2018年9月19日在南航国内航线推行以来，里程动态兑换订单量超过5万个，APP兑换订单数同比提高73%，里程兑换量高达8亿公里，APP兑换里程同比提高83%，进一步提升了南航里程价值，为旅客带来更美好的体验。
为了给旅客提供更温馨的服务，体现“迎客到家”的理念，南航明珠休息室推出“点墨传情，明珠入心”特色服务。南航通过用食用颜料在点心盘现场作画的形式，根据不同的旅客类型、特色节日、服务需求等，以餐盘为“画板”，设计多彩灵动、风格各异的创意图案，让简单的餐食服务更具“南航心意”，让八方来宾感受传统文化的独特魅力。服务一经推出便获得旅客广泛好评，赢得很多微博大V、重要旅客的赞赏，并在重要活动中成为促进内外沟通的“使者”，成为南航明珠休息室特色服务项目之一。
全员创新，持续发展实践者
在激烈的竞争中，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。创新是引领发展的第一动力，也是企业长远持续发展的重要保障。2018年，南航继续开展以小发明、小创造、小革新、小设计、小建议为内容的“五小”创新活动，并将活动范围由业务系统扩展到公司全体员工，充分调动广大员工的创新热情，汇聚众智众力，以小切口推动大变革，进一步增强公司持续发展动力。
“五小”创新案例
里程全舱动态兑换A330主起落架整体拆装工具
点墨传情，明珠入心
航空燃油是航空公司最大的运营成本，行业内一直缺乏对这项成本精准掌控的解决方案。“航油e云”是一个能实时动态监控航油成本的创新项目，确保公司航油数据的实时性、准确性、唯一性。“航油e云”可实时获取公司每一个航班的实际加油量、加油时
间、油品温度和密度、价格、成本等
“航油e云”实时大数据共享
39382018南航社会责任报告聚焦2018
安全篇环境篇服务篇员工篇社会篇
阳光发展
筑牢安全底线
安全，是南航对旅客和员工的首要责任。南航秉持着“快乐工
作安全幸福”的安全理念，持续完善安全管理体系，以如履
薄冰的态度扎实做好每个环节的安全管理。经过不懈的努
力，南航保持着中国航空公司最好的安全纪录，并于
2018年6月荣获中国民航飞行安全最高奖“飞
行安全钻石二星奖”，是中国国内安
全星级最高的航空公司。
安全管理
2018年，国内外航空业不安全事件呈多发态势，运行条件复杂、空域紧张、代理垄断、反恐泛全球化等传统风险交织叠加，对南航安全管理提出更高要求。南航主动开展安全管理变革，根据当前安全形势和大运行建设要求，调整安全管理组织机构，完善更新安全管理制度，加强安全风险和监督管理，全面夯实公司安全根基，努力构建安全长效机制，创建一流安全品质。南航作为国际航协成员，自2006年接受IOSA初始审计后，圆满通过历次复审，2018年再次获得IOSA安全审计认证。
安全组织与制度
南航根据新形势、新要求，调整了安全治理机构，一方面调整了安全主管部门安监部的职能，实现更专业、更高效的安全管理；另一方面，全面加强党对安全工作的领导，明确了各级党组织对安全生产的领导权，落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任制，促进落实安全管理不断完善。此外，南航修订了《安全差错标准》《酒精监测管理规定》《安全信息管理规定》等制度，进一步细化安全管理要求。南航航空安全委员会正式下发《安全责任考核细则》，将考核范围由34家扩展至69家安全签约机构，并针对适用单位对考核细则进行了更精准的分类，新纳入消防、危化品等安全考核指标，真正实现安全责任“全覆盖”、安全考核“全方位”。
安全风险管理
南航持续收集、分析、评估各类安全信息，定期发布安全风险分析报告和安全风险提示，持续提升风险防范意识和管控能力。2018年，南航重点针对通信中断、滑行偏差等10类典型风险，成立课题项目组，靶向施策、精准突破，进一步提升南航风险防控能力。
安全监督管理
针对大运行期间部门职责调整可能带来的人员思想波动等安全风险，南航加强安全监管，进一步明确飞行安全职责，要求“谁的机组谁负责、谁在座谁负责、谁带队谁负责”，强化了各单位和部门的联动，保障了大运行的顺利实施。同时，南航开展“三整治一排查”活动，通过对作风纪律、偏离空管指令、地面代理的专项整治以及资质能力排查，挖掘管理漏洞，提升安全管理品质。
董事长、总经理分管安全的副总经理
总飞行师、总工程师、运行总监
分、子公司安全管理部门基地安全管理部门驻场安全管理部门
国内营业部、国外办事处
安全总监
安监部
南航安全组织机构图
安全运行
维修品质管理
飞机维修品质是保障安全飞行的重要基础。南航持续加强机务安全、运
行、工程管理、队伍建设，打造世界
一流的维修服务品牌。截至2018年底，南航拥有各类维修及工程技术人才19000余名，取得24个国家民用航空器维修许可证，拥有24个维修站点，17座飞机维修机库，涵盖南航所有机型各级别维修能力。
推进机务管理一体化
南航借助大运行契机，推进机务资源整合，打造“南航工程技术资源平台”，建立了“一个龙头、四大基地”的机务治理架构，全面提升机务维修保障能力和运行效率。
具备全面飞机维修能力，国内最完备的飞机附件维修基地之一
亚洲投资规模最大、维修等级最高的发动机维修基地
东北地区规模最大的维修单位，国内实力最强的APU和航空发电机修理单位
西北地区最大的飞机维修单位
机务工程部
促进维修流程规范化
南航根据自身管理实践经验，创新提出“生产有准备、施工有程序、工作有标准”的APS维修管理理论，并将APS理论作为机务安全工作的核心抓手。APS理论以“过程控制”和“源头管理”为导向，从基层、基础和基本功入手，通过完美的过程管理实现理想的结果。2018年，南航APS管理进入科学实施和强化监督阶段，全系统共开发APS作业指南900余项，反馈及修订作业指南1500余项，促进维修工作全流程标准化、规范化、精确化。
19000
余名
各类维修及工程技术人才
取得国家民用航空器维修许可证
拥有维修站点
座
飞机维修机库
2018年9月，南航飞机维修APS理论被授予首届中国航空维修（MROChina）
“红冠奖·管理创新奖”
南航是唯一获此殊荣的航空公司
广州GAMECO
沈阳维修基地
新疆维修基地珠海MTU
四大基地
一个龙头
南航机务维修一体化管理架构
机务培训中心
拥有六大体系、147个培训中心
航材供应中心
约40亿航材储备，
具备快速反应机制
发动机管理中心
全称监控发动机运行状态
全面工程管理
提供更加立体的技术保障
维修运行管理
借助IT系统，实现全生命周期管理
维修控制中心
24小时监控飞机运行并提供方案
故事：寒风里为飞机洗澡的人
1月18日凌晨1点，此刻，新疆乌鲁木齐正遭遇极寒天气。地表温度零下22度，滴水成冰，呵气成霜，仿佛整个地球都在一个冰窖里。但在机坪上，20多名武装到睫毛的飞机清洁师，正准备列队出工。为了不耽误旅客行程，南航通常安排在凌晨或下半夜清洗飞机。
全副武装为飞机洗澡
清洗飞机也要有资质
清洗飞机需要耗费大量的人力，但清洗飞机也并非人人可为。飞机清洁师必须进行岗前培训并取得相应资质，还需准备技术文件、工具设备等，并要注意工作环境的安全性。此刻，在冰冷的客舱内，清洁师们配备了四种不同颜色的毛巾，用于不同区域的清洁，比如白色毛巾用于擦拭座椅、客舱墙壁，卡其色毛巾用于清洁卫生间、客舱地板等。在驾驶舱，飞机清洁师小乐正在小心地清理仪器面板。“我们用的清洁毛巾不能起毛，在清洁精密仪器时还不能使用金属工具，以免产生磁场效应影响仪器的正常性和准确性。”据小乐介绍，所有
45442018南航社会责任报告
用于清洁的工具和清洁剂，都必须符合安全规定，并要提前进行报备，以保证不损伤机上的各种仪器和设备，从而确保飞行安全。早上7点，一夜的清洗工作终于结束了。飞机清洁师们的眉毛上已经结了一层薄冰，双手也被冻得僵直发麻。他们并不是不怕冻的“魔法”战士，只是责任在肩，他们用无畏和专注，践行对旅客安全准点的承诺。正如许东所说，“虽然很辛苦，但是能让飞机以最崭新的‘姿态’迎接旅客的到来，一切都很值得！”
飞行运行管理
飞行运行管理是飞行安全管理的重要环节。南航制定了《航班运行管理手册》《运行整改督办制度》《运行事件调查管理规定》等制度，全面规范飞行运行签派、监控及督办等管理，提升运行品质，降低运行风险。
飞行队伍建设
飞行队伍的资质能力对每一次的安全飞行作用重大。南航始终将飞行队伍管理作为安全管理的核心内容之一，通过加强能力建设、资质审查等多种举措，培养高素质飞行队伍，为旅客安全护航。
统一飞行签派管理
作为大运行建设的重要举措，南航推进飞行签派“六个统一”，通过统一签派政策、统一工作流程、统一后台数据、统一人员培训、统一放行标准、统一业务监管，提高了签派准确性、飞行计划可靠性，进一步规范了航班放行决策。同时，南航启用签派员资质管理信息系统，建成国内首个飞行签派员专业化资质信息管控平台，实现了签派员资质信息的智能管理和自动预警，降低签派员资质失效风险。
严格训练。坚持从严训练，在新
雇员、初始改装、复训、升机长训练等方面全面引入淘汰制，建立健全模拟机教员、检查员进入退出机制，每季度开展“飞行大讲堂”，提升飞行队伍技能。
加强飞机运行监控
2018年，民航总局对飞行跟踪工作的重视程度提升至前所未有高度。南航全面梳理了职责划分、技术手段等，进一步升级了公司飞行跟踪系统，升级了规范报文格式、完善告警功能、增强电报监控和处理效率等功能，增强空中航班运行监控服务能力。
作风建设。制定《作风纪律专项
整顿及资质能力专项排查检查单》，从主动报告、诚信文化等方面提出11项要求和46项具体措施，强化飞行员纪律作风。
资质排查。持续开展资质能力排
查，以飞行干部、新放机长等作为重点，着力解决资质能力建设上的缺陷，建立高素质飞行队伍。
案例：飞行门户，助力飞行训练管理迈入智能时代
1月起，南航自主研发的飞行门户系统正式启用，飞行员的资质、档案、证照、运行、训练、培训等事务统一纳入系统进行管理。管理人员可通过系统实时掌握飞行员数据，为飞行员养成、运行资质维护等提供重要支持。
应急反恐管理
随着国际恐怖形势的日益严峻和机上突发事件的增多，应急能力同样考验着航空公司的安全管理水平。南航修订新版《紧急反应手册》，根据大运行建设要求，对紧急事件重新分类分级，并进一步完善前方工作人员处置程序等细则，增强手册实用性。此外，加大应急演练力度，开展总部—大连“空中爆炸威胁”联合应急救援、“空中旅客突发疾病”等四次演练，全面提升公司应急处置能力。
案例：开展机上联合处突岗位技能竞赛
11月21日至23日，南航组织开展机上联合处突岗位技能竞赛，通过空防理论机
考、桌面推演和机场安保联合处突三个科
目的考核，进一步提高南航机组安保理论水平和保障空防安全能力，提升机上联合处突能力，确保公司持续空防安全。
案例：空中放油64吨，救治中风旅客
2月4日，南航洛杉矶—广州CZ328航班在起飞后，一名旅客突发中风，机组经过紧张的机上抢救，决定启动旅客生命通道应急预案，空中放油64吨，备降至美国安克雷奇机场。机组人员提前通知地面救助准备，协调海关、警察、急救中心等做好安排。在飞机降落的5分钟之内，就将中风旅客送出机舱、接进救护车，让旅客得到及时救助。
旅客健康安全
食品卫生安全
对公司所属餐饮单位检查987户次，出具现场监督意见书455份，对餐饮从业人员进行卫生培训1993人次，保障地面餐食卫生。
航空器饮用水安全
对飞机饮用水进行微生物检验272次，理化分析检测55次，检查供水单位221户次，开展卫生培训91人次。同时加入国际航协（IATA）的航空器饮用水审计联盟（IDQP），并按IDQP要求开飞机用水安全审计，保障机上用水安全。
机上病媒防治
聘请外包专业消杀公司对所有飞机进行定期消杀，杜绝病媒在飞机上肆虐，保证旅客免受“不速之客”的叨扰。
医疗审核和救助
南航从旅客的生命健康出发，建立特殊旅客乘机审核机制，2018年航空医师对593名病残旅客提供乘机医学意见，并为30名旅客提出不适宜乘机意见。针对机上突发疾病旅客，南航制定《旅客在服务过程中突发伤病事件处置指引》，赋予乘务员紧急救助权限，并要求旅客所在地南航单位作为后续处置主体，协助旅客就医。
户次
对公司所属餐饮单位检查
1993人次
对餐饮从业人员进行卫生培训
安全员协同处置突发情况
职业健康安全安全绩效
安全、健康是员工快乐工作、幸福生活的基础和前提。南航持续完善职业健康管理体系，对发现违反安全生产法律法规和侵犯员工权益的行为进行制止、纠正，处理，保障员工的职业健康与安全。全年员工因工死亡1人，员工因工损失14485个工作日。
空勤人员健康
勤前在健康申报中增加心理健康内容，提高飞行员对心理健康的重视程度。帮助飞行员及时疏导压力，并对心理状况异常的人员暂停飞行并开展治疗。
队伍，根据空勤人员的健康需求，开展针对性的健康讲座。同时注重关心新乘务员的健康，在岗前培训中安排健康宣教课程，指导其预防多发病、常见病。
地面员工健康
开展地面员工体检。优化体检套餐，
增加无痛胃肠镜等体检项目，获得员工好评；完善妇科体检预约模式，继续开展人类乳头状瘤病毒(HPV)检测，以提前发现女性宫颈癌患病风险。
开展离退休人员保健。广州地区全年
案例：“南航健康e生”上线
9月底，“南航健康e生”正式上线运行。“南航健康e生”是面向员工开发的移动端健康服务应用，可为员工提供全面、智能的医疗健康服务。员工可在线进行健康咨询，查看就医指南等信息。空勤人员可在线预约职业体检鉴定等，配合航医达成个人健康管理目标。
29856人次
组织空勤人员体检
46521人次
组织地面员工健康体检
个月连续保持空防安全
个月连续保持飞行安全
通用航空事故征候万架次率
航空器地面事故征候万架次率
0.0121
0.0301
0.0339
0.0376
0.0054
0.0390
0.0101
0.0274
0.0321
2014年2015年2016年2017年2018年
中国民航运输航空人为原因事故征候万时率
南航中国民航
注：2018年，南航1名员工在工作中猝死。南航深感遗憾和痛惜，进一步完善员工职业健康管理，加强员工健康教育，让员工健康工作。
阳光运营
共建美丽中国
保护生态，与自然和谐共处，是南航的希冀，也是飞行的重
要意义。南航将生态环保视为可持续发展的核心原则，逐
步完善环境管理，积极应对气候变化，持续推动节能减
排及生物多样性保护，以实际行动助力打赢污染防
治攻坚战，为共建美丽中国贡献力量。
环境管理
2018年，为进一步加强环境管理、全面防范环境风险，南航将节能减排工作领导小组调整为全面加强生态环保工作领导小组，由公司董事长和总经理担任领导小组负责人，并要求分子公司及驻场单位参照总部建立相应的工作领导小组。同时，南航发布《关于全面加强生态环境保护工作的指导意见》，从顶层设计上对公司生态环保工作的指导思想、基本原则、总体目标、组织体系、重点工作等提出要求，指导公司生态环保工作逐步实施。
522018南航社会责任报告
案例：南航与国际航空运输协会（IATA）签署环保评估战略合作协议
案例：召开生态环保工作启动会
11月27日，南航召开生态环保工作启动会。会上，南航深刻分析当前国际、国内面临的生态环保工作新形势，明确提出从能源消耗、资源消耗、温室气体排放、大气污染物排放、废弃物排放、噪音排放等六个领域开展生态环保工作，主动担负起生态文明建设的责任，并通过制定绿色发展规划，将生态文明和节能环保融入企业生产经营全过程。
温室气体排放
航空业温室气体排放主要来自航油消耗，其他来自地面能源消耗，包括汽油、柴油、天然气、液化气、煤炭、外购电力、供暖等。南航重视能源管理，通过加强航油能耗管控、提高清洁能源使用比例等，降低运营过程中的温室气体排放。
应对气候变化
航空业是二氧化碳排放的“大户”。随着国际航空碳抵消与减排市场机制以及中国全国碳市场的建立，航空企业运营成本不断增加，面临更多的商业风险。南航深刻地认识到，提高能
效、减少碳排放是公司实现可持续发
展、提升自身竞争力的重要举措，自
觉承担起节能减排的重任，以应对气候变化。南航严格执行《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国节约能源法》《重点用能单位节能管理办法》《涡轮发动机飞机燃油排泄和排气排出物规定》《交通行业实施节能法细则》、民航“十三五”节能减排发展规划等有关环保、民航节能减排政策法规，并结合自身实际制定《战略规划管理手册》《节能减排管理手册》《能源与环保管理业务流程》《能源与环保管理制度》等系列内控制度，推动公司节能减排工作落到实处，最大限度减少对环境的影响。
201620172018
731.06794.01854.01
3.002.912.82
2302.832527.942690.13
9.459.168.88
航油消耗（万吨）
吨公里油耗（吨/万吨公里）
二氧化碳排放（万吨）
吨公里二氧化碳排放（吨/万吨公里）
注：二氧化碳排放因子及计算方法参考《民航综合统计报表制度》（2011年和2012年中国区域电网平均二氧化碳排放因子）
航油（万吨）汽油（吨）柴油（吨）
煤（吨）天然气（万立方米）液化气（吨）
电（万千瓦时）其他（吨）
用量折合二氧化碳排放量（万吨）
854.015012.9510199.24
2690.131.523.20
2100.003215.06258.52
0.446.960.08
27425.901266.29
16.462718.79
开展绿色飞行
数据支持
南航自主研发“航油e云”数据平台，对计划加油量、实际加油量、航段耗油量等航班各环节的航油数据进行实时监测，为精细化管理航空油料、提高航油使用效率提供数据支持。
新技术应用
案例：航油大数据分析覆盖全国80%航班
为解决航油数据的粗放管理现状，南航自主研发了“航油e云”数据平台，对航空用油进行实时管控和精准预测。5月24日，南航“航油e云”数据平台完成与中航油ERP系统对接，可实现南航国内80%以上航班的加油数据快速获取，为航油精细化管理、节省运营成本提供有力支持。
2018年引进飞机
退出老旧飞机
飞机平均机龄通过优化机队，减少了航空用油和二氧化碳排放
选择新型航空发动机，采用轻薄型新型座椅，改进座舱布局，降低飞机油耗水平。
推进应用电子飞行包（EFB）电子放行模块，
实现航图和机载手册
的电子化及去纸减重
飞行。
研发推广航空安全QAR数据分析系统，通过收集发动机衰减数据，合理控制加油量，减少飞机携带航空燃油。
57562018南航社会责任报告
地面减排
水资源节约
航空公司耗水主要来自飞机清洁用水及机上饮水。南航注重水资源的节约与保护，在飞机清洗方面，通过采用干洗取代水洗工艺，使飞机清洁用水量较原来降低80%以上，在节约用水的同时大大减少废水排放；在机上用水方面，实行客舱精确加水，减少水资源浪费，在为飞机减重的同时达到节油目的。
废水处理
求对飞机进行排污，通过专业污水车收集后交由有资质的污水处理厂进行处置。
工业废水。将飞机及其零部件的清洗
废水和褪漆废水，经过公司污水处理站处理，达标后排放。
生活废水。南航旗下南联航空食品有
限公司设置生产废水、生活污水两个废水排放口，排放口按照环保要求规范化设置，并有专人负责、专人操作，确保污水处理站环保处理设施运行正常。
飞机已经成为人们日常出行的重要交通工具，但多数乘客并不知道，每一趟航班都有一箱重达40公斤的纸质飞行材料。按照南航（不含厦航、重航）目前的603架飞机，每架飞机日均10小时利用率计算，这些纸质材料每年将使南航增加航空燃油消耗约2641吨，增加二氧化碳排放近8420吨。作为负责的企业，南航很早就注意到飞行中繁重的纸质飞行材料给环境带来的负面影响。基于此，南航发挥自主研发优势，着手开发可以取代纸质材料箱的资料贮备工具，为飞机减重，进而降低航油消耗及二氧化碳排放，减少环境影响。经过研发团队的持续探索与尝试，南航定制化研发彰显南航特
色的系统电子飞行包（EFB），将飞机运行阶段所需机载纸质资料储存在平板电脑中供飞行员使用，不仅资料提取更便捷，也大幅降低了对环境的影响。南航成为国内首家全机队同时实现纸质资料电子化和电子放行的航空公司，进入全机队无纸化运行新时代。电子飞行包（EFB）投入使用后，南航所有从国内机场起飞的航班全面停用纸质签派放行文件，每日涉及的航班数量超过3000班，可节省超过15万页的文件打印数量，预计每年节省运行成本1500余万元，减少9.9吨纸张消耗。电子飞行包（EFB），只是南航绿色发展过程中的一个掠影。南航从运营的每个环节做起，致力于最大化减少对环境的影响。
参与碳交易
故事：小小电子飞行包的环境效益
0.5325
立方米/万元
南航万元产值水强度
11.66%
同比下降
7749.4吨
全年处理工业废水
21.6
万吨
处理航食生产过程中产生的废水
废水处理率
水资源管理
604.56总耗水量（万吨）
768.44764.75
控制噪音
航空噪音主要发生于飞机起降、滑行和地面试车阶段，为减低噪声对周围环境的影响，南航通过选择噪音小、效率高的发动机型号，设置飞机地面试车气流导流墙及消音设施，优选跑道、路线、操作减噪程序，定期清洗发动机等系列举措降低噪音，确保监测结果符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》。
废弃物处理
有害废弃物处理
有害废弃物处理方式处理量（吨）
废煤油废杂油废清洗剂废有机溶剂漆皮、漆渣废活性炭废酸废包装物、容器废灯管废铅酸电池
250.4888.8963.1422.4918.3015.000.2325.960.385.71
各类废品按《国家危险废物名录》进行分类和集中回收，交由有危险废物处理资质的公司处理。
机务维修
工业废气处理
无害废弃物处理
南航遵循减量化、无害化的处置原则管理机上服务及地面活动中产生的无害废弃物，促进资源的可持续利用。
无害废弃物处理方式处理量（立方米）
6597一般工业垃圾
集中回收后，交由有资质的回收公司处理。
机上服务
27840万立方米
南航共处理废气
490.559
吨
全年机务维修有害废弃物处理量处理率
6597
立方米
机上服务无害废弃物处理量处理率
绿色e服务
通过“南航e行”等电子化服务平台，为旅客提供全流程一站式电子化服务，推行二维码电子登机、电子发票等，减少纸张的打印。
电子运单
截至2018年底，南航已在39个始发站、137个到达站点推广电子运单，电子运单使用率达到81%，预计每年节省纸质运单超150万份，将节省的纸质运单堆起来，高度相当于3个广州塔。
环保宣传周活动
开展节能宣传周活动，利用南航自有媒体资源广泛宣传节能低碳理念，提升旅客低碳出行的理念。
倡导绿色环保
南航在践行绿色发展的同时，也努力将绿色理念传递给更多的公众和旅客，引导公众培育环保意识和节约意识，选择低碳、节俭、绿色的生活方式和消费模式，共同参与人类社会的可持续发展进程。
案例：旅游环保，南航在行动
11月5日—7日，2018年中国极地旅游论坛喜马拉雅峰会在尼泊尔首都加德满都举行，由南航独家赞助的“极地环保志愿者团队”出发前往尼泊尔徒步圣地，通过一系列环保志愿活动的开展，推出《尼泊尔旅游环保倡议书》，提升赴尼泊尔游客的环保意识。这是继《南极旅游环保倡议书》之后，南航赞助支持发布的第二份旅游环保倡议书。
培训宣传
加大对野生动物保护的宣传力度，并加强员工在野生动物运输、鉴别非法野生动物贸易等方面的培训，提高客户、员工对野生动物保护的认识。
服务保障
建立野生动物主动服务保障机制和程序，包括运输需求确认、运输保障能力评估、收运预评估、运输涉及站点特殊保障与进展实时跟踪等，为野生保护动物提供优质服务。
生物多样性保护
案例：救助受伤雪豹“凌雪”赴京治疗2月6日，青海三江源地区受伤雪豹“凌雪”搭乘南航CZ6992航班从西宁机场起飞，顺利抵达北京接受左后肢股骨第二次手术。为了保障“凌雪”的运送安全，南航在接收到运输咨询后迅速行动，组织团队制定专门运输方案，并调整载货计划，将雪豹与其他货物隔离装载，为受伤雪豹打造舒适、安全的“专属货舱”，将“凌雪”安全送抵北京。5月11日，雪豹“凌雪”伤势恢复良好，再次搭乘南航航班顺利抵达西宁。至此，南航圆满完成运输任务。
延伸阅读：什么是《白金汉宫宣言》
《白金汉宫宣言》是由野生动物保护联盟发起的协议，旨在加强各方机构与政府部门、动物保护组织的合作，在全球范围内遏止濒危野生动物及其制品的非法交易与走私。目前已有包括国际航空运输协会在内的70多家航空公
司、海运公司、行业组织
等机构和组织共同签署了该项协议。
622018南航社会责任报告
倡导绿色发展的“碳中和航班”
6月11日至17日，南航开展全国节能宣传周活动，选定A380执飞的广州—北京航班，在万米高空、贵宾室、登机口分别开展节能减排宣传活动，向旅客普及低碳出行的理念。
阳光服务
温暖每段旅程
让旅客愉悦地到达目的地，为旅客带来感动和超越预期的飞
行体验，是我们客户服务的重要目标。南航以“真情服务
感动你我”为服务理念，不断完善服务管理，升级服务
品质，持续推动服务便捷化，努力为客户提供专业、
高效、暖心的服务，温暖旅客的每一段行程。
旅客服务
提升航班正常率
开展多方协同保障
加强四级预警机制
加强天气形势研判，前移措施动作节点，合理取消、合并航班，有效应对夏季台风等紧急情况，保证航班运行秩序。
77.0573.2580.96航班正常率（%）
0.44%非天气恶性延误率
航班正常率连续
年居三大航之首
提升航延处置水平
642018南航社会责任报告
智能便捷服务
随着智能技术的广泛使用以及现代社会生活节奏的不断加快，人们期待享受到更为智能、便捷的出行体验，智慧出行已成为必然趋势。近年来，南航全面实施数字化转型，不断完善智能平台和服务，为旅客提供更多智慧化服务。
“南航e行”移动平台
场、在机场、飞行中、目的地、出行
后六大阶段全流程的需求，为旅客带来“一机在手，全程无忧”的服务体验。同时，南航重点打磨航班动态、选座值机、电子发票、全渠道自助退
改、餐食服务等“人无我有，人有我
优”的拳头产品，优化旅客出行体验。
智能值机服务，旅程出行便捷办理
南航按照“线上渠道>线下渠道（自助设备）>人工柜台”的优先级，健全线上值机办理渠道，打通线下全流程自助服务，以更便捷的智能值机，提升服务效率。
机上互联服务，信息网络高空接入
信息互联时代，旅客对飞行中的互联网服务需求愈发强烈。2018年，南航已拥有28架互联网飞机，累计在1.73万班次上提供互联网服务，机上成功上网53.46万人次；截至2018年12月底，已接收61架局域网飞机，在近4.3万班次上提供局域网服务。
南航APP上线功能
4000
万
南航APP下载激活数
3.71亿次
南航全平台访问量
3262万
全球行李查询中心，托运信息全程掌握
南航成立全球行李查询中心，通过PDA行李再确认系统和电子标签打造智能化行李服务，实现始发站收运、分拣装机、中转站转运、到达站交付等关键环节的全流程信息展示，提升南航行李运输服务质量与旅客满意度。旅客可通过南航APP及时准确地掌握行李托运状态。
以前都不知道自己托运的行李到哪儿了，现在手机上就能查到，心里踏实多了。
——旅客朱先生
6968
打造智慧机场带来出行新体验
随着各种尖端科技的发展和应用，智能化出行已成为常态。南航依托广州T2航站楼，着力建设“智慧机场”，电子登机牌、机器人应答、刷脸登机等充满科技感的画面不再遥远，而是发生在广州T2航站楼内的真实体验。T2航站楼将成为智慧机场新标杆，实现旅客全流程智慧出行，大幅提升旅客乘机体验。
2018南航社会责任报告
提升旅客乘机体验
南航坚持用心提升旅客的每一次飞行体验，着力为旅客打造轻松、舒适、愉悦的旅程。
特殊旅客服务
打造南航特色餐食
南航努力以口味丰富、营养均衡的高品质餐食服务每位旅客，创新餐食品种，推出特色包点“南航大包子”，研发粤式餐食，提供特色节日美食；不断升级全球选改餐，在国内外航线中加快餐食种类更新频率，确保餐食口味更加符合旅客要求，为旅客提供更多“尝鲜”机会。
丰富机上节目
建设“美丽客舱”
南航全面开展“美丽客舱”建设，全力推进行为规范、工作作风、职业形
象、卫生环境、主题文化、生产业绩
6个方面的部署，举办“美丽客舱”形象推广大使评选大赛决赛暨“心致行美”服务品牌展示，持续开展“美丽客舱”形象规范检查，进一步提升客舱服务水平。
婴儿旅客
提供婴儿摇篮
无陪儿童及
无陪老人
提供专区候机、图书阅览、少儿频道电视专享、专人引导登机等服务。
行动障碍旅客
提供停机坪轮椅服务、客梯轮椅服务、客舱轮椅服务、机上轮椅服务、托运电动轮椅服务。
特殊餐食
提供覆盖21个始发站点的特殊餐食全舱位预定，通过“南航e行”提供特殊餐食网上订餐服务。
视力或听力障碍旅客
提供“南航无障碍网站”页面；免费携带服务犬；提供高对比度字幕的信息类和安全类影片，字幕有中英文可供选择。
为不同的特殊旅客提供贴心
服务
推出特色南航香氛
为进一步提升旅客在候机和飞行途中的舒适度，2018年1月开始，南航携手全球顶级香氛品牌美国Prolitec公司及世界顶级香精公司瑞士Firmenich公司，打造南航专属香味“海洋之星MarineFresh”，在明珠休息室、国际远程航线以及穗京、穗沪精品商务航线，陆续推出南航特色香氛服务，优化休息室和客舱空气质量。
249173人次
自助预订特殊餐食
同比增长
6.9
倍
6528人次
无伴儿童服务在线预订
6228人次
发送特殊人群关怀短信
11419人次
木棉童飞服务
4726
人次
行动障碍旅客服务在线预订
1095人次
婴儿摇篮预订
3173人次
老人协助服务在线预订
案例：携手“加菲猫”，推出新款儿童礼包
2018年，南航将经典卡通形象“加菲猫”打造成南航小飞行员，为小旅客带来更好的出行体验。南航推出4款新版儿童礼包，分别以“菲”游世界、小小“菲”行员、“菲”尝美食、“菲”行日记为设计主题。礼包包括定制礼包袋、卡通版安全须知、“加菲猫”毛绒玩具，以及各具特色的小礼品和益智类玩具，带领儿童旅客欢乐游世界。
故事：单飞小女孩一夜的“家”
故事：南航给了我们春天般的温暖
我绝不会让孩子一个人在机场滞留一宿，我一定要让她在我的身边。
——地服部值机员胡婷婷
75742018南航社会责任报告
拥有
架波音777货机
架波音747货机货机机队规模达
航线网络深入欧美亚非澳五大洲
多个城市开辟
条全货机航线
与
多家航空公司签订SPA协议
货运服务
南航快运
南航以“货运头等舱”为理念打造南航快运，承诺“按指定航班为货物提供优先、优质的运输”，为客户提供VIP窗口、优先预订、提前交运、延长时限、短信跟踪、极速提货、自由变更、专线查询以及客户定制等服务。
温控服务
南航为鲜活易腐货物提供温控服务，对标国际先进，提升温控服务标准，引进先进温控设备，升级冷库，增加冷库适用范围，完善冷库使用管理程序，积极推进CEIV认证，加强温控保障。目前，南航主要为鲜活海鲜类、冰鲜/冻海鲜类、水果类、药品类和鲜切花类五大类货物运输提供专业服务。
762018南航社会责任报告
客户投诉管理
南航重视客户的意见与建议，认真聆听客户的反馈，优化服务流程和标准，快速响应和处理旅客投诉，提升服务品质。
快捷有效的处理流程
成立客户关怀中心，对客户投诉统一受理、全程跟踪、统一反馈，提升投诉处理效率。
针对逾期投诉的专项处理
南航成立“逾期投诉改进项目组”，对旅客投诉集中反映的问题点进行梳理和分析，专项整治投诉逾期问题。2018年，专项处理工作取得了良好成效，国内营业部实现投诉零逾期，海外办事处逾期件数同比下降41.87%。
正式上线使用《客户关怀管理手册》，统一投诉管理制度，明确首问处理原则、主动处理原则、属地化处理原则。
每月发布服务预警简报，提前制定处置预案，以主动关怀减少投诉。
实现逾期投诉弹屏提醒功能，上线移动版管理系统，各单位监控和处理投诉更加便利。
百万分之
24.65
南航投诉率为
客户关系
保障客户权益
保护客户隐私
南航将保护客户隐私和信息安全视为重要的管理工作，严格贯彻落实国家《网络安全法》、公安部等级保护和关键信息基础设施保护等法律法规，制定信息安全的各项制度、标准、操作流程，并严格执行，防范网络安全风险。2018年，南航积极落实欧盟《通用数据保护条例GDPR》的数据保护要求，以实际行动保护客户隐私。全年未发生因信息系统安全导致的侵犯客户隐私及遗失客户资料的投诉事件。
受理分派处理
责任判定问题反馈结果提交
督办审核
一本手册一份简报一个管理系统
782018南航社会责任报告
客户投诉处理流程
客户满意度调查
全球最杰出进步
航空公司
Skytrax
客户满意度位列
全球第14名
中国最佳头等舱
中国旅游奖之欧洲航线最佳机上餐食
奖项
国际航空研究院
休息室
2018航空业品牌价值全球第6名，居
国内航空公司之首
BrandFinance
（英国）
81802018南航社会责任报告
4.7分Skytrax网站客舱服务同比提升8.8%
4.51分澳洲点评网
阳光职场
致力共赢成长
人才是企业实现可持续发展的宝贵资源。南航始终秉持“以
人为本兼容并蓄共赢成长”的人才理念，保障员工基本权
益，致力为每一位员工营造和谐向上的职场氛围，提升
员工的幸福感，实现企业与员工的共赢成长。
人力管理
南航逐步完善人力资源管理体系，保障员工权益，为员工提供具有竞争力的薪酬福利，不断满足员工日益增长的美好生活需求。
员工权益
员工劳动合同签订率
全年发生人力资源违规次数
社保覆盖率
822018南航社会责任报告
按性别分
按地区分
女性：
41286人男性：
59545人
广州：
25008
人国内(除广州)：
73789
人国际：
2034
30岁及以下：
49304
人31-40岁：
29127
人41-50岁：
17789
人51岁及以上：
4611
飞行员：
9698人乘务员(含兼职安全员)：
21297人空警安全员：
2595人机务系统：
16589人航务系统：
2546人客运系统：
9108人货运系统：
6370人地服系统：
10963人信息系统：
1855人财务系统：
2376人其他：
17434人员工总人数100831人员工流失率3.79%
2018年招聘新员工4476人其中外籍员工
员工多元化
南航提倡兼容并蓄的人才理念，坚持任人唯贤，以容才的雅量与聚才的良方，吸引国内外的优秀人才共聚南航，打造多元化员工队伍，不断满足公司国际化发展需要。
按雇佣类
型分
按年龄分
员工发展
员工的成长与发展对提升企业竞争力至关重要。南航建立完善的培训体系与晋升发展通道，为员工提供广阔发展平台，助力员工提升个人价值。
员工培训
南航通过“线上+线下”相结合的方式，针对员工职业发展需求，开发形式多样的培训课程，满足不同类型、不同岗位员工的发展需要。
43.4万人次
全年培训人次（不含厦航、航服）
培训覆盖率（不含厦航、航服）
薪酬福利
案例：南航薪酬制度改革方案进入实施阶段
2018年，南航以激发队伍活力、提升管理效能为目标，以完善薪酬激励机制为落脚点，形成了全面覆盖人力资源管理体制机制的用工薪酬制度改革方案，选取深圳分公司、湖北分公司、资本控股公司、融资租赁公司、财务公司、地服部等六家试点单位先试先行，并计划在2019年完成全面落地。
现行薪酬体系多样化福利
特色福利
法定福利
高管人员
实行年薪制，包括基本年
薪、与单位考核及个人考
核相挂钩的绩效年薪。
空勤人员
实行“岗薪工资+按飞行小时计费”的薪酬制度。
地面人员
实行岗效薪级工资制，根据任职岗位确定基本工资，根据公司效益、个人考核确定绩效工资。
十险二金
基本养老保险、基本医疗保险、补充医疗保险、工伤保险、生育保险、失业保险、人身意外险、飞行员失能险、雇主责任险、空勤人员特约人身保险、企业年金、住房公积金。
健康体检
每年为员工提供一次免费健康体检。
假期福利
法定节假日、孕产期假、护理假、哺乳假、带薪年假、探亲假、婚假、病事假、生日假、丧假等，根据家庭特殊情况可提前休年假等。
民主沟通
南航积极推进民主管理，持续完善和深化职工代表大会制度，通过及时召开职工代表大会、做好职工代表提案征集和答复工作、开展职工代表安全检查巡视和“深调研”活动等，加强与员工的沟通交流，倾听员工心声，解决员工关心的问题。
南航在职学历毕业典礼
成功从来没有偶然。因为喜欢，他与孔探结缘；因为钻研，他成就了自我，成为了名副其实的“南粤工匠”。
南下深圳，追逐梦想
1991年，痴迷于发动机维修技术的郭全华，怀揣梦想，举家搬到了深圳，开启了他与孔探结缘的职业生涯。得益于扎实的机务专业英语基础与技术本领，他带领的团队于1993年成功更换萨博340飞机发动机，这在国内是第一次。
命中注定踏上孔探之路
故事：南粤工匠的孔探人生
郭全华的准确判断受到了属地民航监管局的通报嘉奖
郭式孔探小露锋芒
2173门
线上课程总量
225.34万人次
PC学习平台累计访问人次
61.74万人次
移动APP累计访问次数
线下培训
南航开发形式多样的线下培训课程体系，助力员工提升职业技能，为南航国际化发展提供人才保障。
在线培训
南航以智能化分析为工具，借助PC学习平台、移动APP等平台，开发在线培训课程，进一步提高员工培训质量与效率。
乘务员培训主动对标厦航的新乘培训，全面推广实施“3+3”新乘地服实训模式，实现乘务员培养从“高效招
聘、快速上岗”向“科
学培训、出好人才”转变。
英语培训优化乘务岗位英语能力测试模式，加强乘务英语学习资源开发力度，开展多类型、多频次乘务英语培训班，不断为国际化建设注入新动能。
飞行员培训建立包括理论培训、模拟机训练、日常培训、定期考核等完整的飞行员训练标准和体系，帮助飞行员不断提高飞行技能。
晋升通道
南航为每一位员工提供多种职业发展通道，拓宽员工发展路径，为员工职业发展提供多种选择。
飞行员
飞行人员可由飞行学员逐步成为副驾驶和机长，在获得机长聘任后，可以选择成为教员。
航空安全员
航空安全员可由初级安全员逐步发展为一级、二级、三级、四级和五级航空安全员。除专业发展通道外，航空安全员可以选择成为理论、实操专兼职教员或检查员。
初级乘务员
初级安全员
一级航空
安全员
二级航空
三级航空
安全
四级航空
五级航空
理论、实操专兼
职教员
检查员
普通舱乘务员
两舱乘务员
乘务长
主任乘务长
乘务员
乘务人员可由初级乘务员逐步发展为普通舱乘务员、两舱乘务员、乘务长和主任乘务长。除专业发展通道外，乘务员可以选择成为理论、实操专兼职教员或检查员。
飞行学员
副驾驶机长
教员
航务类
航务类人员可由助理逐步发展为初
级、中级、资深、高级和专家。
服务地面类
服务地面类人员可通过考试、竞聘等方式由一级逐步发展为二级、三
级、四级和五级，符合
任职资格要求的员工可以走上职能类和管理类岗位。
助理
一级
二级
三级
四级
五级
初级
中级
资深
高级
专家
职能类岗位
管理类岗位
机务类
根据机务类人员岗位工作内容、性
质、要求不同设置了技术和操作两
个职种。技术职种可由技术员逐步发展为助理工程师、工程师、高级工程师、专家和首席专家；操作职种可由学徒工逐步发展为初级技
工、技工、技师和高级技师。
技术员
学徒工
助理工程师
初级技工
工程师
技工
首席专家高级工程师
技师
高级技师
技术职种
操作职种
91902018南航社会责任报告
员工关怀
关爱女性员工
南航制定并落实《女职工权益保护专项集体合同》，维护女职工合法权益，积极推进爱心妈妈小屋建设，同时设立互助金，为有需要的女性员工提供力所能及的帮助。民航第六期女职工大病互助金期内共22908名女员工参加，共募集114.896万元互助金，为78名患病女职工申请补助资金114.5万元。
关爱困难员工
南航持续开展困难职工帮扶工作，切实做好南航员工重大疾病爱心互助金、劳务工救助金的管理工作。2018年，为237名员工申请互助金152.21万元，为133名员工亲属发放慰问金13.30万元，为4个劳务工家庭发放救助金13.5万元。
关爱员工学习、生活
南航推进落实第八期“提升自我，梦圆南航”员工素质提升工程计划，为51名员工申报学历提升补贴5.1万元，为155名员工发放学历提升补贴12.4万元。续签新签员工团购协议50份，为员工购车、购房、货款等提供了优惠和便利。
丰富员工生活
南航组织丰富多彩的文化、体育竞赛等活动，营造快乐工、幸福的氛围，提升员工幸福指数。
关爱员工心理
2018年，广西分公司维修工厂工作刚满一年的员工曾成诚（化名）被查出患上急性淋巴白血病，元旦后在南方医院接受了骨髓移植手术。术后，曾诚血小板下降，急需O型血血小板，否则有器官衰竭的危险，而此时广州献血中心血库血量告急。在了解到曾诚的情况后，南航机务工程部立即发动爱心献血，筛选出3名初步满足捐献条件的员工，安排专车一早赶到广州血液中心，结果只有一人符合捐献要求，难以满足需求。爱心接力，一轮又一轮。为尽快满足曾诚对血小板的需求，南航又在总部发布了爱心倡议书，仅一下午就有30多人报名，最终筛选出9名第二轮捐献者继续爱心接力。经过治疗，曾诚度过了危险期。在此期间，南航为曾诚筹集近20万元捐款，帮助其渡过难关。
故事：“有南航大家庭在，我很幸运！”
文化·为生活添彩
举办迎春晚会、新春游园会、曲艺比
赛、舞蹈比赛等活动，丰富员工业余
生活。
温暖·为家庭凝心
举办首届员工“家庭、家风、家教建设真情故事会”演讲活动、“六一”亲子游园活动，助力员工建立和谐家庭关系。
体育·为健康加分
举办登山活动、气排球比赛、篮球比
赛、围棋比赛等体育活动，激励员工
培养健康生活方式。
95942018南航社会责任报告
阳光路上
倾情回馈社会
南航始终坚持共同进步、共享发展成果的理念，以真诚的阳
光回报社会，发挥自身优势保障特殊飞行，开展公益慈善
活动；以和谐的阳光拥抱世界，构建“一带一路”沿线
国家航空网，为中外文化交流搭建桥梁，助力构建
和谐中国、和谐世界。
特殊飞行
南航发挥航空专业优势，积极配合国家内政及外交大局，圆满执行各类重要包机及特殊飞行任务，开展支援灾区、运送救援物资、紧急救援等行动，坚持履行“讲政治、顾大局、担重任”的央企责任。
全年执行重要包机任务
7984人
运送人员
南航运送第八批赴南苏丹维和官兵回国
9月24日，正值中国传统的中秋佳节，南航迎来了一批特殊的旅客，他们是中国第八批赴南苏丹维和官兵。南航在机舱布置了中秋节灯笼、贴画，给每位官兵送上了写真纸板，并通过唱歌、猜灯谜、吃家乡味浓郁的月饼等互动活动，让归国维和官兵在万米高空度过了一个欢乐祥和的中秋节。维和官兵纷纷表示，这是一次温暖的中秋节，也是离月亮最近的一次中秋节，令人终生难忘！
故事：与苏丹维和官兵共度中秋佳节
94942018南航社会责任报告
97962018南航社会责任报告
公益慈善
南航持续开展公益志愿项目，为社会增添美好，让南航“阳光”温暖更多的人。
“天地童行”公益项目
“暖冬行动”志愿服务
每年春运，各地机场都是最为繁忙的地方之一，也是归家心切的旅客最需要引导服务的时刻。南航在春运期间开展“暖冬行动”，支援出行一线。2018年春节期间，南航600余名志愿者投入到支援活动，为旅客提供国内外值机引导、行李搬运等服务。2018年，“暖冬行动”共服务2000余名旅客温暖出行，帮助他们安心到家。
春节，是中华民族最重要的节日，也是家人团聚的日子。春运期间一票难求的情况，让许多游子的回家路显得奔波而疲惫。2018年春节前夕，南航传媒与五粮液集团共同推出公益航班，温暖春节归家的路途。1月中旬，南航在社交平台上发起“最难忘的春节回家经历”征集活动，在参与者中寻找父母妻儿在四川、长期与家人分隔两地、购买返乡票困难的在粤川籍务工者，为他们提供一张返乡的机票。2月9日，150名务工者坐上了这趟暖心航班，有不少人还是第一次坐飞机。在广东工作了十几年的李开强说：“去年买不到坐票，我站了近40个小时，历尽辛苦才回到成都，没想到今年这么幸运，只需要两个小时我就能回到成都，真的太幸福了。”
故事：1400公里的回家路不再遥远
99982018南航社会责任报告
中外交流
支持“一带一路”
“一带一路”建设是中国扩大对外开放的重大战略举措。南航积极响应“一带一路”倡议，自2015年起不断加大在“一带一路”沿线国家和地区的运力投入，推动“一带一路”建设，提升了自身的国际影响力。2018年，南航已实现对“一带一路”重要城市的航线全覆盖，成为“一带一路”执行航线最多的航空承运公司。
开通国际航线
南航开通武汉至罗马、武汉至莫斯科的航线，持续扩大航线网络。截至2018年底，南航在“一带一路”沿线27个国家和地区的50个城市开通了107条航线，每周投入航班783班。其中三亚至伦敦航线是第一条也是目前唯一一条从海南直通欧洲的航线。
助力外交外事
组织、策划及参与了14场“一带一路”沿线国家的重要外事活动，为中外重要交流活动发挥推动作用。
加强国际合作
通过代码共享、联营合作等形式，与41家境内外航空公司建立合作伙伴关系，在南航自身网络基础上增加了102个国际通航点；不断拓宽合作领域，在商务、运行、技术、管理、服务、人才培养等方面进行合作交流。
每周投入航班
在“一带一路”沿线开通航线
荷兰的飞机爱好者RobertOrman不幸患上癌症，生命的最后时刻，他最大的心愿就是和妻子一起看看他最喜爱的A380大飞机。南航和史基浦机场共同努力，一起为Robert圆梦，送出了一份特殊的生日礼物。
热爱A380的他
RobertOrman是一名飞机爱好者，多年来一直热衷于欣赏各式各样的飞机。但在2018年，他癌症复发，治愈概率仅有20%，他最后的愿望就是看一看中国的A380飞机。深爱他的妻子决定为他圆梦，于是联系了史基浦机场，希望通过他们与拥有A380的南航一起完成Robert最后的心愿。
为圆梦，我们尽心协力
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故事：为癌症病人实现最后的心愿
当Robert来到飞机舷梯旁，得知南航邀请他登机体验，他激动得难以置信。南航工作人员热情地迎接了Robert，为他介绍关于A380的知识，请他体验机长广播，还准备了一份纪念品一架A380的飞机模型。Robert爱不释手地抚摸着模型，感慨万千地说，“这就是梦想成真。”生命会流逝，但爱会像阳光一样永恒而温暖。南航希望每一个愿望都得到尊重和实现，也愿意在人们有需要时，主动伸出双手，拥抱力所能及的每个愿望。
1011002018南航社会责任报告
融入海外
南航积极融入海外社会，深入开展海外文化建设与交流活动，履行企业社会责任，树立负责任的中国企业形象。
与荷兰博物馆协会联合在莫瑞泰斯皇家美术馆举办中国游客自由行研讨会赞助英国伦敦2018年“汉语桥”世界大学生中文比赛“全英大区赛”
连续第7年赞助悉尼市政府主办的“悉尼文化节”活动赞助悉尼大学孔子学院举办的“AnExhilaratingMusicalAdventure”音乐会赞助阿德莱德、悉尼两地“TheTravellers”文化演出活动
赞助马来西亚槟城跨海大桥国际马拉松活动赞助2018年尼泊尔小姐选美活动捐资救助日本关西地区洪涝灾害赞助马来西亚槟城残疾儿童基金会的公益竞走筹款活动
亚洲欧洲澳洲
供应链管理
供应商管理
南航制定《供应商管理办法》，修订4项、新增9项公司级采购管理制度，根据制度规则筛选供应商、管理供应商，推动供应商管理规范化，保障供应商的基本权益。
2927
个中南地区
个东北地区
个中国大陆以外
个西北地区
个西南地区
个华北地区
1197
个华东地区
7250个供应商总数
1022018南航社会责任报告
阳光透明采购
南航坚持阳光透明采购，制定《采购信息保密实施细则》和《招投标监控影音资料管理办法》，完善采购监督监察。2018年，南航电子采购平台和阳光商城投入使用。南航以电子采购平台开展阳光透明采购，对供应商入库、分级、评价和选用进行管理；通过阳光商城，完成商品在线比选、订货、审批、发货、收货、支付等整个采购交易过程，使采购更加阳光透明、高效规范。
鼓励负责任的供应商
南航发布《供应商行为准则》，为供应商更好地履行社会责任提供指引，鼓励供应商与南航共同进步。南航建立了合作伙伴社会责任评估管理体系，落实供应商市场调研和检验管理制度，将供应链的产品责任、劳工保护责任、环境保护责任以及经营诚信等内容列为合作基础，以此推动供应链社会责任稳步落实。
报告指标索引
ESG指标索引
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GRIStandards指标索引
报告目录GRIStandards对标
关于本报告102-46、102-50、102-52
致敬改革开放40周年董事长致辞102-14、102-15
关于南航102-1、102-2、102-4、102-5、102-6、102-7、102-16、102-18、102-22
战略治理102-17、417-1、417-2
责任管理102-20、102-21、102-29、102-31、102-32、102-33、102-34、102-40、102-42、102-44、102-47、103-2、205-2、205-3