我们必须面对现实：拥挤不堪的大城市仅把由化石燃料提供动力的车辆作为交通工具，并不能解决实际问题。然而幸运的是，现实中并不缺乏既能把我们当前的交通系统、彻底减少城市污染的想法与减少交通拥堵的想法天衣无缝地结合在一起，又能快速让你抵达你希望的目的地的奇思妙想。从架在两座建筑物之间的电缆，到悬浮在移动隧道等交通上的公共汽车，以下是有关这方面的十二种概念设计。
1.支杆车
这款由太阳能电池板提供动力的泡泡形状的车白天在路面奔驰，夜间它会通过一根可收缩的杆停在高空中，为地面节省停车空间。这种车可搭载4人，并有大量空间可以放置手提袋以及其他私人物品，因此是繁忙购物区的理想之选。
2.高架城市巴士
3.电动挑运背带系统
保加利亚建筑师马丁-安吉洛设想了一种以挑运为基础的交通系统，它通过与高架电线相连的背带运送单个乘客穿行于城市之间。乘坐者的胳膊和腿需要穿过背带上的皮带，背带包含一个电池包，它可为乘客头顶上方的钢缆上的轻型发动机提供动力。单个电缆系统运输机用来检查行李包。
4.可作公寓阳台的变形车
有了这款变形车，你不用走出公寓，就能进入车内，驾车离开，而且能更加轻松地把购买的大量食品送回家里。这种想象大胆的未来派概念车并非只是一款私人交通工具，它还能停放在你公寓外的专用入口处，变成你的专用电梯和阳台。
5.运人吊舱
我们能不能借助悬挂在建筑物之间的公共交通吊舱解决道路上的拥堵问题呢？这个概念是为美国德克萨斯州奥斯汀设计的。这种吊舱系统比地铁系统的造价和运行费用更低，每小时可运输多达1万人。当然，它也存在一些不利方面，例如受风影响，但是这种系统每小时可取代100辆公共汽车或者2000辆轿车。
6.Bug城市电动迷你车
这款零排放电动车是一辆为城市设计的双座车。效率很高的Bug娇小玲珑、体态轻盈，而且属于流线型，它是用再生材料和可重复利用材料制成的。
7.磁悬浮列车
这是另一个在建筑物与建筑物之间运送乘客的交通工具概念，但是与其他概念相比，磁悬浮列车的速度更快。磁浮交通系统利用磁力悬浮让客车在市内穿行，摩天大楼充当新换乘站。每辆磁悬浮列车上的翼状附件与输电线相连，能够旋转360°，因此必要时，这款车能够进行急转弯。
8.光合作用车
我们能不能把植物通过光合作用产生的能量用来给车辆提供动力呢？这个概念似乎已经完美解决了这个问题，它目前的确仅停留在有可能会把这一概念变成现实的技术层面上，但是这个想法确实非常具有吸引力。
9.空中自行车轨
这是建筑师马丁-安吉洛的第二个概念设计，它设想让骑自行车的人脱离地面，沿着距离地面大约14英尺（4.27米）的钢缆运行。当然，并非所有自行车都能在上面行驶，符合要求的自行车，轮胎凹槽必须能与钢缆上的钢沟完美契合，让它平稳保持在两根平行的钢缆上，确保骑车人不会失去平衡，从高处跌落下来。安吉洛并未设想用该系统完全取代路面自行车，只是希望用它缓解最繁忙的城区的交通拥堵问题。
10.磁性轨道车
如果电车能从道路系统获得能量，解除把它们插到电源上给它们充电的需要，结果又会怎样呢？这将会大大降低人们对这种车的行驶距离的担忧，促使它们大规模取代汽油动力车。德国设计师克利斯汀-弗格设想的一种高速运输系统利用线性电动机网络驱动电车沿公路运行。这些发动机可以安装在现有马路上，因此不用对我们的运输系统进行太大改变。
11.脚踏单轨系统
Google资助的“Shweeb”轨道自行车概念把躺车和单轨铁路的优点相结合，制成小型、人力、单人交通吊舱。新西兰爱歌探险公园（AgroventuresPark）已经建成这个概念的原型机，而且该公司宣布，不久它将开始建设首个用于公共目的的“Shweeb”系统。
12.超级巴士
如果超级巴士看起来像是一辆未来派豪华轿车，那就对了。对那些想象力太丰富，无法与大一学生同挤常规公共汽车的人来说，这是一个奢华的公共交通选项。超级巴士直接把你带到目的地，中间不用换乘，它有23个座位，内部设有单人间和多人车厢。超级巴士由充电电池提供动力，是为现有公路系统设计的。
者（邹骏）混过名校，厮杀于股市和期货、现货市场数年。如今专家甚多，高谈阔论，自觉不敢苟同，遂取“邹骏”之名，以正视听，经济本该理性，奈何阴谋论四起，骂娘声不绝，甚觉无聊说点实话以道“中国经济之真相”。邹骏狂放之言，以贻志同道合者。