截至2020年1月份，从韩国快递到中国的运费大概80元。一般从韩国到中国是首重80元，续重25元了。如果10公斤以上的话没有首重。也就是说25元*10公斤一共250元的了。这个钱不包括韩国内的运费和中国的运费了。韩国内的运费是10公斤以下20元，中国内是物流，快递都可以发的。
重量在1-20公斤（包括20公斤）的首重费用为70元，续重每增加10公斤（不足10公斤按10公斤计）增加费用为25元。21-50公斤的费用为75元，51-100公斤的费用为35元，101公斤至150公斤的费用为30元。这些价格已包含燃油费以及报关和清关所需的手续费用。
毕竟自己买货运飞机了。价格应该也比EMS便宜吧，那时候从韩国往回发起重1公斤大概是100多，从国内往那边发应该更贵，如果在沿海城市的话最好可以找贸易公司给你背货，起重只要几十块钱，但是续重价格不便宜，所以发的重量大的话还是走快递，重量小的话还是走船找代工比较好。
国内邮寄到首尔，仁川等地方一般2-7天到达，最快DHL两三天可以送达，21公斤以下国际快递都是按首重续重一斤收取运费。
2、我用过两个月的全一快递，到现在肠子都悔青了...！！效率慢，服务网点极少网点连圆通申通中通快递的三分之一多都没有。除了一线城市，大部分地区都会给你转其他快递。一般收件第二天才转，逢周末节***要三四天才能转出去。收费高且乱收费上海寄安徽江西都是15元。
4、应该有，但是我要告诉你，最好不要用全一快递，服务很差，不过这真是我的个人意见而已。
应该有，但是我要告诉你，最好不要用全一快递，服务很差，不过这真是我的个人意见而已。
全一在国内的各大主要城市都有网点，国外在美国全境收揽货物，你可以去全一网站查看详情。
我用过两个月的全一快递，到现在肠子都悔青了...！！效率慢，服务网点极少网点连圆通申通中通快递的三分之一多都没有。除了一线城市，大部分地区都会给你转其他快递。一般收件第二天才转，逢周末节***要三四天才能转出去。收费高且乱收费上海寄安徽江西都是15元。
为拓展国际航空快递业务，全一快递公司重金购买了10台运输机投入到航空快件的投递运营中，在国内外的多个一线城市建立快递分拨中心和转运中心，逐渐形成较为成熟的快递转投配送一体化服务网络，由此全一快递在一个阶段内真正实现了走出国门走向世界，也由此迅速成为了国内快递行业的领头羊。
1、快递网点，是指快递公司为了更好地服务用户，在各地设立的快递服务站点。详细解释如下：快递公司的服务站点随着电子商务的迅猛发展，快递服务已经成为日常生活中不可或缺的一部分。为了提供更加便捷、高效的快递服务，快递公司会在各个区域设立网点。
4、网点在快递中的意思是指快递网络中的某个服务点或中转站点。它在整个快递网络中起到了关键作用，保证了包裹在发件人和收件人之间的顺利传递。接下来将详细介绍网点的概念和重要性。网点是快递网络的服务点。每个网点都是整个物流网络中的一个重要节点，为快递包裹提供寄送、接收和临时存储的服务。
5、快递网点指的是快递公司在各个地方设立的分发货物的站点，有点像古代的驿站。直接去快递那边寄快递，东西拿到网点去寄即可。快递公司都是由各个网点的快递员上门发货送货的，而物流公司基本上都是专线运输，或者拼箱运输、零担运输等。
本文目录一览：1、中外运全一快递公司的网点多吗、服务态度、速度和可靠性好吗_百度......