——去菲律宾科隆岛的航线、购票要点
——香港转机的免签注入境
——香港转机怎样退离境税
——在设施很差的马尼拉机场怎样过夜
——关于菲律宾宿务航空公司的行李费和行李检查
——怎样在马尼拉机场换航站楼转机
——搭船怎样去科隆岛
抵达科隆岛的方式有：搭飞机、搭船。
一、从中国出发没有直达科隆的航班，需在马尼拉、宿务、克拉克等菲律宾城市转机。
国内城市——(飞机)——马尼拉、宿务、克拉克（中转）——(飞机1-1.5小时)——布桑加弗朗西斯科雷耶斯机场——（汽车半小时)——科隆镇。
二、科隆的机场
科隆（Coron），是由20多个岛屿组成的群岛，它由科隆岛（CoronIsland），部分布桑加岛（BusuangaIsland）和其他20多个小岛组成的。
科隆的机场并不在科隆岛上，而在布桑加岛（BusuangaIsland）。大部分初次前往菲律宾科隆的游客，会选择住在布桑加岛东南角的科隆镇（CoronTownProper）。
机场名称:FranciscoB.ReyesAirport
中文名：布桑加弗朗西斯科雷耶斯机场（布桑加机场）
机场代码：USU
注：在查航班搜索目的地时，可以选择Coron(Busuanga)或者“布桑加”。
下图：布桑加弗朗西斯科雷耶斯机场（FranciscoB.ReyesAirport）、科隆镇（CoronTownProper）、科隆岛（CoronIsland）的位置图。
三、马尼拉、宿务、克拉克等菲律宾城市直达科隆的航班
1.马尼拉机场（MNL）~~布桑加弗朗西斯科雷耶斯机场（USU）
空中时长：1小时20分钟（Cebgo航空）/40分钟（SkyJet航空）；
班次：周一到周日每天7个航班（2019年1月天巡app的航班信息）；
承运公司：有2家航空公司
（在携程上，显示2019年承运公司为宿翱航空Cebgo，2018年我购买的机票承运公司为菲律宾东南亚航空，航班号都是DG字母开头。我查到，这2家航空公司都属于菲律宾第二大航空公司宿务太平洋航空。）
2.宿务机场（CEB）~~布桑加弗朗西斯科雷耶斯机场（USU）
空中时长：1小时30分钟；
班次：周一到周日每天2个航班（2019年1月天巡app的航班信息）；
承运公司：菲律宾航空
机型：德哈维兰8（小）
票价：单程平均约500元上下（含行李10kg）
3.克拉克机场（CRK）~~布桑加弗朗西斯科雷耶斯机场（USU）
空中时长：1小时
班次：周一到周日每天5个航班（2019年1月天巡app的航班信息）；
票价：单程平均约300元上下（含行李10kg）
四、国内直达菲律宾主要城市的航班
从北京、上海、厦门、广州、晋江、泉州、重庆、香港、澳门等城市，有直飞菲律宾马尼拉、宿务、克拉克的航班。
航班信息，你可以参考这篇《最新国内直飞菲律宾马尼拉、宿雾、克拉克航线汇总》（2017年10月的信息，2018年后是否有新开通航线，我没查）
五、我们是怎样搭飞机抵达菲律宾科隆的？
1.我们的飞行路线：
北京/海口~香港~马尼拉~科隆（布桑加机场）
我和Tony在北京工作，我家老人在海南岛过冬。海南岛没有直飞菲律宾的航班，老人家也没能力独自搭飞机去菲律宾，所以我选择距离海口最近且机票最便宜的香港转机，全家在香港汇合后，搭航班去菲律宾。
北京/海口(分别出发)——（飞机）——香港机场——（宿雾航空2.5小时）——马尼拉机场t3——打的到马尼拉机场t4——(宿务航空1小时10分)——布桑加机场——(机场van巴士半小时)——科隆镇酒店。
第一天早晨12:30从北京出发，第二天8:30科隆镇，包含香港机场转机停留5小时，马尼拉机场转机停留7小时。总耗时20小时！
2.春节前往科隆岛的机票价格：
春节价格非常贵，越早预订越便宜！
这是我第一次在春节正假期出国旅行，经验欠缺，我的心理价位是2200元。我从出发前四个半月开始观察春节假期机票，发现非常贵，一直心存侥幸，希望等到宿务航空打折。等到春节前70天，机票不降反升，我才在携程购买了春节期间的机票。其中：
**香港~~马尼拉~~布桑加宿务航空和菲律宾东南亚航空（属于宿务航空）8天往返机票11148元/4人合计；
**海口~~香港香港航空10日往返机票2170元/2人合计；
**北京~~香港港龙航空10日往返机票5606元/2人合计。
总计：从国内城市~香港~马尼拉~布桑加机场，10天往返每人6段飞行，人均4731元。（因为要和老人家汇合，我们从北京出发多飞一段，不然可以北京直飞马尼拉，价格还可以降低一些。）。
我提前70天预定，跨正春节假期10天往返人均4731元的价格，比我提前四个半月观察的机票贵了400元/每人，再后我在出发前一个月查春节期间的机票，价格飙升至人均7000-8000元。所以，春节机票，越早预定越好，切莫迟疑。
错开节日，前往科隆岛机票价格并不贵
宿雾航空的促销非常多，价格便宜，尤其是上海、广州、香港出发，白菜价常常有，几百元往返马尼拉，宿雾等地。
3.关于宿务航空的行李政策
买机票时，注意看清是否包含托运行李，以及托运行李的公斤数。
官网首页下——旅行服务——行李信息——手提行李/托运行李
手提行李：
**如果您能自行提拿和存放自己的行李，旅途将会更加便捷！每位乘客可携带一件重量不超过7公斤，尺寸不超过56x36x23公分的手提行李，包括大部分带轮的随身行李和背包。手提行李必须能够放入头顶的置物柜。
**除了一件手提行李之外，每位乘客还可以携带一个尺寸不超过35x20x20公分的小包包、手提包、钱包或笔记电脑包，放入座位下。
**危险物品不得托运或随身携带，请点击这里了解更多信息。
托运行李：
**每趟航班的每位乘客可购买一次预付行李限额。预付行李限额可在航班起飞的4小时之前购买。
**每件托运行李重量不得超过32公斤。
**婴儿车和拐杖可免费托运。
**危险物品不得托运或随身携带。
4.关于宿务航空随身行李的特别提示：
由于飞科隆岛是小飞机，宿务航空随身行李尺寸检查很严格，以下我的经验供你参考。
去程，被判为行李尺寸超标，据理力争未补交行李费。
在香港机场，未遇到严格检查。但在马尼拉T4机场，进入安检排队时，有一个工作人员对乘客的随身行李进行目测。他认为我的21寸登机箱超尺寸，把箱子放到一个框子里面测量，但并没有称重量。那个框子是粗粗的铝合金管子做的，我的箱子放不进去。我认为这是航空公司的伎俩，那么粗的管子，内径肯定比官网的尺寸小。我用磕磕巴巴的单词跟他理论：“我在家量过箱子尺寸，包含轮子都没有超过规定尺寸（我确实用尺子仔仔细细量过，刚好达标）。你们这个框架显然有问题！请拿尺子来，我要量一下这个框子的内尺寸！”哈哈哈，可能我太振振有词了，他摆摆手让我过去了。通过安检后在排队等摆渡车的地方，像我这样21寸登机箱，小飞机机舱的行李箱装不下，会有工作人员提示，把行李交给他们。抵达布桑加机场，机场没有传送带，所有行李是工人搬过来的，我记得当时工人对我的行李一脸疑惑，是觉得这个尺寸大还是超重了呢？
返程，超重。
在布桑加机场办理值机手续，我的21寸行李箱被要求称重，9公斤又超重了。工作人员问里面装的啥，我说有相机，打开给她看，取出相机包随身背，再称重通过了，没补交行李费。
21寸登机箱，无论你里面装了几吨的东西，安全。同时身上背个单肩包，只要不是鼓鼓涨涨的，安全。同时身上背个佳能600D，安全。
一个手提包和一个双肩背包，看上去塞得很满，会被要求托运一个。手上拎三个以上大购物袋塑料袋手提包，会被要求托运至少一个。超过21寸登机箱，会被要求托运。雨伞及三脚架一定要托运，不允许带上飞机
5.关于宿务航空的托运行李费
宿务航空官网首页——管理预定——输入机票票号、姓、起止地点，可进入机票管理，选择加购托运行李。
因为宿务航空报价更贵，机票我通过携程代理出票。携程提示宿务航空票价不含行李费，可以单独购买。出发前20天，我决定加买一个20kg的行李，携程报价香港到马尼拉、马尼拉到布桑加，单程300元，往返600元。太贵！我凭票号去宿务航空官网购买的价格300元人民币，比携程便宜一半。提示：宿务航空官网特别慢，买行李买机票都需要耐心！
五、我们搭飞机到科隆的实地经验
第一段：北京（海口）~~香港机场
——没有港澳通行证和签注，能去香港中转吗？
香港特别行政区入境事务处官网：
“内陆、澳门、台湾及海外中国居民的入境安排”第13条：
经香港过境往来另一国家或地区的中国护照持有人，可于每次入境时获准在港逗留七天而无需事先取得许可，但他们必须符合一般的入境规定，包括持有前往目的地的有效入境证件及经确认事先已预定前往海外的续程车/船/机票。
我们的经验：
北京/海口——香港——菲律宾，去程，在香港机场停留5小时；返程，在香港停留2天。去程和返程均入境香港，准备的材料有：护照、菲律宾签证、香港到马尼拉的机票行程单/香港到北京（海口）的机票行程单、抵港申报表（在飞机上填好），顺利入境香港。
香港旅客抵港申报表（样表）
——香港机场的入境流程
入境程序：入境检查——认领行李——海关检查——进入一号客运大楼接机大堂
跟着中文标识"入境检查"，中途要搭一段小火车，抵达入境处排队（不能拍照，没照片），提交护照、菲律宾签证、香港到马尼拉的机票行程单、抵港申报表（在飞机上填好），顺利入境香港。
通过护照检查后，来到领取行李处
取行李后，会经过海关检查（我们没被要求检查行李），进入香港机场的一号客运大楼接机大堂
我们并没有出机场，5小时后将搭乘飞机去马尼拉。所以按照指示牌，上7楼离港厅，找到宿务航空的柜台，办理香港——马尼拉——科隆（布桑加机场）的值机手续。
——在香港机场停留时可以做什么？
看这里——香港机场官网：
吃吃喝喝、购物、看电影....国际大都市的机场，各项服务应有尽有。
我们和老人家汇合后，去了著名的连锁茶餐厅“翠华餐厅（机场店）"吃饭。翠华餐厅(机场店)赤腊角机场客运大楼第7楼禁区离港层动大堂7E号铺。
——如果搭飞机或者轮船抵达香港，当天离开香港，别忘记——退离境税！每人120港元!
（1）什么情况下可以退香港离境税？
在同一天内“乘搭飞机抵港”及“乘搭飞机离港”的乘客(不论在离港前，有没有经过入境检查)。
(在香港国际机场过境转机的乘客，如果没有经过入境检查，豁免条件就没有"同一天内"的规定。)
（2）我们是怎样退离境税的？
以我们为例，我们当天下午搭飞机落地香港后，停留5小时，于晚上21:00搭飞机离开香港前往菲律宾，符合退离境税的条件。
退税柜台在7楼离港层（出发层）。
（tips：特区政府官网信息“2018年7月30日开始，民航处设于香港国际机场一号客运大楼七楼离港大堂E行段的「飞机乘客离境税」退税柜台会搬迁至一号客运大楼七楼离港大堂D行段。”）
我们提交的材料有：护照及复印件、北京到香港的登机牌、北京到香港的行程单（票价显示有离境税）、香港到马尼拉的登机牌、香港到马尼拉的行程单（票价显示有离境税）、填写一张表格（柜台工作人员给的）。办理退税很快，前后不到十分钟，就拿到港元现金了。
（3）退离境税的重要提示：
**一定要在办完登机牌之后、安检之前去退税。安检之后就没有退税柜台了。如果在机场没能办理离境税，还可以离境后四个星期内通过邮寄退税，将资料发到“香港民航处财务部收入组”。
**行程单票价有显示离境税。有些航空公司（特别是廉航）的机票是不包含离境税的，那样就不能退税了。
网友提示：如果你忘了提前要机票价格的明细表，在办理值机的时候可以跟柜台说要办理退离境税的价格明细或者行程单，他们会帮你打印的，或者告诉你到哪里打印
**官方信息：
香港机场官网，关于离境税：
香港政府民航处，关于离境税：
**更多关于香港离境税的疑问，推荐你看这篇：
第二段：香港—马尼拉宿务太平洋航空
——香港机场候机
——宿务航空的搭乘体验
宿务航空是菲律宾第二大航空，但也属于廉价航空，我们搭乘的这个航班座位比较拥挤，不过瘦子我感觉还可以，2.5小时，很快就过去了。
——飞机上填写菲律宾入境卡（中国公民不需要填写出境卡）
下图是菲律宾2018-07版入境登记卡式样和填写样例，来自
新版入境卡，有中日韩英4国语言
菲律宾海关物品申报卡（我忘记是否有填写这张卡片了，以下仅供参考。）
健康卡
以下仅供参考，因为我也忘记当时是否填写这张卡了，印象里好像只填写了入境卡？
第三段:马尼拉—布桑加菲律宾东南亚航空（属于宿务航空）
1、飞机落地马尼拉T3航站楼，经过护照检查进入菲律宾，耗时35分钟。流程跟其他国家一样的：护照检查——领取行李——海关检查——进入机场到达楼层。
下飞机后，我们跟着中英文的标记的指示走了十分钟，抵达“Imigration移民局入境处”，在ForeignPassport（外国护照）通道排队。提交护照、菲律宾签证（另纸签证，即并不贴在护照上，而单独签注在一张专用纸上）、入境卡。另外可以预备返程机票行程单备查。移民官员在签证纸上盖章后，让你面对镜头拍照和留电子指纹。通过后，务必保留好签证这张纸，出现毁损，污迹等，在离境时会遇到麻烦。
下图是马尼拉机场的行李提取大厅。领完行李后走出行李大厅，则进入一楼的到达厅。在出行李大厅前你会看到红色的牌子（需要申报），绿色牌子（无需申报），走绿色通道即可。通常不会抽查行李的。当然，抽查是他们的权力，不要携带违禁物品进入别国！
2.搭宿务航空的联程飞机到科隆岛，是否需要在马尼拉机场需提取行李？行李非直达！
虽然我们买的是宿务航空的联程机票，但是在香港机场办理值机手续时就领到这个提示卡。行李非直达！
卡片提示：“如需转搭宿务太平洋航空国内航班的客户，请先到行李传送带领取您托运的行李，然后必须通过海关检查。完成检查，请向本公司转机服务的地勤人员办理转机航班的登机及托运手续。"
(注：搭其他航空公司的联程航班，抵达菲律宾国内陆点，行李是否直达，在出发地值机时问仔细。)
3.马尼拉机场过夜tips
我们的下一个航班06：05-07：15，马尼拉T4至布桑加机场。选择这个早班飞机，一是因为价格便宜，二是因为我希望早日抵达科隆镇，在科隆镇的酒店休息，而不想在马尼拉过夜。这是前往科隆岛最难安排的一个环节，也被tony同学反复说太累，安排欠妥。
（1）马尼拉机场的四个航站楼。
马尼拉国际机场名称：ManilaNinoyAquinoInternationalAirport(NAIA)
以下介绍来自《马尼拉机场攻略包括t1,t2,t3,t4航站楼转机过夜》'
马尼拉机场大多数情况下是大家前往长滩岛和其他菲律宾群岛的转机机场，位于马尼拉市中心南侧7公里的地方。
一共有四个航站楼，航站楼之间无法步行转换，需要乘车。
Terminal1：用于除菲航、宿务、亚航外，其他航空公司的国际出发和到达
Terminal2：菲航专用的机场，菲航的国际航班和部分国内航班在这个航站楼
Terminal3：四个航站楼中最大并且设施最好的航站楼，目前宿务的国际航班和部分国内航班、亚航的国际航班、菲航的部分国内航班停靠在这个航站楼
Terminal4：亚航国内航班和部分宿务国内航班停靠在这个航站楼
马尼拉机场俯瞰图如下，四个航站楼中间是停机坪。
（2）马尼拉机场T3航站楼
马尼拉机场T3航站楼是设施最好的航站楼，较适合机场过夜，我们刚好落地机场是T3。下图是机场内的示意图：
2楼：夹层，办公区域
3楼，出发厅，办理值机
4楼：休息区，有餐厅、便利店、SPA馆、化妆品护肤品包包衣服购物区。
（3）马尼拉机场T3航站楼过夜tips
**四楼的MenkoSpa，按摩后平躺休息。
4楼面积挺大的，我们先在一个餐厅加餐后，餐厅人员给我们指点后，在半夜1点找到这家Spa店，原本希望买4个座位平趟，但满员。等到1点半有1个空位，赶紧给两位老人家一人先买了一小时的按摩，后来再有空位，tony同学也去按摩平躺。再之后半夜没有新的客人，他们平躺睡到4:00。
Spa店的价格（下图为2018.2月拍摄）：1小时675比索，约90元/小时。
另：有网友反馈的可以只买平躺沙发休息，2hours250php、5hours450php，我们去的当天不提供这个服务。只能选择买按摩时长，好在按摩完也没有新客人，所以老人家多趟了2个小时，也没单独收费。如果有新客人来，我们打算加买时长。
**四楼的THEWINGSTRANSITLOUNGE胶囊旅店的钟点房。
郁闷！我出发前没有查到这家位于T3航站楼4楼的休息室。写这篇攻略时，发现了它！
THEWINGSTRANSITLOUNGE胶囊旅店，24小时开放，设有多个休息区，配有躺椅，独立隔间，双床间和家庭间，也有spa。双人间Php1,800/最多7小时（约233元/7小时）、胶囊隔间Php1,000/最多7小时（129元/7小时）。建议提前官网预定：
**4楼手扶电梯旁边的一排电动按摩椅。我们2018年去的时候这里还没有按摩椅，有网友反馈说，试了30分钟，价格是110P。
**咖啡馆买杯咖啡或者茶，即可坐着休息。我在一个咖啡馆买了一杯绿茶130p，椅子太舒服，我打了个盹就被提醒不允许睡觉，我不停续杯热茶在这里歇了一个多小时。
**餐厅吃饭、购物、免费上网
T3的四楼面积还算大，半夜开门的餐厅和商店也不少，也有休息区，椅子是铁的，可以坐但不太适合睡觉。机场可免费上网，wifi搜“NAIA_FreeGOWIFI”，免费wifi只有2小时。我在2个餐厅买了日式拉面和鱼肉饭，都很难吃，价格折合人民币18-40元不等。商店也没什么可买的。
4.非常重要的马尼拉机场T3至T4航站楼搭飞机Tips
(1)T3至T4航站楼距离
搭乘宿务航空马尼拉~布桑加的飞机，需至T4航站楼。
菲律宾基础设施的落后从首都马尼拉机场可一窥，直想吐槽，航站楼之间步行无法抵达，均需乘车。
从T3到T4的距离为2.5公里，汽车9分钟。可以步行吗？不太切实际，谷歌地图提示步行公里数3.3公里44分钟，推着行李半夜步行不可行，加之马尼拉的治安名声差。
（2）怎样从T3至T4航站楼？
菲律宾航站楼之间的转换通常有两种方式：
方法一：机场内部免费穿梭巴士shuttlebus
以下信息来自：
怎样找到T3航站楼搭免费穿梭巴士的地方？
机场一楼到达厅，很多标牌上都有提示“TerminalTransfer”，跟着指引走。扶梯右侧走到底，有“TerminalTransfer”指示左转，再走一段就能看到宿务航空的柜台，这里右侧就是搭免费穿梭巴士的地方。
我们前往免费巴士搭乘处咨询了好几个工作人员，最后得知，凌晨2:00-5:00免费的穿梭巴士不运营，最早一班是5:00。信息仅供参考，菲律宾人的效率真非常非常低，问了好几个人说法都不同。搭乘穿梭巴士，凭登机牌、机票行程单、护照，并要通过安检。
方法二：打车
“打车走的是机场外面的马路，优点是不用等，上车就走，缺点是有可能遇到宰客的司机，还有可能遇到堵车的情况。打车请跟着各航站楼的指示牌前往正规打车点，不要跟着航站楼外面拉活的司机走，基本上都是宰客的司机，正规打车点会有工作人员指派车辆，黄色出租是机场专属的正规出租，上车后请要求司机打表（bymeter）。另一种白色出租正常来说会比黄出租便宜，但不是机场专属出租，所以被宰的几率比较高。起步价：黄车70P；白车40P
T1-T3：20分钟左右车程，价格在150P左右
T1-T4：10分钟左右车程，价格在100P左右
T2-T4：20分钟左右车程，价格在150P左右
T3-T4：10分钟左右车程，价格在100P左右
我们就是打的过去的。凌晨四点，按照“Taxi”的指示出机场外。大柱子上标注了“Bay12”的位置，能看到很多黄色出租车，这就是打表的正规出租车。柜台的工作人员会在一个单子上写上我们的目的地，交给出租车司机。从T3到T4，出租车大约12分钟抵达，计价器显示118p，司机收了140p（约18元），为什么收费高于计价器，我忘记司机怎么说的了，我猜测是半夜加的费用，没跟他计较。
根据许多网友的反馈，在买机票时尽量要保证中间间隔3~4小时或以上为佳。
以我们为例：从下飞机到取行李出机场，时长40分钟；出机场打的从T3-T4，时长30分钟；T4安检进入候机大厅20分钟，共计90分钟。而我们是半夜抵达且选择的打的，肯定比白天人少。如果白天搭间隔15-20分钟的免费穿梭巴士，建议预留至少2小时用于换航站楼，搭乘下一班航班。
第三段：马尼拉机场T4—布桑加机场菲律宾东南亚航空
（1）马尼拉机场T4航站楼值机与候机
很简陋，且很小。外面大厅办理值机手续，我们在香港就领取了登机牌，在值机柜台只提交托运行李。
（2）宿务航空马尼拉至布桑加的航班
可爱的螺旋桨小飞机，一排四个人，高个子会碰头，空调很冷。空中时长原计划1小时10分钟，因为起飞晚点，我们的飞机飞特别快，实际50分钟落地。
（3）落地布桑加机场
迷你机场，落地后靠步行走到行李厅。机场简陋到没有电动传送带，行李都是工人搬过来的。
六、从布桑加机场~~科隆镇汽车30-40分钟
从布桑加机场~~科隆镇，可以乘坐当地的面包车，当地人称作Van，价格统一，单程150P/人（约19元）。
一出机场门口就有人来招呼，告诉酒店名称，等一会，就来了一辆小面包，半小时后抵达科隆镇。
1.马尼拉/公主港~~科隆的“2goTravel”轮渡（2019年1月信息）
“2goTravel”轮渡公司官网:
马尼拉科隆航线，全程11小时，票价1532p起（约200元）；
公主港科隆航线，全程11小时，票价1413p起（约183元）
时刻表（经常会变动，仅供参考，以官网为准）
2.公主港~~科隆的快船MontenegroLines和大型轮渡Passenger/Cargoship。
快船MontenegroLines，时长5小时；大型轮渡Passenger/Cargoship，时长8小时。
1.从科隆镇到布桑加机场
van统一价格150p/人，我们请酒店前台帮忙预约的。
2.布桑加机场值机和候机
返程还是搭宿务的小飞机，因而检查行李仍然比较严格，目测较大的随身行李，都被要求称重。
布桑加机场候机厅特别简陋，只有两个柜台卖咖啡和水、洗手间设施很差。
3.宿务航空布桑加—马尼拉—香港，返程行李直达香港
返程被告知，行李直达香港，无需在马尼拉机场领取。
4.马尼拉机场候机
返程，上午抵达马尼拉T4上午，提取行李处左侧，有transferservice，跟着工作人员走到机场外搭上了免费的穿梭巴士，回到T3航站楼。
马尼拉机场T3候机回香港，是一次印象深刻的候机！马尼拉机场T3竟然没有航班信息的大屏幕，候机大厅空调坏了，航班延误座位不够，我只能坐地上。
Anny的菲律宾科隆攻略和游记：
预告：应大家要求，下一篇将写怎样跳岛。
攻略3：科隆岛怎么玩？怎样跳岛Islandhopping？
攻略4：科隆岛的吃住玩简介、需要准备的装备、去科隆岛旅行安全吗。