5月11日，有志愿者发布视频称，在苏州中通快递中转站发现“宠物盲盒”30多件，其中有21只猫狗已经死亡，尸体臭味浓烈，7只存活的猫狗也有不同程度的疾病。该视频引发公众对“宠物盲盒”的激烈声讨。
很多年轻人对当下时兴的“盲盒”趋之若鹜——物品的包装盒上没有标注，消费者只有打开才会知道自己买到了什么。“宠物盲盒”则是将物品换成了活体动物，与其他盲盒商品相比，“宠物盲盒”存在很大的健康和安全风险。
网购宠物并非新鲜事，与“宠物盲盒”相对应的是，“宠物明盒”一直存在——买家看中想买的宠物，在电商平台下单购买。相比而言，“宠物盲盒”更吸引人的地方在于可能带来的“惊喜”，不少卖家宣称：只需要支付9.9元或19.9元，即可以买到一个“宠物盲盒”，里面可能是不同品种的猫或狗。
运输“宠物盲盒”涉嫌违法。《邮政法实施细则》第33条明确规定禁止寄递各种活的动物；《快递暂行条例》也明确规定，快递业务企业发现寄件人交寄禁止寄递的物品，应该拒绝收寄。
据《财经》E法了解，受“宠物盲盒”事件影响，目前快递行业已全面停止活体动物收寄，网购宠物行业或遭“团灭”。
1快递企业全面停止活体动物收寄
5月15日，苏州邮政管理局发布消息，该局接到举报称，在苏州中通快递中转站发现“宠物盲盒”。经该局初步调查，在现场共发现寄递活体动物的快件13件，动物均已死亡。
经苏州市、徐州市、常州市邮政管理局共同调查，该批快件为无锡中通快递有限公司于2021年5月5日在常州市揽收，内件为猫、狗等动物，且无检验检疫等安全证明。事发后，该局约谈中通快递江苏区域负责人，要求中通快递立即停止非法收寄活体动物。江苏全省邮政快递行业组织开展专项整治，深入宣传贯彻《邮政法》《动物防疫法》《禁止寄递物品管理规定》等法律法规，督促落实禁止限制寄递物品规定和动物防疫要求。
5月12日，《财经》E法在淘宝等电商平台以“宠物盲盒”、“活物盲盒”为关键词进行搜索，已找不到此类商品。
事实上，不管是销售“宠物盲盒”，还是“宠物明盒”，在现有法律框架下，均涉嫌违法。《邮政法实施细则》（下称《细则》）第33条明确规定禁止寄递“各种活的动物”。《细则》出台于1990年，距今已超过30年。
快递行业资深专家杨达卿对《财经》E法表示，即使已过去30年，《细则》并不过时，因为活体动物有可能携带细菌或病毒，也可能具有攻击性，通过普通邮件方式快递，在防疫等安全方面没有保障。此外，活体动物运输极容易引起动物逃跑或死亡，由此引发服务纠纷。
近日，《财经》E法查询顺丰的禁运目录发现，该公司规定，活体动物类除大闸蟹、甲鱼、大龙虾，其他活体动物一律禁止收寄；《财经》E法向“通达系”网点业务员及客服询问获悉，除大闸蟹等个别生鲜水产，“通达系”目前已全面禁止收寄活体动物。
2网购宠物的运输成本将大幅提高
修订后的《动物防疫法》于今年5月1日起开始实施，该法第52条规定，经航空、铁路、道路、水路运输动物和动物产品的，托运人托运时应当提供检疫证明；没有检疫证明的，承运人不得承运。
据《财经》E法了解，已有航空公司明确拒绝托运任何宠物。国航、南航、东航等航空公司允许托运宠物，但必须由宠物主人同机。一名旅客仅可携带一只宠物，需提交动物卫生监督所出具的《动物检疫合格证明》以及动物疫苗注射证明。旅客至少提前两天向航空公司申请，需在定座时提出，并经过航空公司事先同意后方可运输。出行当日还须准备专用航空小动物托运容器。运输费用按宠物重量确定，各航司的起价为4000元左右。
铁路运输的费用虽远低于航空，但办理流程同样有较高要求。《铁路旅客运输规程》第69条规定，托运动物时，应有动物检疫部门的检疫证明。在具体业务办理中，需提交动物防疫证明、健康证明，提前一天到铁路兽医站加盖公章。出行当天，要提前2小时-3小时到达车站。铁路托运宠物的关键要求是，托运人与宠物必须同乘一列火车，动物进入行李车厢，待到站后等待托运人提取。
陆路物流运输在运输动物时亦有严格要求，检验检疫证明是必须提交的基础证明文件。为了保障运输安全，陆路物流运输还会设置专业笼具、固定装置等等。
目前，市场上已出现一些宠物专业物流机构。《财经》E法从多家宠物专业物流企业了解到，目前开设的宠物专业运输的收费一般较高，例如0-5公斤的宠物狗，北京与上海之间的运费起价为1200元左右。这个价格远高于某些宠物狗的价格。
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