“拼车拼到一只小猫咪，司机让我坐前面，因为它的主人给它买了三个座位。”“家人们，谁懂呀，拼车拼到狗。”在社交平台上，不少乘客表示，自己和宠物拼车，甚至待遇不如狗。
有顺风车乘客接受记者采访时称，有带猫咪搭乘过顺风车，但是放在航空箱里面，而且提前和司机沟通过，也没有多收费用。还有乘客表示，自己拼到过猫，司机说是朋友让带的，结果猫在车上尿了，味道很大。
对此，有网友称，当然愿意了，免费撸猫撸狗。还有网友表示疑惑：被咬被抓了怎么办？万一狗狗去咬司机，发生事故谁负责？
部分平台规定：不禁止，但最好提前沟通
不过托运价格昂贵，一些托运公司还要求宠物具有检疫证明等，手续繁琐。所以价格低廉使用方便的顺风车成为不少宠物主人的首选。
那么，那顺风车是否可以接宠物订单呢？
在九和律师事务所高级合伙人闫兵看来，营运类出租车或网约车不属于物流或邮寄企业。其并不适合单独承运宠物，更不适合通过拼车的方式托运宠物。因此，无论是下单托运宠物的托运人还是承接拼单的营运人，其本身就存在一定过失。
记者咨询多个开展顺风车业务的平台后发现，部分平台虽然提到不建议使用顺风车托运宠物，但也没有明确禁止此项业务的运营。
还有网约顺风车平台表示，不建议让宠物单独坐车，即用顺风车托运宠物，因为各种意外情况较多，车主接拼车单时包含宠物托运也在此列，平台是不建议的。
杭州市运管部门表示，拼车成立的前提，是要司机征求前一波乘客的同意，只有在双方达成一致的情况下，才能实现拼车。
“传统出租车拼车比较直观，前面的乘客可以看到后面的乘客是什么状态，选择愿不愿意拼车。网约车比较特殊，在大家都默认拼车的情况下，其实前面的乘客根本不了解后面的乘客有没有携带宠物、或者其它反感的物品。”
浙江丰国律师事务所主任陈松涛分析称，拼车按照常理是和人拼车，而不是和狗拼车，网约车司机有权力拒载带狗的乘客，保障其他乘客的消费体验。
有何风险？谁担责？
有顺风车平台业内人士指出，“现在没有哪个平台能实现对宠物托运进行实时监看，如果非要搭乘顺风车，还是建议和宠物一起乘车，这样方便照看。”
单独让宠物拼车对宠物本身来说，或也有一定风险，因为顺风车路上有可能产生各种意外情况，有些宠物可能产生“应激”反应。
对于顺风车拼到宠物，从乘客的角度上看，有乘客表示，无所谓，只要能保证安全就行；但也有乘客称不能接受，因为比较害怕狗，万一被咬一口咋办？
对此，闫兵认为，如果在运输途中宠物对其他拼车乘客造成伤害，则基于运输服务合同的相对性，司机和运输平台是首先应当承担赔偿责任，宠物主人或托运人可能承担与其过错相对等的责任。
另外，如果宠物伤害了司机，则宠物主或托运人与司机应当按照各自的过错承担责任。
闫兵建议，如果确实有单独托运宠物需求的，本着对自己和他人负责的原则，还是应当对宠物做好保护性约束措施（如放在宠物箱中）选择单独的营运工具为宜。