刚刚过去的五一长假，33岁的森森选择前往日本旅游。
此前，奢侈品集团LVMH公布的2024第一季度财报中，日本成了亚洲地区唯一录得32%增长的市场，中国游客成为数据增长的主力；开云集团旗下的核心品牌GUCCI早在2023年第四季度业绩报告中就称，中国游客为品牌日本市场贡献率超双位数，而爱马仕集团今年第一季度也在日本市场取得了销售额增长25%的佳绩。
奢侈品包袋们一夕之间仿佛成了日本“特产”，长长的退税队伍里，几乎人手一个橘黄色袋子。
去日本前，森森原本计划前往箱根的温泉酒店放松，但当她看见游客们在奢侈品店前大排长队，“不买好像就亏了”。
经过漫长的等待，进入店内的森森速战速决，直接询问店员想要的款式，而得到的答案都是“没有”。
抢购的紧张气氛弥漫在店内，每当店员从仓库拿出一款新包，立刻会吸引所有顾客的视线。
在日本当地电视台的镜头里，这个假期走在日本街头的中国游客人人手里都提着若干奢侈品购物袋。很多门店不仅增加了会讲中文的营业人员，连店内引导都用中文进行说明。
一位网友在日本的收获
（由本人供图）
据森森观察，因为日元贬值和假日（日本本地也是“黄金周”）折扣，一些单品的价格相当于国内的7-9折。一双爱马仕男鞋，中国官网售价8300元，日本约人民币6000元就能买到。她想入手的LVNeverfull中号手袋，中日差价高达2000元人民币。
一位买了80.96万日元（约合人民币3.8万元）商品的中国游客表示，买同样的东西，在国内可能要花费约90万日元（约合人民币4.2万元）。在日本媒体上，还有一对中国夫妻直接放话，他们的购物预算是惊人的1000万日元（约合人民币47万元）。
不止是人们熟知的奢侈品，不少游客还发现一些国内大火的品牌，如Lululemon、始祖鸟、富士相机、Patagonia也在日本卖出了“白菜价”。
大阪心斋桥
在金融业工作的盖比此次赴日就收获满满。五年前，他曾去过英国的Brompton（以下简称“小布”）店铺，那时他就发现这款号称“猛男大玩具”的自行车，国内外同款有着巨大的价差。这回他在东京代官山逛街时，发现“小布”的价格大跌。
买到心仪的自行车后，他用一个20块的手推拉杆将它装箱“拖”回了国。“一套配置下来，这辆车的售价大概比国内价格（网购平台海外购标价人民币2.3万元）便宜了近8000元。”
森森没有盖比这么幸运，她和朋友更改箱根行程，转乘新干线去关西大阪、和歌山白滨町游玩，但她们心里很清楚，游玩只是其次，薅到奢侈品羊毛更重要：“这次一定要买到想要的包。”
而那些刚刚抵达大阪就直奔奢侈品店的游客就幸运了很多。网友“张蜜糖”排队1小时进店，最终入手一只大象灰LVFAVORITE手袋。此前一天，她还在京都高岛屋以人民币1.45万的价格抢到了俗称“红扇子”的宝格丽DIVAS’DREAM项链，而这款首饰在国内官网标价为1.91万元。
这一幕幕抢购热潮曾在十年前发生过，那时，中国游客也是日本旅游消费的主力：从电饭煲、马桶盖，到各路美妆和养生保健产品。现如今，无论是智能马桶盖、会讲话的电饭煲，都不再是中国游客购物的首选。
上图：2015年东京秋叶原游客大巴旁的购物团
下图：同时期东京六本木的奢侈品店外
一方面，随着跨境电商的发展，曾经需要“人肉背回”的大件日本品牌日用品在国内各大电商平台就能下单，去日本采购未必更划算。再加上国内同类产品发展迅速，功能上已完全不输给日本。
曾经风靡一时的日系保健品也逐渐没落，一些红极一时的产品，最后被证明不过是智商税；而受到核污水排放的影响，很多消费者也对日本商品失去了信任。但奢侈品作为全球“硬通货”，在消费者心中却有着不一样的价值。
东京青山的商业店铺
将“小布”徒手运回国内的盖比认为，由于万元级别的自行车算是一种“标准品”，如果消费者对产品有一定了解，在日本购物的过程会比较简单，选好车型和颜色就可以，但很多售后政策，日本的店员也无法完美解答，这些风险还是得自己承担。“只是东西比国内便宜，仅此而已。”
另一位中国消费者在东京以不到人民币1.4万元的价格买到了富士X-T5相机，促使她在日本购物的动机源自这款相机在国内溢价过于严重，被生生搞成“理财产品”，不少平台售价甚至达到了人民币2万元以上。“如果没来，我也会选择在国内加点钱买一台。”
位于东京的LV新店
国内五一假期已经结束，还未回国的森森将游玩重点变成了购物。她缩短在和歌山县的行程，从关西赶回东京。“游客走了之后，一些店铺可能又有新货出来”，果然，在成田机场候机时，她终于买到了心心念念的LVNeverfull手袋。
不少人因为不了解5000元免税自用额度规定，大大方方拎着在成田机场买的珍珠项链，在入境海关时，被要求补税一万多。
“我为了买个包，起码逛了半个日本，祈祷别在回国时又被打回原形。”
您当前使用的浏览器版本过低，导致网站不能正常访问，建议升级浏览器