1927年时，东京地铁系统正式营运，当时是由两家公司各经营一条地铁路线，如今已演变成东京地铁株式会社，也就是俗称的东京Metro地铁，以及后来开业的都营地下铁两个为主要经营者。东京的地铁共有280多座车站，范围涵盖东京全区，不论去哪里都能快速到达。其实，东京的地铁跟国内大多数城市的地铁一样，都属于公共交通的组成部分，为了方便市民在城市中不同区域间日常通勤的存在。
东京地铁之所以会让大家觉得头疼，主要有两个原因：
首先，东京地铁主要线路由东京Metro和都营地铁两家公司运营，不像国内就是某某城市轨道交通公司一家搞定。
其次，日本国铁（JR）和私营铁路的一些列车车次也会跑在地铁线路的轨道上；还有些车站，地铁和JR／私营铁路同名或者干脆就能无缝换乘，所以在规划线路，特别是去东京都市圈外围城市的时候，往往会需要地铁和JR换乘，让人蒙圈。
注：在地铁站的出入口都标有电车的标志、都营地铁或东京Metro地铁的标志。
高峰期早：7:00-9:30
高峰期中：17:30-18:30
高峰期晚：22:00~末班车
东京Metro共有9条线，东京都营地下铁有4条线，全部13条线的东京都地铁基本已经遍布东京各大景点，连JR没有到达的浅草、押上、六本木、日本桥等地都可轻松抵达，基本上靠地下铁就可将东京玩遍了。
日本地铁每条线路、车站、自动售票机上的线路图以及地铁车身都会用不同颜色标明，比较容易辨认，记住线路图颜色，确认好乘车方向，一般就不会弄错了。
东京Metro
都营地下铁
下面小编为大家整理出了东京Metro和京都营地下铁的各路线及途经有名景点的停靠站供排行程参考。
车站的标识由英文字母、罗马数字和带有颜色的外圈所构成。通过查看标识可以方便地找到目的车站。车站标识规格统一，使用在运行路线图、站台的设施等地方。
车站标识的所在位置在运行路线图、车站看板等处与车站名称一同表示。
英文字母（例如G）表示该地铁的路线记号（英文名称首字母）。
罗马数字（例如16）表示该地铁路线中该车站编号。
带有颜色的外圈（例如黄色）表示该地铁路线的颜色。
东京Metro各线路记号：
都营地下铁各线路记号：
浅草线-粉红色
三田线-蓝色
新宿线-草绿色
大江户线-桃红色
普通单程车票可在地铁各站所设置的售票机（支持多国语言）购买。票价并非视路线或车站来决定，而是取决于乘车距离。由于东京Metro地铁、都营地铁是两家不同公司，所以车票价格也不相同。
1、东京Metro
东京Metro地铁的车票是依乘车距离而定，常规票价为180日元、210日元、260日元、300日元或330日元。
各年龄层优惠票价如下：
注意：幼儿或婴儿在购买特急列车车票乘坐特急列车时，需要追加乘车区间的儿童车票。
2、都营地下铁
如果你打算在几天内多次乘坐地铁，不妨购买不限乘坐次数的游客专用地铁全线通票TokyoSubwayTicket，这是专门针对外国旅客的地铁票。该通票分为24小时、48小时、72小时三种，可在东京Metro地铁全线以及都营地铁线全线使用。
【通票购买渠道】
在东京Metro地铁的售票窗口、部分地铁站内设置的观光咨询服务台、酒店、BicCamera等家电连锁大卖场，羽田机场（东京公交车售票柜台）、以及东京各地的旅游服务中心均有售。外国游客需出示护照才能购票。
【乘坐范围】
需要再一次强调的的是，大家记得这张“TokyoSubwayTicket”，是不可以搭乘JR、都电荒川线、日暮里-舍人线、百合海鸥线、临海线等其它私铁的列车。
【超出乘坐范围】
东京地铁有部分线路会直通JR、京成电铁、小田急电铁、西武铁道等其它私铁路线一直去到周边的城市，中途是不需要下车的。、
因此，这样会超出了“TokyoSubwayTicket”的使用范围。如果遇到这样的情况，可走到出站的闸机时向车站的工作人员出示您的“TokyoSubwayTicket”，如果您有“SUICA”或“PASMO”，将这两张卡一起给工作人员，他基本就会明白需要补票了。
超出范围的票价可以直接用“SUICA”/“PASMO”、或者现金支付都可以。
开始使用的连续24小时内，可自由乘坐东京Metro地铁或者都营地铁全线的车票。
东京Metro地铁24小时车票
【预售票】
东京Metro地铁月票售票处（中野站、西船桥站、涩谷站除外）
【当日票】
东京Metro地铁线各站的售票机
东京Metro地铁24小时车票(IC)
东京Metro地铁各站的售票机（北千住站<日比谷线>、中目黑站、中野站、西船桥站、代代木上原站、和光市站、涩谷<半藏门线、副都心线>、目黑站除外）东京Metro地铁月票售票处（中野站、西船桥站、涩谷站除外）※只有持有PASMOPASSPORT的乘客才可购票。※新申请PASMOPASSPORT时，需支付500日元的签发手续费。
与都营地铁通用的地铁一日通票
与都营地铁通用的地铁一日通票(IC)
东京Metro地铁24小时车票学生票
向经办旅行社的教育旅行分店申请购票
※请先向负责教育旅行的服务人员拿取东京Metro地铁指定的申请表格并填写必需项目后，在旅行开始前的7个营业日内申请
请至都营地铁各站（部分车站除外）窗口/都营巴士营业所与分所/荒川电车营业所/三之轮桥回忆馆/都营地铁、都营巴士、TokyoSakuraTram（都电荒川线）、日暮里-舍人线的定期月票售票处（部分车站除外）购票。
至都营地铁各站的自动售票机、都营巴士和TokyoSakuraTram（都电荒川线）车内、日暮里-舍人线各站的自动售票机购票。
在东京，具备储值功能的交通预付卡有Suica及PASMO两种。两卡唯一的不同在于发行公司与卡面设计。
持有交通预付卡的游客可轻触检票口的感应区，轻松进出车站。此外，交通IC卡也能用于自动售货机或便利店付款，非常方便。
1、PASMO（IC卡）
PASMO卡是使用IC卡的方便的检票系统，使用时将卡片平置于读卡器之上进行读卡。一张磁卡通过充值可以反复使用。亦可以于全国其他接受IC卡通用的铁道和巴士使用。
PASMO卡的充值金额除了用于乘坐铁道和巴士以外，还可以作为电子货币在商店或自动售货机购买商品。此外，它可以于全国接受IC卡通用的铁路和巴士营运商店使用。
【买卡金额】
1,000日元、2,000日元、3,000日元、4,000日元、5,000日元、10,000日元（售票机）1,000日元～20,000日元，最小单位1,000日元（车站办公室、月票售票处）
注意：PASMO卡体押金500日元。
【充值金额】
可在东京Metro地铁各站的售票机、车站办公室、月票售票处充值。充值金额必须在10日元与20,000日元之间，任何以10日元为单位的金额。
【售卡地点】
2、Suica卡
另外，Suica还可以作为电子货币使用。有了它，当你在自动售货机或者列车内购买咖啡时，在报摊上购买报纸时，就不用再为零钱烦恼。Suica是你旅日期间不可或缺的装备，它能让你的旅行更加舒适、更加便捷！
注意：购买金额内含500日元押金。成人与儿童使用Suica时将会扣除不同的费用。儿童Suica以儿童票价自动结账。成人Suica以成人票价自动结账。
只要Suica内有余额，即可无限次使用。
可在标有右图所示标志的"自动售票机"及"自动补票机"等处充值，最高可充值金额为20,000日元。
充值时仅可使用日元，不能用信用卡充值。
Suica可于JR东日本主要车站的多功能售票机、JR售票处(Midori-no-madoguchi)。
1、东京环游通票
自出售之日起1个月内，在乘客指定的1天、从首班车至末班车，可在东京Metro地铁线的全部9条路线、都营地铁线的全部4条路线、都电荒川线（都电）、都巴士（包括多摩地区）、日暮里-舍人线全区间及JR线都区内区间自由上下车的车票。
2、东京环游通票(IC)
自出售之日起1个月内，在乘客指定的1天、从首班车至末班车，可在东京Metro地铁线的全部9条路线、都营地铁线的全部4条路线、都电荒川线（都电）、都巴士（包括多摩地区）、日暮里-舍人线全区间及JR线都区内区间自由上下车的IC卡车票。
其实在日本坐地铁和我们国内是差不多的，也是购票→进站→乘车→换乘/出站四步！
直接下载“换乘案内”和googlemap，日语零基础也毫无压力。直接中文输入也可以。
用处最多的通票就是东京地铁车票TokyoSubwayTicket）了，可无限次乘坐东京Metro地铁全部9条线路及都营地铁全部4条线路。该通票分为24小时、48小时、72小时可选。这种票只向外国游客以及从首都圈（1都7县）以外地区到东京游览的旅客发售。
但如果只是临时乘坐一趟的话，就不用买一日通这种了，直接在自动售票机上购票就行。但和国内按站买票不太一样，日本地铁是按金额购票的。具体就是，在售票机上方的线路图上找到要目的站点，它旁边标注的数字即为所需购票的金额，然后投币付款就自动出票啦。
持地铁票或持一日券、IC卡进站。抵达月台后，请确认搭乘方向，并在正确的月台候车。和中国不同的是，如果游客进入到反方向的车站，则需要重新进站乘车，所以在进站前一定要确认好自己的线路。
日本地铁每条线路、车站、自动售票机上的线路图以及地铁车身都会用不同颜色标明，比较容易辨认，记住线路图颜色，确认好乘车方向，一般就不会弄错了。乘车时可以在车门上方查看目前所在的车站及您要前往的车站及两站之间的站数等信息。
日本地铁换乘车站通常都会有中、英、日三种语言说明，游客只要按照说明换乘即可。下车后，可在地铁信息看板查询出口编号及最近的车站出口，以便出站。
出了检票口后，可在检票口附近的黄色看板上阅读车站周边资讯及最近的车站出口。所有看板皆含有日文及英文两种语言标示。
需要注意的是，使用普通车票时，出站检票后是不退还车票。但一日通票会在检票后退回，要记得取回车票哦。
如因坐过站或是别的原因而导致票价不足，可以在精算机（补票机处）补票。补票机设置于自动检票口附近。将车票插入补票机后，会显示出不足金额。补票后，拿取新车票，将它插入检票口后便可通过。
用精算机时，请先将车票插入，萤幕会显示不足的车资。接着放入纸钞或硬币，机器就会吐出新车票（补票），持此车票即可通过闸门。
东京的地铁换乘，有时候要走很长的路，这个要有心理准备。
大部分东京人搭地铁都非常安静，就算聊天也会尽量压低音量，所以请各位懒虫避免在电车内交谈，甚至大声喧哗。
在日本并不提倡给老人让座，这和我国正好相反。因为在日本的老年人通常会有不服老的情节，还会觉得给别人添了麻烦。
日本东京地铁在上下班早高峰期间专为女性设置了车厢，这一举措是为了避免高峰期因拥挤产生的性骚扰。
日本地铁虽没有禁止饮食，部分月台上也设有杂货店和摆放饮料贩卖机。不过日本人很少在较为拥挤的地铁车厢内吃东西。所以可以的话，也请大家尽量避免，否则容易招来异样眼光。
东京Metro地铁的大多数车站以及都营地铁的部分车站均提供免费Wi-Fi服务，您只要选择“Metro_Free_Wi-Fi”或“Toei_Subway_Free_Wi-Fi”，再按照指示操作，即可简单连上网络。
东京的地铁从早上5点运行到深夜12点左右。请务必下载使用上述“NAVITIME”或“TokyoSubwayNavigation”，或者通过上网查询来确认乘坐路线。
请注意自己所占用的空间。若带有大型背包乘车，请将背包往前背或置于自己的两脚间。
有，日本地铁基本上报站有日语，中文，英语和韩语四种语言。
1、了解日本地铁的路线图
了解地铁的路线图是我们识别日本地铁线路的一个重要方法。日本地铁路线非常复杂，日本的地铁有地铁网铁路和私铁，每条线都有自己独特的颜色标识。有了路线图，我们能够一目了然的知道地铁线路的走向及相邻站点，方便我们出行时做出合适的选择。
2、掌握列车行驶方向
日本地铁购票支持多种支付方式，包括现金、IC卡、信用卡等。
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