现在出国留学的同学有很多，而出国时却经常出现行李破损或者行李丢失的事情，那么我们在面对这些事情时需要怎么处理呢？让我们和择校网的小编一起来看看行李托运需要了解哪些事情？
一、防患于未然才是首要
旅行中，托运的行李箱损坏或丢失的原因复杂，所以，首要的任务应该是提高我们旅行安全意识，做好防患工作，把可能的损失降到最低。
攻略1：贵重物品应随身携带
民航规定：在托运行李中夹带贵重物品和重要文件（现金、证件、相机、电脑等均属此列），一旦发生意外或损坏，不能按照贵重物品本身的经济价值进行赔偿。所以，价值万元的笔记本电脑或者单反相机，只能被视为普通托运行李，进行赔偿也是按规定每公斤赔偿100元。曾试过有人用GUCCI、LV等名牌行李箱托运，但大多数航空公司把这些行李箱也算入贵重物品之列，不能予以全额赔偿。顶多按航空公司的最高赔偿规格，远不是贵重物品本身的价格。
攻略3：行李标注个人标识，提高辨别性
有一种情况不止一次的出现过：行李箱“长”得一模一样，导致旅客在机场拿错了行李箱。虽然责任并不在航空公司，但航空公司仍会帮忙调出录像了解情况。最好的方法是乘客在箱子上贴上醒目的贴纸，或挂行李牌以作区别。行李内可以放张名片，标明乘客的英文名字、联系方式、乘坐航班、旅行社等关键信息，一旦遗失也比较容易被及时寻获。若使用新的行李箱，乘客自己要记住行李箱的特征、颜色及尺寸，因为你提供给工作人员的信息越充足，找回箱子的可能性就越大。
攻略4：行李尽量上锁
行李上不上锁，似乎是一个多余的问题。因为据《中国民航旅客、行李国内运输规则》规定，托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，否则，航空公司可以拒绝收运。其中明确规定：旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁。而国际航班，没有强制性的给行李上锁的规定，如乘坐国际航班，一般都是建议尽量上锁。但是要注意的是，根据美国机场要求，球包及托运行李可以用包装带打包，但建议不要上锁，以防海关检查时遭到损坏。
二、了解索赔步骤
无论是航空公司的作业疏忽导致行李损坏，还是其他旅客拿错行李，又或者是特殊情形导致行李不能随机到达，旅客都要对索赔处理步骤作必要了解。
1、持机票（电子客票）、登机牌、行李牌和身份证明到机场行李查询处申报，协同工作人员填写行李运输事故记录单。如果拒绝与工作人员一同填写行李运输事故记录单，或不在其上签字则无权向承运人提出索赔要求。所以旅客在办理此手续时，一定要对单据各项内容加以确认后签字。
2、若行李损坏到完全无法修理，有些航空公司会理赔一只新皮箱，有些则以一年10%的折旧率，根据行李购买的年份换算现金赔偿。
3、根据国际航空运输协会规定：行李于国际运输过程中受到损害，应于损害发生7日内以书面向运送人提出申诉。但最好在机场就做出反应，否则事后还需要另外填写一份报告书解释为何没有立刻发现行李毁损。
此外，对于行李箱的损坏，一般航空公司都会有一些免责条款，对于行李箱轻微的损伤，例如行李箱刮伤以及磨损等并不承担责任。赔付金额还要看具体行李破损程度，需要经过鉴定，以及是否能够提供有效的价值证明，即购买行李箱的发票。
三、内、外航线赔偿标准差异大
赔偿金额不合理是常被人诟病的话题。据了解，国内航空公司对于行李托运损坏和丢失的具体赔偿标准有国内与国际航线之分，国内航线的赔偿标准较低，国际航线的赔偿则相对合理。
国内航线中，旅客的托运行李无论损坏和丢失都是论斤赔。根据《国内航空运输承运及赔偿责任限额规定》，赔偿标准为100元/公斤，行李的重量按实际托运行李的重量计算。
国内航空公司以及国外航空公司的国际航线对于行李损坏和丢失赔偿标准根据《蒙特利尔公约》，每公斤赔偿30美元。
此外，如果是因为行李迟到造成乘客不便的，国内有航空公司规定国内航线行李延误的赔偿金为100元人民币，国际航线行李延误的赔偿金为250元人民币。
四、国际航空公司的特别安排
行李箱托运过程中若被损坏，日本、韩国的航空公司会把破损的箱子送回原品牌店修理，维修费由航空公司全额承担。如果要申请赔付，还要看具体行李破损程度，需要经过鉴定以及提供有效的行李箱发票。在国际航线中，如果托运行李丢失，在尚未找到行李期间，部分航空公司会先给乘客一定金额的补偿金，用于购买日常用品，费用由航空公司自行决定。