随着防疫政策逐渐放松，很多人会选择在近期回国，或者很多留学生计划返校，这不免就会选择购买各大航空公司的机票。
然而就在近期，加拿大航空公司官宣了一条新政策：8月23日后购买的机票，第二件托运行李不再免费！
准备回国或者来加的华人注意！加拿大航空公司刚刚更改了运托行李的收费政策，托运第二件行李要收费了，价格$100刀。
目前，往返于加拿大和中国的航班旅客，可以免费托运两件行李。
加航在8月16日的公告中说，新的托运行李收费政策对2022年8月23日或之后出票的所有机票有效。2022年8月23日之前出票的所有门票，包括团体票，仍适用之前的政策。
更改行李限额和费用，适用于Basic、Standard和Flex机票，并将根据方向、票价等级、目的地、购票日期和常飞旅客状态而有所不同。
以下是修改后的托运行李限额和费用，排除了所有例外情况：
在加拿大境内或往返美国的行李费用不变；
往返加拿大/美国和加勒比海/墨西哥/中美洲的乘客的行李费：
·购买Basic或Standard票价时，第一件行李30加元，适用于所有市场；
·购买Basic、Standard和Flex机票时，第二件行李50加元（未更改）。
第二件行李费将在所有市场生效，购买Basic、Standard和Flex机票时，每个方向需支付100加元：
·适用于加拿大/美国和南美洲往返的旅行；
·适用于加拿大/美国和欧洲/中东和非洲往返的旅行；
·适用于加拿大/美国和亚洲/南太平洋往返的旅行。
目前，从温哥华直飞北京的回国航班，在近期（以10月6日为例）仅剩商务舱，价格高达$13,102加元。
而到了12月份，经济舱票额充足，价格为$2,977加元。而商务舱的价格也下降到$7,152加元。
根据最新政策，往返于中国和加拿大的乘客如果携带第二件托运行李，则需要在原有机票价格上，再增加$100加元的额外预算。
T先生是一家公司的IT技术总监，一个读小学的孩子。因为弟弟定居在美国而曾去北美游历过，回来后发现国内国外的教育差距非常明显。尤其是当自己结婚有了孩子后，就一直有想移民海外的念头。详细了解美国和加拿大政策以及其他各方面比较下来，T先生认为加拿大更适合自己未来的工作和孩子的教育发展。原本他也考虑过留学移民，但得知留学风险系数过大且留学身份与移民身份的差异过大后，遂而放弃了。
2023-03-1016:02:25
H先生最开始想走的是常规BCPNP市场专员岗位（A类），那时候对于直接用境外工作经验来申请BCPNP的A类岗位移民候选人来说，想达到邀请分数线还是很有难度的。在等BC降分期间，同时向H先生建议走Tech途径，这属于优先职业，邀请分数低也较为容易达到。这个备选方案也受到了H先生的赞同。
2023-02-2115:28:17
G女士是为了孩子教育决定放弃国内的工作和生活选择移民加拿大。起初对加拿大移民完全不了解，就自己通过各种途径摸索，偶然加了一个移民群，发现大家经常提起一个叫“加鼎移民”的移民机构。在详细背调后，得知加鼎是专做加拿大移民的，也是加拿大直营公司，最重要的是加鼎是早期BC省移民项目递交机构之一，递交份额占比高。这对于想移民BC省的G女士来说，加鼎各方面都符合要求，遂找到加鼎南京公司。
2023-02-0814:51:30
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