3·15“国际消费者权益日”刚刚过去，关于汽车购买前前后后各个环节的骗局都被大量曝光，可以看到的是，去年以来仍然有不少关于汽车投诉纠纷发生。
购买二手车不想被骗，为什么就这么难？
案例3：二手车被调表二手车电商也不一定靠谱
据报道，孙田(化名)通过二手车平台购买的“准新车”，却差点发生事故。去年6月，他驾车行驶时，车子的时速由110公里瞬间降至60公里，油门完全失去反应。幸好，后方车辆急速刹车，才避免追尾事故。回忆此事，孙田仍心有余悸。这辆花6.6万元购买的汽车，平台标注显示，上牌8个月，里程数为9166公里。刚买了半个月的车，就发生故障。孙田将车送到4S店检修，维修保养记录显示，该车实际行驶里程已超过5万公里。
与二手车平台售后进行交涉时，他被明确告知，平台不负责。“让我直接和原车主交涉，但对方根本不承认改里程一事”。交涉无果后，去年7月，他向当地消委会投诉。消委会工作人员与二手车平台取得联系，对方表示，可以确定原车主调了里程表，公司愿意承担相应责任，免去孙田购车手续费，并免费为车辆做一次保养(约三千元)。至于发动机异响和变速箱有故障，则双方约定到4S店检测，确认有问题后愿意承担相应责任。
据消委会通报，对于退还多余购车款问题，二手车平台承认有一定过失，但主要责任在于原车主，愿意配合走法律途径。
如今，一些互联网平台本身也没有太高的利润去做精细的检测，再加上买车人对于车性能不了解，盲目追求低价，也使得卖家和平台有很强的动机去修改或者隐瞒真实数据。
二手车电商交易怪象
1：“阴阳脸”赚差价
这种现象在去年的央视“3·15”晚会上就曾曝光过，也是最为普遍存在的二手车中介骗局。其中很经典的一幕是，经过了多次出价后，卖家和买家看到的价格却是不同的。比如卖家可能以为自己的车卖了15万元，而买家却以为需要16万元才能买到，这中间产生了差价。
关键就出在操作界面上。也就是说，买家和卖家看到的是两个不同的页面，这就给二手车电商的猫腻腾出了空间。现在不少二手车电商都以公开透明做为卖点，但实际上却在互联网技术的帮助下，原本应该透明的信息却没有了，仍然用的是利用买卖双方的信息不对称来赚差价这种老套路。
2、真的有上百项检测？
二手车电商除了标榜公开、透明之外，严格的检测也是其中之一。可以看到，无论是哪家二手车互联网交易平台，都标榜着上百项检测项目，为的就是证明专业。然而问题仍然时常发生，很典型的就是跟上述案例一样，发现车被调过表，里程与实际数不符。其实普通消费者所需要的并不仅仅是渠道，更重要的是二手车中介对车源质量的保证。但从目前来看，二手车电商还没有真正为消费者树立起信心。
3：夸大的承诺
二手车电商仍算是比较新的交易平台，因此为了打响品牌，各种承诺都叫得很响。但是，有消费者却在交易的过程中，遇到了食言的案例。有消费者曾经遭遇问题车辆，但在退车的时候却发现，原本“14天无理由退车”的承诺却不兑现了。客服方面却表示，该标语已经改为“14天可退车”，可退车辆也仅限事故车、水泡车或火烧车，其他情形均不在退车范围。实际上，该网站上的承诺已经涉嫌夸大，只是想吸引消费者放心去买车而已。
记者支招
多了解一些买二手车才不被忽悠
1、欺负你不懂车
买二手车的消费者，要么对车子有一定的了解，要么就只是贪图便宜，却根本对车辆的基本知识不了解。而二手车商就是针对后者这类消费者进行欺骗。因此，就会有一些黑二手车商说着各种理由，如“高配车型不保值按低配价格收购”，导致一些车主明明卖的是高配车型，却卖不出合理的价钱。而这一类的伎俩，都是针对一些对车辆知识不熟悉的人。
建议大家在看中某些车型的时候，一定要事先了解清楚这些车型的配置、排量等情况，要让对方感到你是有备而来，才不敢轻易骗你。
2、迟迟不过户
一些二手车商在收车时说得什么都好，但在车交易之后，却迟迟拖着不去过户。而这个时候如果车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任。有意思的是，尽管还有押金，但这些二手车商可以当天放款给卖车车主，但就是过户不及时。而有些买了二手车的车主就是因为等得太久不耐烦，退车之后又被收取高额的“租车费”。
怎么办？首先就是要选择大型、有信誉的合法商家，这是最重要的。此外在签订合法的书面买卖契约时要看清楚，将双方的责任权益写清楚，以免到时扯皮。
3、夸大缺陷压低价格
作为消费者，除了购买二手车的环节，当然也有不少人要先卖二手车。然而存在这样一种情况，二手车商在收二手车的时候，往往喜欢拿车辆的各种缺陷来说事，借此把收购价打压下去。当然，这里指的是明显低于正常的二手车价格，如果你一时上当，那就亏了。怎么办？其实很简单，多跑几个地方鉴定一下就知道了，在找到信誉好的商家同时，尽量找到最高的价格来售出。
4、忽悠行情
二手车商当然想尽量把收购价压低，并为此可能会不择手段。一开始，他们往往会开高价吸引你。但随后，他们会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。比如什么新车降价、排量不好卖、车型较冷门等各种原因，把价格一步一步压低。怎么解决？还是建议多跑几家，多了解行情就可以胸有成竹地跟对方要价。